路易士

撰文

1,867

2015

7月

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近來新聞大肆報導,勞動部目標從後年 (2017) 開始,將每週法定工時從現行雙週84小時修改為每週40小時,換句話說,就是勞工全面週休二日!雖然不是馬上開始執行,但卻也讓每天殷勤工作的一般百姓們感受到一股小確幸,也開始憧憬著一家人幸福出遊的畫面!

旅行對生活來說真的很重要,除了可以增溫家人之間的情感,更可以多了解這個世界一點,讓忙碌一週的身與心稍微放鬆、喘息一下,透過旅行來幫你充電,準備好再次迎接工作挑戰的動力。旅行的重要性,相信國內各大汽車廠都很了解,因為他們早已準備好各式各樣的休旅車供消費者選擇!

搭載科技性高的動力與傳動系統,以及一系列新穎的內裝娛樂與舒適配備,是Ford Kuga與同級對手最大的差異之處。

2015年對國內SUV市場來說是非常重要的一年,各品牌相繼推出新產品,例如2014年底推出的大改款Mitsubishi Outlander及小改款Hyundai ix35,2015年初則有改搭載更節能動力的新年式Ford Kuga、小改款Honda CR-V,以及Luxgen U6 Turbo Eco Hyper在臺推出上市,就連睽違國內市場多年的Nissan X-Trail,也選擇在今年重出江湖,可以想見今年國內SUV市場將會有一場白熱化的競爭,相當值得期待!

2014年底陸續發表了大改款Mitsubishi Outlander、小改款Hyundai ix35;2015年則有新年式Ford Kuga、小改款Honda CR-V、Luxgen U6 Turbo Eco Hyper、Nissan X-Trail連番投入車市,可以想見今年國內SUV市場將會有一場白熱化的競爭!

豐富高科技動力與內裝配備

在眾多車款之中該如何做選擇?相信是令許多消費者頭疼的問題,但其實仔細研究各車款所搭載的配備與引擎之後,便不難看出Ford Kuga在國內SUV市場中是相當特別的一員!Ford近來對於引擎科技及內裝配備的研發不遺餘力,而總代理福特六和也毫不手軟地將這些新穎科技導入使用於國產車上,像是Focus、Fiesta及Mondeo等車款,都搭載了Ford最新的Ecoboost渦輪增壓引擎、PowerShift雙離合器變速箱,以及具有語音控制功能的SYNC娛樂通訊整合系統,讓國內消費者可以與全球同步享受到最新的汽車科技。

Ford旗下的新世代SUV運動休旅車Kuga當然也不例外,當2013年7月Kuga在臺上市時,它所具備的強勁產品力震驚了國內車壇,而Kuga與同級對手之間科技性的差異更讓消費者眼睛為之一亮,其中最引人注目的當然是眾所關注的節能科技,隨著環保意識加深,油耗表現的好壞成為購車意願的關鍵因素之一;為此,Kuga當時全車系均採用Ecoboost渦輪增壓引擎,其中搭載1.6升Ecoboost小排氣量渦輪增壓引擎的車型,兼具低稅金、低油耗及高性能的特色,更是廣受消費者的歡迎。

Kuga是國產中型SUV市場中,唯一搭載小排氣量渦輪動力的車款,搭上全球節能減碳的浪潮。

此外,貼心的腳感應式尾門也是Kuga當時的一大噱頭,解決了去大賣場購物時最迫切的需求,只需將腳往車身尾部下方的感應區一伸,Kuga的行李廂尾門就會自動開啟,讓你可以優雅地將物品放進行李箱內。齊全的主被動安全配備,也是Kuga在國內消費者心中留下深刻印象的主因,除了全車系都將電子車身動態穩定系統列為標準配備外,頂級車款更配有國產車少見的LKA車道偏移輔助、LDW車道偏移警示、BLIS盲點視覺偵測、疲勞駕駛警示,以及ACS主動式都會行車防護系統,許多在豪華進口車才會見到的配備,通通可以在Kuga上找到,讓Kuga自從2013年上市以來,始終是備受消費者關注的SUV運動休旅車。

