不管是在人生的道路亦或者是現實的道路上,難免會遇到崎嶇不平、困難重重的挑戰。而唯有實力才能夠順利征服,登上頂峰。以 L-finesse 設計理念形塑出來的搶眼外表下,LX570 就具備了如此剽悍的性能,足以將一切阻礙視為無物,如履平地。

強悍柔順宛若水

LX570 搭載的 3UR-FE 5.7 升 V8 引擎,採用了許多 Lexus 新科技,以輕量化鋁合金材質打造,能發揮出最大 367 匹馬力以及 54.1 公斤米的扭力。具備 Dual VVT-i、ACIS、ETCS-i 等管理機構與系統,在 2,200 轉的低轉速即能夠發揮 90%高扭力,強化日常行駛以及越野時低速的動力表現。除了在中低轉速即能發揮強大的扭力輸出外,這具引擎也兼顧了高轉速時的馬力,在奔馳之際更顯快意。

除了大排氣量所帶來的充沛動力,LX570 更致力於環保及油耗方面的表現,雙幫浦進氣系統能快速提升觸媒轉化器的溫度,在短時間內達到最適工作溫度,減少氮氧化合物的排放。Dual VVT-i 以及汽缸頭的冷卻通道設計,亦讓 LX570 縱使身形龐大,排氣量也比上一代 LX470 提升不少,省油性能卻更上一層樓。

雖然擁有強大動力,這具引擎運轉時的細緻卻也令人難以想像。踩下油門,引擎立刻輸出飽滿充沛的能量,帶動 LX570 向前奔馳,破風而去。在優異的隔音工程下,車內卻是如此靜謐,只有令人醉心的 V8 引擎聲浪,震撼著車上每一位乘客。

輕鬆駕馭,捨我其誰

與引擎搭配的是一具 6 速手自排變速箱,綿密齒比在換檔時毫無頓挫感,同時檔位變換快速,讓乘坐時的舒適感大幅提昇。除此之外,也有助於油耗表現進一步提升。

LX570 具有 VGRS 可變齒比速度感應式動力輔助方向盤,ECU 能根據車速調整方向盤與前輪轉動角度的比例。在停車或緩速前進時,駕駛可以用更少方向盤轉動圈數完成停車或迴轉。車速提高後,系統也會隨著車輛速度漸漸改變方向盤轉向靈敏度,提供高速行駛時的穩定性。而且這套 VGRS 系統還可以針對煞車時因左右輪接觸地面摩擦力不同產生的偏滑,適度將方向盤轉向齒輪比縮小,讓駕駛可以用較小的方向盤轉動角度修正行進方向,縮短反應時間。

勇者無畏征服一切

LX570 採用全時四輪傳動系統,並配備 Torsen LSD 中央限滑差速器,能將最佳動力分配到前後輪,並且依照路況進行分配動力調整。在面對惡劣路況之際,具有四輪傳動的實力,LX570 就是多了一分悠遊自在。

而全新的 LX570,更配備全世界第一具 Crawl Control 智慧型越野緩進系統,與傳統的斜坡緩降系統相比更為先進。在越野路面行駛之際,只需要按下開關開啟 Crawl Control,便能夠控制車速維持在系統設定值。在不踩油門的情況下,若車速增加,系統便會自動調整引擎動力輸出、變速箱以及煞車,好維持車輛在設定的速度範圍內。

不管是前進還是倒車,這套系統都能夠做動自如。駕駛所需要做的工作,就只有掌握方向盤,選擇適合的路線,不需要踩油門或者煞車,這些複雜且精細的判斷跟作業,LX570 就能夠一手包辦。即使是越野新手玩家,在這套 Crawl Control 系統的幫助下,面對險惡地形之際,也能擁有更多信心跨出征服之路。

操控與舒適性的完美平衡

擁有足以克服惡劣路況的性能外,LX570 更提供車上乘客絕佳舒適性。所搭載的 AHC 主動式車高控制系統,能夠依照車輛載重變化自動調整車身水平,以維持車輛的操控性與乘坐舒適性。除了主動調整外,AHC 系統在 LX570 上車高可調整範圍增加為 5 段,同時車身可調整高度範圍變得更廣、最大承載重量也大幅提昇。

這套系統方便之處就在於能夠隨需求調整車身高低。車輛停好熄火後,AHC 系統會在 4 秒內將車身降低,讓乘客可以輕鬆出入。若車速超過 100km/h 以上,車高也會自動降低,以維持高速行駛下的穩定性。面對有越野需要的狀況,駕駛可以自行調整車高以保護底盤,Crawl Control 開啟時,若底盤有被卡住或車輪打滑,車高則會自動設定在 Extra-HI。

除了 AHC 主動式車高控制系統之外,讓 LX570 能夠擁有如此優異的乘坐舒適性,AVS 可變阻尼避震系統同樣扮演著不可或缺的角色。這套系統能夠依照駕駛開車習慣或者路況,選擇從 Comfort 到 Sport 三種模式。AVS 會針對不同路況、車速,調整最佳的阻尼軟硬,以提供乘坐舒適性與行車穩定性。

雖然 AVS 在前代 LX470 上就有配置,不過在全新 LX570 上則有了進化,增加中央懸吊控制系統,能協調各車輪懸吊軟硬,維持車身穩定,減少車身傾斜角度。除此之外,前懸吊也增加氣壓閥門,可以有效抑制因為煞車減速而造成的車頭下沈狀況。

LX570 更具備 A-TRC 主動式循跡防滑控制系統,能根據車輛狀況,個別控制四個車輪的煞車力道,以確保行駛時的循跡性。另外,為避免上坡起步,放開煞車到踩踏油門這段空檔造成車輛下滑影響安全,LX570 還配備 HAC 上坡起步輔助系統。能主動偵測車輛下滑,並主動介入煞車,以確保上坡起步時的安全性。

全方位王者

LX570 性能方面的表現,在新引擎與新科技加入後,有了明顯提升。不但如此,外觀設計、內裝配備與空間,同樣也有長足進步。這使得全新 Lexus LX570,不但在汽車市場上顯得出眾,更有著征服一切的王者氣勢,無愧旗艦身份。