過去以製造豪華越野車聞名的 SsangYong 雙龍汽車，近年來在產品規劃上逐漸轉型，從傳統以越野性能為主導的設計出發點，轉變為更符合都會人使用的多功能休旅車。而造型設計上，也由以往豪放粗獷的風格，改採精緻時尚的元素，因此，新一代 SsangYong 產品可說更加人性化、更貼近日常實用性。

Korando 是 SsangYong 經典車系，全新第四代車型則一改以往著重越野的功能取向，改採擁有濃郁都會風格的 CUV 設定，更適合現代人的使用習性。

SsangYong 今年推出的全新 Korando，就是新世代的代表作品，產品屬性由上一代較近似越野車的設定，轉變為靈巧時尚的輕型 CUV（Classy Utility Vehicle），Classy 代表更優異的意思，意謂著全新 Korando 無論在駕馭性能、舒適性、配備與空間，以及安全表現上，皆有著大幅度的進步；究竟世代交替後的 New Korando 有何吸引人之處，以下將進行深入剖析。

跨界風格濃郁，內在充滿人性

第一眼看見 New Korando，你將深深為它嶄新的造型著迷，約莫 4.4 米的車長不僅適合都市人的使用需求，視覺感受更是穠纖合度，而精緻的設計細節加上饒富肌肉運動感的輪拱線條，搭配跑車化雙尾管、18 吋雙肋 10 輻鋁圈、後擾尾翼等運動化裝扮，完美詮釋跨界休旅車的涵義，New Korando 的轉型可說極為成功。

New Korando 的造型十分搶眼，在 4.4 米的緊湊車身下，將運動與時尚氣息融合得盡善盡美。

在動感時尚的外衣下，New Korando 也採用房車化內裝設計，SsangYong 認為機能性遠比裝飾性來得重要，因此內裝鋪陳相當簡潔，所有功能皆遵照直覺化為準則，讓駕駛者能以最有效率的方式進行操作。例如，New Korando 設計有 One Touch 方向燈功能，只要輕撥一下方向燈就會自動閃三次後熄滅，在變換車道時極為便利；此外，方向盤設置 Thumbs-Up 升降檔按鍵，以及音響快撥功能，雙手只要稍微移動就能完成操控，不僅便利，更有助於行車安全。

(上圖)New Korando 的內裝採用房車化設計，簡潔明朗的界面鋪陳，提供極便利的駕駛環境。
(下圖)真皮跑車化方向盤擁有良好的握感，並附有定速巡航控制器以降低長途行駛的疲勞度。

雙環儀表擁有優異的閱讀性，中央顯示器則可瀏覽旅程電腦等行車資訊。方向盤兩側設有音響快撥鍵，增加便利性並減少開車分心的危險。New Korando 配備雙前座電熱椅，即使寒流來襲也倍感舒適；另配有 USB 界面，可輕鬆將音樂帶上車。

貼心的配備與符合人體工學的全新座椅設計，是 New Korando 的進化重點之一，全車經典皮椅擁有駕駛座電動調整、雙前座電熱功能，讓每段旅程都倍感舒適，久坐不疲憊，另外在常用的開關與按鍵採用環保抗菌塗料，在同級車中相當罕見；而為了讓駕駛者準確掌握各項行車資訊，New Korando 也搭載多功能旅程電腦，可顯示車外溫度、即時與平均油耗、已行駛與剩餘油料可行駛距離等資訊，是一項相當實用的配備。

空間寬敞多變，主被動安全周全

New Korando 的車長僅 4.4 米，屬於 C Car 等級，輕巧的尺碼是為了便於都會區行駛，然而透過工程師的巧手規劃，其車艙空間依舊寬裕，且後座採平整式果嶺地板，可滿足五人乘坐所需，而縱向與橫向空間也絲毫沒有擁擠的感受。此外，既然訴求多功能跨界休旅，因此 New Korando 也具備豐富的空間變化機能，其後座椅背不僅能向後傾斜，增加舒適性外，亦配備 6/4 分離式設計，在需要裝載大型物品時，能夠適時擴充行李廂空間，可說將空間做最有效的運用，展現空間極大化之哲學。

