Dunlop登祿普輪胎於中國大陸發表e.Sport Maxx新品，是品牌首款針對純電動車所設計的輪胎產品，並且宣告e.Sport Maxx於2023年將會導入至歐洲市場販售；e.Sport Maxx強化了輪胎強度、寧靜性、滾動阻力等，適合電動車的各層面需求。

Kumho錦湖輪胎發表最新中高階街胎產品「Ecsta HS52」，尺寸規劃從14吋至18吋，首波估計有46個規格，從2022年春季開始陸續開賣。Ecsta HS52接續Ecsta HS51的市場定位，主要供應高階轎車、豪華級距、跨界車款等安裝選擇。

近年來國旅、RV露營等風氣盛行，許多車主因空間需求另外加購車頂置放架、置物箱、行李盤等配件，不過先前由於驗車時，需要將固定式置放架上鎖附之物品拆卸後才能驗車，徒增車主的不便，因此交通部公路總局於2021年2月發函，未來驗車不必拆卸上述物品；此外，考量到RV露營有部分的族群有車頂太陽能板的需求，交通部公路總局確認，若該太陽能板未嫁接至車輛電系，得視為露營設備、檢驗時免拆卸。

2022 Taipei AMPA系列展—「臺北國際汽機車零配件展」、「臺北國際車用電子展」將於今（2022）年4月20日至23日於南港展覽1館實體展出。實體展有近600家參展商使用1,200個攤位，另有150家廠商線上展示，實虛並進之展覽模式，預期帶給參展廠商及參觀者煥然一新的體驗。

Falken飛隼輪胎於海外發表最新的旗艦級街胎產品「Azenis FK520」，預計2022年春季起陸續在全球市場販售，首波供應81款規格，範圍落在17吋至21吋，可提供豪華級距、高性能級距、跑車、性能SUV等車款安裝。

Michelin米其林輪胎於海外發表Primacy 4+新品，同時Pilot Sport 5也正式亮相；Primacy 4+是針對主流轎車、主流SUV、一般與進階級距的乘用車所設計的產品，預計提供121款規格，尺寸範圍從16吋至21吋，2022年3月起在歐洲市場陸續鋪貨上市。

在能源局耗能證明核發資料中，Fit e:HEV 繳出市區 39.57 km/l、高速 22.69 km/l 與平均油耗 26.9 km/l 的成績，取得能源效率 1 級認證，整體成績確實亮眼。而在Fit e:HEV 首波媒體試駕體驗之後，U-CAR特別再跟台灣本田商借Fit e:HEV，進行U-CAR招牌的定型化油耗測試，來看看Fit e:HEV 實際道路的油耗表現會是如何？

2022年KYB再丟出市場震撼彈，Strut Plus Sport總成運動版避震器新增支援國內最熱門的休旅車Toyota Corolla Cross！提供車主最新的升級選擇，讓國產休旅也得以享受如進口高階車款的操控表現以及駕駛樂趣。

每逢農曆春節期間，都是密集用車時期，不論是返鄉過年、過年出遊、走春等，尤其這兩年無法出國旅遊，讓國旅大爆發，出遊時除了注意防疫事項，愛車的狀況掌握也相當重要，若有事前檢查，可降低臨時拋錨等問題，本次U-CAR要提醒幾個檢查重點，讓您快速瞭解愛車行車安全狀態。

BMW與Mini品牌總代理汎德公司，宣布展示暨服務中心將於春節期間調整服務時間，自2022年1月30日為春節休假時間，2022年2月6日農曆初六恢復正常營業時間。若車主於春節期間有緊急車輛養護需求，可洽詢汎德尊榮客戶服務專線，24小時皆有專人服務，BMW車主服務專線：0800-291-101；MINI車主服務專線：0800-801-101。

Volkswagen台灣福斯汽車宣布，春節「期間限定緊急保修服務」，於小年夜1月30日至初五2月5日，服務廠專業技師人員將於指定時間09:00-18:00待命，提供消費者所需協助。另外Volkswagen授權展示中心與服務中心分別調整營運時間，詳細營運時間請洽各授權經銷商，或透過24小時免付費0800-828-818服務專線洽詢。

台灣保時捷今日宣布正式啟用嘉義水牛公園高速充電站。而2022年台灣保時捷將持續積極打造完整的純電移動體驗，預計於今年第一季內達成每座保時捷高速充電站（皆含2支充電樁，充電功率達320kW）距離皆於150公里內之目標，未來亦將增設宜蘭、臺東等全新保時捷高速充電站地點。

U-CAR編輯部繼2021年3月、首度購入Corolla Cross汽油豪華車型後，於2022年1月再度購入了Corolla Cross Hybrid GR Sport車型，做為[直購直測]單元的最新測試車款，同時將透過[U-CAR平均油耗] 的定型化測試，檢視其真實的車輛油耗數據表現，能否明顯優於以往測試過的汽油豪華車型。

民國111年農曆春節假期即將於1月29日開始、至2月6日為止，共計9天的連續假期，U-CAR特別整理了春節期間的用車資訊，包括國道高速公路疏運計畫，以及各大品牌車廠服務廠的服務訊息，供有需要的網友參考。

如果設計師Alec Issigonis今天能夠再次設計經典的Mini，那麼這款劃時代的小車將搭載一個電動馬達。畢竟，1959年推出的Mini車是在石油危機期間創造的，它的產品理念就是盡可能在小車的體積內以最節能的方式運送4名乘客。時至今日，Mini仍然與Issigonis的原則緊密連結，最大化空間利用和創造駕駛樂趣。在電氣化的浪潮下，The Mini Recharged（Mini充電專案）就成為一個在21世紀永續講述經典Mini故事的全新機會。