這不是一篇介紹汽車的文章，也不是關於冰冷機械的介紹，而是敘述一段愛戀的纏綿，那是出自對事物著迷的情緒，擁有與掌握的渴望，是每個人都曾經歷過的內心感觸；望著眼前的優雅曲線，充滿時尚的裝扮與氛圍，時而優雅、時而低沉的語調，褪去外衣後，雙手恣意的輕撫，從指尖傳來的觸感，每一吋細緻高雅都挑逗著我的心靈，成就精神上的慰藉，也滿足感官享受的追求。

這是一種夢想的追求、品味的驕傲，M-Benz The New E-Class，我雋永的愛戀，我為之癡迷的渴望…

親密的溫柔感動

戀愛，是一種自私的感受與滿足，也可是無私表現，而對 E-Class 的愛慕，則是個人駕馭的滿足，第一眼看到它時，被那高雅的氣質給吸引，源自於歷代 E-Class 的歷史紀錄。從 1947 年發表的 170 V 車型開始，歷經數十個年頭的不斷演進，成熟均衡的腳步，給予 E-Class 穩重、高貴且丰姿卓越的評價，猶如貴族般的天生麗質，不需任何綴飾，自然流露雍容典雅氣度，並透過精緻的時尚語彙，引領眾生潮流來重新詮釋經典。

將豐潤典雅的圓型頭燈變換成菱形四頭燈，絲毫不顯突兀，依舊魅力風采，猶如經典裝扮，隨著潮流改變，透過時尚語彙再造，依舊彰顯出高雅氣質，出落的大方而迷人。

原本的大型圓燈，頗有復古風尚氣息，且絲毫不顯老氣，成為 E-Class 最顛倒眾生的特色，而新一代 E-Class 則以菱形四頭燈設計，雖然取代經典卻更顯動人，大膽自傳承中創新，別有一番風雅；無論是 Elegance 四道銀色鍍鉻橫柵、或是 Avantgarde 的黑色高光感三橫柵，水箱護罩都映襯頭燈之璀璨，同時也提點像車尾延伸的兩道稜線，V 字型輪廓讓優雅的造型帶出些許強勢和動感；車側以高腰線延續立體感，金屬飾條與摺線適度勾勒，有如串起頭尾般的恰如其分，厚實卻不刻意的車尾，是它最完美的結束，濃纖合度的背影，不但引人注目，更無法輕易忘懷，誘使人不禁想一親芳澤。

揉合時尚與經典，新一代 E-Class 散發著優雅，猶如靜默不語的美人，舉手頭足間大方而不彆扭，體態濃纖合度、厚實而不造作的背影，更襯車主的風雅。

進入全新 E-Class 的駕駛座後，閉上眼睛，讓身體能更埋藏在視覺外的感受，頭部、背部、腰部與臀腿的完整支撐，Elegance /Avantgarde 的 ARTICO 人造皮/真皮材質的細膩觸感，全車系標準配備的 Nappa 真皮包覆的四幅 12 鍵式多功能方向盤，從握住方向盤的充實，到指間操作通訊影音的便利，貼心與完美都是這位戀人的美好特色；放眼望去，全新 E-Class 內裝陳設讓先前體驗到的美好觸感，由視覺來更上層樓，工整且沒有絲毫破綻，賞心悅目而不浮誇，五環式儀表附大型多功能顯示幕，Audio 20 多功能資訊系統含 5.8 吋 LCD 彩色訊息顯示幕，還搭配雙區或多區 THERMOTRONIC 的恆溫空調系統，電動雙前座附記憶套裝配件座椅，另外，還擁有 5 段式亮度調整 LED 環景照明 Ambient Light，能隨意調整室內照明，戀人的貼心與用心，都能在這個車室內，溫柔的從中感受。

適度的豪華鋪陳，恰如其分的功能與各項旋鈕配置，新一代 E-Class 在內裝上盡顯豪華卻不奢靡，沒有刻意的阿諛奉承，僅帶給駕駛人最適切、最安全，也最完美的駕乘體驗。

奔放的熱情駕馭

自私的愛情，總是一相情願的迷戀，期望這位戀人能才貌兼具，而全新 E-Class 不僅外貌高雅迷人，內在也同樣令人眷戀不已，縱使不是野獸般的狂野，也擁有足適之動力，滿足奔馳、緩步，任君需求的順暢，首波共引進三顆動力心臟，分別是排氣量 3.5 升、V 型 6 缸的 E350，3.0 升、V 型 6 缸的 E300，以及新一代共軌直噴技術的柴油引擎 E220 CDI BlueEFFICIENCY，不論是 E350 高達 272hp 的最大馬力，231hp 最大馬力的 E300，或者是最大扭力高達 40.8kgm、最大馬力 170hp 的 E220 CDI，都能滿足戀人嚴苛的眼光；同時，透過減輕車重、降低輪胎滾動阻抗、最佳流體力學、強化動力系統等細節，從方向盤輔助系統到輪胎，從汽油泵浦到發電機，在所有環節的巨細靡遺，有效節省了油耗，同時擁有了充沛動力與精打細算之荷包，最是完美戀人的優異表現。