前座：
真皮內裝以紅色車縫點綴，營造動感氣息，並具有駕駛座電調功能。後座：後座空間足敷一般家庭使用，且具 6/4 分離與椅背傾斜等功能，增加置物空間與舒適性。

在配備部份，New Korando 也盡力滿足顧客之需求，全車系皆標配 6.9 吋觸控式螢幕，在 4WD 車型上更追加 DVD 播放系統、數位電視（遙控器選台）、GPS 中文衛星導航系統、倒車攝影顯示等。另外也具備恆溫空調系統、雙開啟模式電動防夾天窗、光感應自動頭燈、雨滴感應式雨刷、定速巡航系統，兼具舒適性與駕駛便利性，充分展現人性思惟。

在妥善的空間運用下，行李廂內部相當寬敞平整，到大賣場採買也不須擔心。

安全性始終是 SsangYong 相當重視的一環，New Korando 2WD 標配雙前座防護氣囊，4WD 版則再增加至 6 具，加上全車五座三點式安全帶與雙前座電子式主動頭枕（遭追撞時頭枕自動彈出，支撐頭部避免甩鞭效應），提供完善的保護措施。而在電子輔助系統方面，如 ABS+BAS+EBD，以及 ESP、FTCS 全循跡系統、ARP 防傾翻滾保護系統皆為全車系標準配備。此外 HAS 上坡起步輔助系統與緊急煞車警示都是新追加的安全輔助裝置，以更全面的考量提供現代人更安心、更便利、更安全的用車環境。

柴油強勁節能，2WD/4WD 滿足各種需求

SsangYong 是自 2004 年政府重新開放進口柴油車時，第一家引進柴油引擎的品牌，經過多年的銷售經歷，在市場上累積極佳的評價，而台灣雙龍汽車持續引進新一代柴油引擎車款，其中也包含了 New Korando 在內。

New Korando 搭載全新研發之 2.0 升柴油引擎，擁有 175 匹最大馬力與 36.7 公斤米最大扭力，同時搭配六速手自排變速箱，動力規格相當高。

New Korando 搭載 SsangYong 自家全新研發之 e-XDi200 柴油引擎，擁有 175 匹/4000 轉最大馬力及 36.7 公斤米/2,000–3,000 轉最大扭力，以 2.0 升的排氣量而言相當具有水準。新引擎不僅動力充沛，可提供低轉速強大的加速力道，以及高轉速輕快的巡航表現，為求最佳油耗表現，New Korando 額外內建 ECO 行車模式，只要將定速桿往下撥動，儀錶板即顯示進入 ECO 模式的綠色燈號，系統主動抑制駕駛者的急加速動作，藉以避免多餘的油耗，經能源局委託車輛研究測試中心，以歐盟 1999/100/EC 指定之測試方式執行，4WD 車型平均油耗達 11.8km/L（原廠數據為 13.3km/L），對於一款多功能休旅車而言，這樣的成績實屬出色。

New Korando 全車系搭載六速手自排變速箱，多檔位設定提供綿密暢快的加速反應，且排檔桿置於 M 模式時，可由方向盤換檔裝置進行手動升、降檔動作，提供更高的自主性與駕駛樂趣；另外，這具變速箱除了 S 標準模式外，還設有 W 冬季模式，此時變速箱會以 2 檔起步，避免起步時過高的牽引力道在溼滑路面造成打滑。另一方面，New Korando 針對不同消費者需求，提供 2WD、4WD 兩種車型供選擇，2WD 車型採前輪驅動，4WD 車型則配置主動式四驅系統，一般路況與高速巡航時維持前輪驅動，能達到節省油耗之目的，當行駛於泥濘或溼滑路面時，系統會主動將部份動力分配至後輪，讓四只輪胎都獲得充分的循跡性，增加操控穩定性，而在需要進行越野活動時，可切換成 LOCK 模式，維持前後輪 50:50 的傳輸比率，大幅增加越野能力。