貼心的腳感應自動啟閉尾門是Kuga的亮點配備,讓將物品擺放至行李廂的過程更方便、優雅。

售價更親民、戰力更堅強,新年式Kuga主要特色一覽

為了再次提升Kuga的整體實力,福特六和汽車在2015年3月引進全新2015年式Kuga,雖然外觀並未更動,但重點在於導入更節能的動力系統,除了原有的2.0 Ecoboost之外,新年式Kuga新增首見於國內的1.5升Ecoboost渦輪增壓引擎,以及擁有高扭力輸出的2.0 TDCi柴油動力;此外,更重要的是新年式Kuga戰力提升,售價卻往下修,以更低的門檻讓國內消費者享受到更好的產品,其中1.5 Ecoboost車型提供雅致、時尚及時尚經典三種選擇,售價介於85.9萬至99.9萬之間,2.0 Ecoboost車型提供時尚經典型及旗艦型兩種選擇,售價分別為107.8與119.8萬元,2.0 TDCi柴油版提供柴油時尚經典型單一選擇,建議售價119.8萬元。

新年式Kuga的入手門檻更低,但配備卻更齊全、豐富,並提供更多元、節能的引擎選擇。

增1.5 Ecoboost及2.0 TDCi柴油動力

新年式Kuga導入全新的1.5升Ecoboost渦輪引擎來取代原本的1.6升Ecoboost機體,雖然排氣量縮減至1,499c.c.,但靠著成熟的引擎調校功力,以及缸內直噴與雙獨立可變汽門正時系統的幫忙,最大馬力反倒比1.6 Ecoboost上漲4匹,達到181匹的水準,最大扭力維持在24.5公斤米的水準,不過平原式的最大扭力輸出轉速域擴大至1,600~5,000轉之間,幾乎涵蓋日常行駛最常使用的轉速域,無時無刻提供最充沛的加速反應。此外,不僅性能提升,Kuga 1.5 Ecoboost同時還能擁有每公升可行駛13.1公里的平均油耗表現 (1.5時尚經典型為12.9km/L),榮獲能源效率等級1級的評價。

取代1.6 Ecoboost成為Kuga入門動力的全新1.5 Ecoboost引擎,擁有181匹最大馬力,且擁有寬廣的最大扭力輸出平原帶,可在1,600~5,000轉之間持續輸出24.5公斤米的最大扭力。

若對動力有較大需求的消費者,除了可選擇2.0 Ecoboost汽油車型之外,現在也可以選擇兼顧性能與節能的2.0 TDCi柴油車型。TDCi共軌直噴柴油引擎最厲害之處,在於一掃過去柴油引擎無法擁有大馬力的疑慮,在3,500轉時即可輸出足以媲美汽油引擎的180匹最大馬力,並可在2,000至2,500轉間持續供應40.8公斤米的充沛扭力,輔以PowerShift 6速雙離合器變速箱的高動力傳遞效率,以及Intelligent All Wheel Drive智慧型四輪驅動系統,讓Kuga 2.0 TDCi擁有克服崎嶇地表的實力,讓你可以帶著家人探訪更值得一去的秘境。

2015年式Kuga加入2.0 TDCi柴油動力,不僅擁有180匹最大馬力,40.8公斤米的驚人扭力是它的最大賣點。

新增Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統

雖然2015年式Kuga全車系均獲得能源效率等級1級的節能評價,但為了更進一步降低油耗、減少CO2排放量,新年式Kuga搭載1.5 Ecoboost及2.0 TDCi引擎的車型均配備了Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統,當你在停等紅綠燈或暫時停車時,系統會自動幫你將引擎熄火,減少燃油的浪費,而當右腳離開煞車踏板的瞬間,引擎便會自動再次發動來提供充沛的性能。

同級對手難以媲美的豐富配備

新年式Kuga除了進一步提升省油與舒適性之外,原先備受好評的豐富配備及完善的主被動安全也完整保留下來,全車系均擁有5具SRS氣囊及AdvanceTrac先進式電子車身動態穩定系統等同級對手所缺乏的高安全性防護,高階車款再升級為7具SRS氣囊,輔以BLIS視覺盲點偵測、LKA車道偏移輔助、LDW車道偏移警示及ACS主動式都會行車防護等高規格的主動安全配備,架構出更完善的行車安全防護網。

Kuga全車系均擁有齊全的主被動安全防護,高階車款更將ACS主動式都會行車防護系統列為標準配備。

娛樂與舒適性部分,中階的Kuga均配備了SYNC娛樂通訊整合系統,高階車款再加入擁有8吋彩色觸控螢幕的SYNC with MyFord Touch系統,再加上全景式電動天窗,以及國產車中罕見的APA主動式路邊停車輔助系統,新年式Kuga全方位的產品力,替國內SUV運動休旅車樹立下新的標準,相信眼尖的消費者一眼就能在當前眾多SUV產品中,找到最值得的選擇,並帶著家人展開精彩的休旅生活!

實用便利的SYNC娛樂通訊整合系統,以及APA主動式路邊停車輔助系統讓開車過程變得更方便、輕鬆。

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