充沛的動力，是令人眷戀不已的一種風采，不論是 E300 與 E350 的汽油心臟，或是主推環保節能效益的柴油引擎，都以最適切且綿密的輸出，滿足所有對它迷戀不已的心。

全新 E-Class 令我迷戀的，還不止於此，如果僅靠外在的美貌，有力而安定的心跳，比比皆是的俗媚，那並不足以令人神魂顛倒，追求完美表現的它，搭載七速與五速兩種自排變速箱，汽油引擎配置的 7G-Tronic 七前速手自排變速箱，柴油心臟則搭配五速手自排變速箱，這具變速箱備有新開發之扭力轉換器，能減低因滑差造成之動力損耗，油耗表現自然更為搶眼，而 E300 和 E350 還標配有方向盤換檔撥片，讓擁有它的人，更能輕鬆在彈指間掌握這位美人。

不論是一目了然、辨識容易的儀表，或是在指間能輕易掌握的多功方向盤，安全且操作簡易的配置，是新一代 E-Class 的特色之一，從音響操控、彈指間換檔、甚至於注意力的提醒，都是旅程中的良伴。

當然，底盤與懸吊在操控時的優異表現，也是 M-Benz 向來為人稱許的，全新 E-Class 延續並發揚這項優勢，前懸吊採用鋁合金與鍛造的三連桿結構，全新結構能減輕懸吊系統重量 12%，較簡單的設計結構能增加車頭撞擊之潰縮空間；後懸吊結構使用具高剛性與輕量化特性的多連桿型式，駕乘於其中的舒適性更為精進。另外，如標配的 DIRECT CONTROL 智慧型阻尼避震懸吊系統，DIRECT CONTROL STEERING 直效操控轉向系統，能懸吊系統的自我調整，到因應車速微調方向盤與輪胎之轉動比例，都讓駕馭與乘坐，成為一種感動體驗，與 All New E-Class 溫存的每一分秒，都讓人眷戀而難以自拔。

縱使身型線條的改變，動力配置的大幅進展，各項配備的齊全豐富，新一代 E-Class 仍秉持三星廠徽一貫的優異操控表現，並透過精心研發完成的底盤、低風阻等特色，讓駕馭其中成為無可取代之樂趣。

貼心的安全呵護

雖然，愛情往往會讓人顯得自私，但這位曲線玲瓏，兼備才貌的高雅戀人，卻能展現出愛屋及烏的迷人性格，不但提供駕駛人品味的感動與滿足，動力、操控的驕傲和自信，豪華卻不浮誇的室內鋪陳都令人讚許，全新 E-Class 最令人愛不釋手的，是豐富而詳盡的安全守護，提供車內每一位乘員最周備的安全時光；M-Benz 為全新 E-Class 導入嶄新科技，從 PRE-SAFE 主動安全防護系統、ABS 防鎖定煞車系統、ESP 電子操控系統、ASR 加速防滑控制系統、BAS 煞車輔助系統等科技建構安全的基礎，再加上 ATTENTION ASSIST 駕駛注意力輔助系統、Park Assist PLUS 停車輔助系統附停車引導，共同組成嚴謹的主動安全系統，還可選配新一代 Night View Assist PLUS 夜視輔助系統，以及 Adaptive Highbeam Assist 主動遠近光燈調整，安全性能點滴不漏。

列為選配的 Adaptive Highbeam Assist 自動調適遠燈輔助，在夜間行車時能有效幫處駕駛人擁有更佳之視野，降低危險狀況的產升，打造出最安全、優質的駕駛環境。

在琳瑯滿目的配備中，ATTENTION ASSIST 駕駛注意力輔助系統，最能展現出對駕駛人的貼心與細心，能透過內建資訊判斷駕駛者掌握方向盤的狀態是否適合繼續駕駛，一旦偵測出精神不濟或者打瞌睡的危險情形時，可適時發出聲音及「咖啡杯」圖示提醒；不僅只上述之系統，全新 E-Class 還標配六個氣囊，防護範圍涵括了前方、前座側面及車窗頭部氣囊，並與 PRE-SAFE 主動安全防護系統整合，一旦偵測到車輛的側向離心力超過 0.6g 時，前方座椅將自動往內移動 40mm，增加側面氣簾的填充空間。

車內也設置五套三點式安全帶附緊縮裝置及拉力限制器，以及前座 NECK-PRO 主動式安全頭枕，所有氣囊皆為分段式充氣設計，能將撞擊發生時對人體的傷害降到最低程度；而撞擊時潰縮的設計，也透過不同屬性鋼材組織運用，同時展現車體的優異剛性與韌性，能有效分散撞擊力道，同時避免車體扭曲造成危險，安全效益無從挑剔。

恆久且無止境的動人愛戀

擁有玲瓏曲線、適足動力輸出，貼心的功能配置與各項設計，安心無虞的全方位安全保護：全新 E-Class 的才貌雙全，打造出最完美的情人典範，貼心呵護、高雅氣質、兼具熱情奔放與沉穩內斂等特性，讓我期待與它的永恆愛戀…

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