你也正享受這樣的休閒生活嗎？「假日的時候，以近郊的美味餐廳為目標，享受全家人一天來回的美食之旅也很愉快。如果是住在東京，搭電車就能夠到橫濱，開車上高速公路也可以去房總，同時還可以享受兩個小時左右的開車樂趣。」這是被英國《經濟學人》雜誌封為當今亞洲唯一世界級管理大師的大前言研一，在《Off 學》一書中所描述的假日家庭休閒生活寫照，也是許多聰明都會人相當喜愛的假日休閒方式。

身為管理大師的大前研一，不但善於企業管理，更善於週末的時間分配術。「如果以『食』為中心，應該可以想出很多不錯的旅行計畫。假如能夠早一點出門與返家，也不會遇到交通阻塞。而且比在市中心的高級餐廳用餐，花費還更節省。」在這樣的前提下，真的沒有什麼是比結束一週的工作後，在假日開開心心地載著全家大小組成「貪虎團」，一邊享受開車的樂趣，一邊與家人一起享用各地風味美食來得更愉快的了。

一邊享受傑出的操控樂趣，一邊帶全家大小沈浸於近郊的悠閒美景，是 Outlander 做為都會 SUV 的天職。

Pajero＋EVO= Outlander

在這樣的生活藍圖下，汽車便成為相當重要的休閒生活載具。過去的傳統 SUV 休旅車，往往因為太過強調越野機能而在駕馭快感上有所妥協，犧牲了操控樂趣，但定位為 SAV（Sports Activity Vehicle）的新世代 SUV，卻是環繞著都會生活與時尚活力來打造，不但要兼具安全與駕馭樂趣，更要提供具科技性的豪華舒適感內裝，以及出色的空間機能。

Outlander 善用鈑金呈現剛強的線條，展現俐落的時尚線條與都會時尚氣息。多邊形淚滴式頭燈組不但炯炯有神，HID 較傳統鹵素燈泡亮度提升 1.5 倍，壽命長了 1.7 倍。

在新世代國產輕型 SUV 當中，2008 年 3 月登場的 Mitsubishi Outlander 2.4，主張結合 Mitsubishi 巴黎達卡越野大賽冠軍車種 Pajero 的越野血統，以及源自性能房車 Lancer EVO 的傑出操控，無疑是其中最耀眼的小巨星，完美將駕駛樂趣與休閒機能融合得恰到好處。不僅在車型設計上，完全擺脫傳統 SUV 注重越野感的保守舊框架，為輕型 SUV 注入新鮮的都會感與時尚活力；在操駕樂趣與空間機能方面，也大幅領先於同級車種，在同樣價位競品當中，有著 C/P 值超優的多功能演出，是最適合與家人一起共享陽光生活的多功能座駕。

全黑色內裝以亮銀烤漆飾件點綴，展現出具現代感的高科技氛圍。

無怪乎 Outlander 不但榮獲日本年度最佳 SUV，在國內上市首月，就立即「翻盤」，贏得同級車銷售冠軍肯定；即使上市至今即將屆滿兩年，照樣二度蟬連「車訊風雲獎國產最佳 SUV」寶座，並曾獲得雅虎奇摩多功能賞，氣勢銳不可檔。

DVD＋AV-IN=行動視聽室

過去不少因為想帶家人假日休閒出遊而選購傳統 SUV 的朋友，在實際購車之後，往往會對傳統 SUV 的空間機能與乘坐品質感到失望；但 Outlander 在空間機能方面所提供的舒適便利設計，卻讓大批車主讚不絕口，簡直欣賞到不行。

首先，Outlander 不但在同級車間軸距居冠，ONE-TOUCH 二排座椅自動前翻收折設計，更是同級車獨家。就在後行李廂兩側，各有一控制鍵，可分別針對 6/4 分離座椅收折；只要持續拉住啟動鍵三秒，座椅就會自動向前翻，不需要取下頭枕，就可以得到 1650mm 的行李廂縱深。搭配上下對開式尾門以及置物滑軌設計，只要一隻手指頭就可以創造大型置物空間，非常便利好用。

持續拉住位於後行李廂的 ONE-TOUCH 二排座椅自動前翻收折控制鍵(圖上)三秒，椅背先會完全平躺，椅座也滑至前端(圖左)，之後座椅便會自動前翻(圖右)。

其次，獨家上下對開的電磁觸控式尾門，同樣只要用一隻手指扳動開關，就能將下掀式尾門開啟。除了能夠達成同級車中最低的行李廂距地高 60 公分，讓上下大型物品更方便以外；最多能夠乘載 200 公斤重量的下尾門，更成為小倆口的私密浪漫遮雨觀景座，或者是與家人戶外釣魚、烤肉……時的最佳休閒座椅，也是小朋友們的最愛。

