Rain

撰文

4,553

2017

7月

28

Driving Performance,是Mercedes-AMG成立以來的中心思想,滿足性能迷對速度的渴望,正是原廠職責所在。Mercedes-AMG發現到近幾年高性能市場蓬勃發展,買家激增後,各種族群的需求也就越來越廣泛,因此Mercedes-AMG重新調整產品線,劃分出清楚的性能等級,使消費者能夠更精準地找到理想中的跑車,其中,「43」就是鎖定那群既想要速度快感,也欲兼顧日常實用與舒適性的買家而來。

43車系的定位,介於Mercedes-Benz一般車款與Mercedes-AMG最高等級63車系之間,全車系搭載由Mercedes-AMG調校的3.0L V6雙渦輪增壓引擎,以及「9G-TRONIC」變速箱,另除SLC 43外,其餘均配置「4MATIC」四驅底盤,使駕馭表現更加卓越。以下,我們將徹底分析43車系的產品特色。

霸氣而又低調的外觀設計

Mercedes-AMG 43車系在臺灣市場共計提供五種車型,包含C 43(房車、旅行車、雙門跑車)、E 43、GLC 43 Coupe、GLE 43 Coupé、SLC 43,為了凸顯43車系在外觀上較一般Mercedes-Benz車款更具運動化的氣勢,設計師採統一化的標準為43車系進行整裝,而所謂的標準化,就是在不搶盡最高等級63車系鋒頭的前提下,讓43車系也能擁有霸氣但仍屬內斂的臉孔,並且在精心設計的塗裝與專屬套件裝扮下,讓人一眼就辨識出43車系獨有的個性風采。

除GLE 63 Coupé外,其餘43車系都採用單柵式鑽石型水箱護罩,精緻而又霸氣,有著極高的醒目度。
雙側四出式排氣尾管與後保桿下緣分流板造型,也是43車系用以提升運動風格的元素之一。

在車頭部分,採用底襯銀點的單柵式鑽石型水箱護罩(GLE 43 Coupé除外),搭配AMG前保桿下緣動感進氣口附網狀護罩及鍍鉻飾條;車側可見AMG側裙、黑色後視鏡罩及窗框、B柱以後暗色隔熱玻璃;車尾則以AMG後保桿下緣附分流板造型及黑色飾條、AMG跑車排氣系統附雙側四出式排氣尾管,最後再加上AMG後擾流,就完成43車系低調中又潛藏殺氣的裝扮。另外,車側「BITURBO 4MATIC」徽飾及前銀色煞車卡鉗附AMG字樣,都能從外觀一眼辨識出專屬於43車系的個性作風。

看見前葉子板上的「BITURBO 4MATIC」徽飾及黑色後視鏡外罩,就能判斷出這是43家族車款。
43車款在車尾會貼上AMG銘牌,代表源自Mercedes-AMG榮耀血統,至於一般選配AMG外觀套件的Mercedes-Benz車款則不再貼覆此銘牌,如此更可奠定43車系的產品定位。
43車系皆配置銀色煞車卡鉗及打孔通風碟盤,加強視覺效果與制動表現。

激起駕駛慾望的熱血氛圍

內裝部分,43車系則是就各車型的基礎下,加入許多動感元素來提升戰鬥感,從配色、材質、到配備的增加,一點一滴累積起迥異於一般車款的風貌。座椅部分皆換上加強側向支撐之跑車式雙前座,以真皮搭配「DINAMICA」類麂皮增加防滑性,頂篷則以黑色織布增添運動感。在車門飾板、中央扶手、儀表檯等處都施以「ARTICO」皮革包覆,而全車縫線處,包含座椅、控台、方向盤等都採用紅色縫線處理,搭配上Designo紅色安全帶,使內裝更具戰鬥風格。

而在駕駛介面部分,換上AMG專屬黑色Nappa真皮三輻式跑車方向盤,附有操控手感極佳的銀色金屬換檔撥片,油門及煞車踏板則採不鏽鋼材質附橡膠防滑凸點,另有AMG門檻飾板及AMG黑色腳踏墊,都是能增加質感的好物。最後,有鑑於駕駛者對於高性能車款的車輛資訊掌握有更高的要求,所以配置了AMG專屬儀表,內附的多功能彩色螢幕增加AMG主選單和賽道計時器,能隨時了解油溫、水溫等資訊,確保激烈駕駛時之安全。

內裝隨處可見紅色元素,包含designo紅色安全帶及紅色縫線座椅/扶手/門飾板/方向盤/儀表檯,搭配類麂皮材質,打造出令人血脈沸騰的操駕氛圍。
廣  告

專屬調校Biturbo引擎與4MATIC底盤

激情的駕馭快感,是43車系的主要訴求,旗下五大車款,統一裝載Mercedes-Benz旗下代號M276的3.0L V6 Biturbo引擎,與45及63不同的是,43車系的引擎並非以「One Man,One Engine」準則由專責技師手工打造,而是經Mercedes-AMG進行強化升級後,以機器人搭配人工組裝的方式進行大量生產,其原因正是因為43車系在全球銷售量節節升高,需大規模量產才可順利完成新車交付作業,但準車主可以放心的是,Mercedes-AMG也是以最高標準來完成每一具43車系的引擎製作。

43全車系搭載同一具3.0L V6 Biturbo引擎,除E43最大馬力調校為401匹外,其餘皆採367匹設定。此外,為了應付全球大量的43車系訂單,此族系引擎是由機器人搭配手工方式大量生產,並未採用一技師一引擎的組裝模式,因此引擎飾蓋上沒有簽字銘牌,此乃43車系與45及63車系另一個不同處。