獨家上下對開式尾門設計，只要以一指扳動開關，就可開啟下掀式尾門，最多可乘載 200 公斤。

可讀取 USB 的觸控式 DVD 影音系統，以及 Aux-IN 音源輸入端子與 AV-IN 影音訊號端子，更成為全家人的影音娛樂中心，不管是聽音樂、看電影或打 PSP，甚至是分享剛剛拍攝的趣味照片，全都難不倒它。位於前乘客座的冷藏機能飲料廂內側，還有一個可旋轉的冷氣出風口開關，只要將飲料置於其中，大夥兒就能沿途都有清涼的飲料可以享用了。

前座冷藏機能飲料廂左側，具有可旋轉的冷氣出風口開關。

2.4 升 Mivec＋F1 換檔撥片=獨家樂趣

此外，Outlander 更出動高規格的安全防護，護衛駕駛與家人的安全。不但是唯一將 ASC（Active Stability Control）車身動態穩定控制系統，以及 TCL（Traction Control system）循跡防滑控制系統，這兩大主動安全配備，納入主力車型的國產 SUV，也是符合日本法規要求裝設車頭安全照地鏡仕樣的國產 SUV。

甚至在 NVH 靜音工程方面，Outlander 也一絲不苟。採用輕量化高剛性車體結構，並於車體多處吸附吸音材質與隔音墊，以減少鈑金震動與所產生的噪音。緊密紮實的鈑金組裝，更有效降低車門四周風切聲，創造出寧靜舒適的車室乘坐環境。

作為理想的多功能新世代 SAV，Outlander 在動力表現與油耗經濟性方面，也是同級車最優。採用 2.4 升 DOHC Mivec 新世代鋁合金引擎，無論最大馬力輸出 170 匹或是最大扭力數據 24 公斤米，都領先同級競品。平均油耗達 12.4km/l 的表現，不但超越中大型房車油耗水準；市區油耗 10.9km/l 的成績，也超越柴油 SUV 的市區油耗水準，難怪能夠得到經濟部能源局的節能標章肯定。

用前獨立麥花臣式，後獨立多連桿式懸吊，可精準控制出輪與地面的接觸角度，確保車身的動態穩定。

更重要的是，雖然是多功能 SUV，但 Outlander 絕對不會在駕駛樂趣上虧待你。當同級車僅採用四速自排，最多是五速自排，Outlander 卻獨家採用 INVECS-Ⅲ新世代無段變速系統，並提供 6 速 Sports-Mode 手自排操作模式。不但可利用無段變速系統，提升油耗表現，並避免一般自排車換檔時所產生的頓錯感，還能提供如手排車般地檔位控制功能，享受「操之在我」的駕駛樂趣。

鋁合金 F1 方向盤換檔撥片為同級車獨家(圖上)。09 年小改款更新增智慧型定速巡航系統為全車系標配，至少可為車主多省下 10%油耗(圖下)。

此外，同級車中獨家的鋁合金 F1 方向盤換檔撥片，可以在檔位為於 D 檔時直接以撥片換檔，不需要先將排檔桿撥至 Sports-Mode 模式。若要取消 Sports-Mode 回到 D 檔模式，也只需要撥住方向盤右邊升檔撥片 2 秒鐘，就可以取消。

家庭生活＋Outlander=天天星期天

此外，全車系皆提供的定速巡航系統，更讓跑高速公路成為輕鬆的享受，即使長途行駛也不容易感到精神疲憊。

值得一提的是，先進的 FAST（Freehand Advanced Security Transmitter） Key 自動感應鑰匙，也是同級車獨家。在有效距離 70 公分之內，車主只要攜帶鑰匙靠近車門直接碰觸把手，即可將車門解鎖。不管是在雙前門或尾門，此功能同樣奏效。當全家大小一起上大賣場買了滿滿幾個購物車的東西時，根本不需要掏出鑰匙就可以打開尾門，真的非常受用。駕駛打開前門上車之後，也一樣不需要拿出鑰匙，只要旋轉啟動旋鈕，就可以發動引擎，準備出發。

根據調查，超過八成車主在購入 Outlander 後，全家人出遊的機率明顯增加，想要來一趟時下最夯的「4+2」行程，絕對是如虎添翼。

不管從什麼角度去檢驗，Outlander 都有超越同級車的優異表現，能夠在國內外都獲得不同獎項的廣泛肯定，真的一點都不令人意外。生活中只要有了 Outlander，誰說不能將天天都當作星期天呢？即使平凡如你，也能夠跟大前研一一樣，做到讓每一次的全家出遊，都一樣地省時省力又開心！