M276引擎原先搭載於Mercedes-Benz旗下「400」系列上,最大馬力設定在333匹,而經Mercedes-AMG調校之後,以高壓直噴供油搭配NANOSLIDE汽缸塗層等技術,達到輸出更強、反應更快的特性,最大馬力上看至367匹,至於E43則進一步調漲至401匹,是為43車系輸出最強悍者,最大扭力則一律為53公斤米。

在變速系統方面,43車系也統一配置「9G-TRONIC」 9速自排,透過「DYNAMIC SELECT」控制鍵能改變變速箱的換檔程式,包含ECO、Comfort、Sport、Sport+、Individual共5種模式,未捨棄ECO模式的用意就是讓43 Family也能保有日常行駛的經濟性與平順感,清楚劃分出與45及63 Family之間的差異。而在底盤傳動方面,除了SLC43採用後輪驅動設計外,其餘車款皆配置「4MATIC」四輪傳動系統,使引擎輸出能夠更徹底地發揮在加速性上,也大幅增加過彎穩定性。

43車款介紹

看完以上43車系的綜合性介紹,相信讀者們已明白這款新增的產品線在Mercedes-AMG族系裡的市場定位,接下來編輯部將就5款車型進行各自的特色介紹。

  1. C 43

C-Class是Mercedes-Benz在國內銷售表現最好的車型,為滿足客戶的多元需求,C 43單一車種就導入房車、旅行車、雙門跑車,共三種車型讓消費者選擇,無論是個人座駕、一般家庭、或是熱愛戶外的休閒玩家,都能找到專屬於自己的C 43高性能車款。

C 43的最大動力輸出設定在367匹與53公斤米,靜止加速至時速100公里僅需4.7秒即可達成,極速達到時速250公里。C43搭載的「4MATIC」系統採用31%:69%的前後輪扭力分配,偏向後輪驅動的設定配合3段式ESP裡的Sport Handling模式,可以在激烈操控下展現如後驅車般的靈活樂趣,並且在「AMG RIDE CONTROL」跑車式懸吊與3段可調阻尼硬度的搭配下,既可在過彎時發揮犀利穩定的操控性,也能於都會中獲得舒適的行車品質,展現43車系能文能武的產品特質。

C 43導入房車、旅行車、雙門跑車三種車型。
  1. E 43

E 43是43車系中唯一採用401匹高輸出設定的車款,因此即使車身較C 43重,但靜止加速至時速100公里反而能以更快的4.6秒完成。而這款車的底盤也是另一特殊處,搭載「AIR BODY CONTROL」氣壓懸吊系統,以多氣室空氣懸吊取代傳統圈狀彈簧,不僅可增進行路舒適性外,於高速行駛下更會自動降低車身以提高穩定性。此外仍具備3段可調電子避震系統,在Sport模式下能夠發揮更俐落的操控性。

E 43擁有43家族中最強大的401匹馬力設定,僅需4.6秒即可加速至每小時一百公里,此外AIR BODY CONTROL氣壓懸吊可增進行路舒適性與高速穩定度。
  1. GLC 43 Coupé

GLC 43 Coupé擁有如同跑車般的動感身型,將運動跑旅的定位闡述得淋漓盡致,而在駕馭表現上也同樣令人驚艷。別以為它是休旅車就跑不快,其實只要4.9秒即可加速至時速100公里,底盤更比照E 43採用「AIR BODY CONTROL」氣壓懸吊,能顧及日常道路的舒適表現,而當想要一個人盡情激駕撒野一番時,只要將「DYNAMIC SELECT」切至Sport或Sport+就能如履平地。擁有美型、實用、速度,GLC 43 Coupé絕對是熱血爸爸的好選擇。

GLC 43 Coupé的駕控反應就如同它的身型一樣活潑俐落,且具備五秒內加速突破時速百公里的能力,是名符其實的性格跑旅。
  1. GLE 43 Coupé

GLE 43 Coupé是一款大型跑旅,提供的是優越的長途舒適性與寬敞的乘坐空間,但如果偶爾動了開快車的念頭,它那靜止加速至時速100公里僅需5.7秒的實力也教人過癮,同時跑車排氣聲浪亦迷人至極。GLE 43 Coupé的底盤配置與其他43車系不同,採用「AIRMATIC」氣壓懸吊搭配「ADS PLUS」可調式阻尼,車高具主動式調整功能以滿足On-Road與Off-Road所需,而它搭載的「4MATIC」底盤平時採40:60的前後輪扭力分配,結合ABS、ESP、4ETS電子循跡控制系統,可完美控制輪胎打滑,使輪胎或得最佳循跡性,因此越野能力也相當不俗。

GLE 43 Coupé不僅是ㄧ輛能在6秒內完成靜止加速至時速100公里的跑車,更是能上山下海、通過越野地勢的硬漢。
  1. SLC 43

有著動感誘人、可享開篷樂趣的SLC43,毫無疑問是43車系中激情度最高的一款車,因為367匹馬力完全由後輪傳遞,純種FR跑車的張狂性情表露無疑,搭配AMG跑車化懸吊下能發揮更敏銳、刁鑽的操控反應,而其靜止加速至時速100公里也僅需4.7秒。針對高階玩家另提供AMG操控套件作選配,於後軸配置防滑差速機構,能夠讓後驅車的猛暴性情更徹底的展現。

43車系中唯一的後輪驅動設定,使SLC43具有最純粹的跑車駕駛樂趣。

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