景氣回溫，金融海嘯的衝擊逐漸遠離，讓車市買氣在年底回暖，也直接帶動台北國際新車大展的現場高人氣。
不像兩個多月前的日本東京車展，受到全球車市衰退的影響，進口車廠紛紛缺席，僅剩日本在地車廠獨撐大局。相較之下，展期正式進入倒數計時的台北國際新車大展，不但集結了 30 家全球知名車廠參展，展出近 200 個車款，連英國超級品牌 Aston Martin 與 Bentley 都不缺席，展覽規模歷屆最大，更有多款重量級新車與概念車在現場發表，錯過實在可惜。
包括小折腳踏車等在內的多重好康禮、豐富的舞台活動與一線名模，更讓連日來的觀展熱度 high 到破表，每天都吸引數萬觀眾進場參觀，不但充分展現出台灣汽車市場的旺盛活力與多元化色彩，節能減碳、擁抱人性科技的主題，更讓台灣消費者率先在現場體驗最尖端的節能新科技，車迷絕對捨不得錯過！
綠能當家 新能源車互尬
節能減碳是全球汽車工業所面對的共同議題，想要當下將最尖端的綠能科技一次看個夠，在國內恐怕只有台北國際新車大展能夠辦得到，對車迷來說，肯定是千載難逢好機會。不管是最先進的氫燃料電池（Hydrogen Full-Cell-Power）車、油電混合（Hybrid）動力車、純電動車，或者是先進的綠能概念車，都能夠在現場一網打盡、一站看足。
一上市便引爆話題、全球首款量產氫燃料電池展示車 Honda FCX Clarity，便在展中首度於國內亮相。車型以低風阻、低重心為訴求，搭載 Honda V Flow 全新燃料電池，行駛間唯一的排放物是純水，實現零廢氣排放的完美純淨奔馳，讓現場觀眾搶先見證最夯的未來動力主流。
今年四月才在日本上市、極可能在 2010 年導入國內的油電混合車 Honda Insight，更是展場當紅炸子雞。採用輕量、小型、低油耗的實用 Hybrid 系統，以汽油引擎為主，輔以電動馬達提供動力，兼具高效率與成本優勢，在燃油效率和降低廢氣量方面，都有令人矚目的劃時代革新。
現場賞車 3 萬補助加碼
裕隆集團則兵分三路，由自主品牌 Luxgen 領軍，展出 Luxgen7 MPV 與 SUV 車型的 EV+版本，是唯一能在現場實際開動的展出車輛。首度在國人面前曝光的新品牌 Tobe 酷比，也以 M’Car 電動車吸睛，主張人人負擔得起的庶民經濟。Mitsubishi 除展出純電概念小車 iMiEV Sport Air 外，更特闢電動機車專區，展出由中華汽車自主研發的「電気二輪車 e-moving」，預計三月份才會上市，唯有來到現場的車迷才能先睹為快。
市場龍頭 Toyota 則推出概念車 RiN Concept，以健康生活為訴求，內裝以綠、米黃色搭配，充滿生氣蓬勃的氣象；葉子造型的煞車與油門踏板，則傳達綠能環保觀念，徹底顛覆你對汽車的認識和想像。
此外，雖然由政府提供的 3 萬元貨物稅補助，已確定在 2009 年年底終止，但不少經銷商已事先針對熱銷車款，先行在 2009 年年底掛牌，所以到現場賞車的觀眾，還是有機會可以享受到 3 萬元優惠。也有不少品牌打出即使政策到期，但消費者到車展現場賞車，依然可以用最優惠的價格購車，現場賞車也提供了參觀者「這家條件不好，馬上可以上隔壁品牌去談」的環境，談判籌碼與議價空間也要比場外要來得大。
最後三天 趕場拼好康
除了賞車，一線名模拼場也是本屆車展精彩的重頭戲。只見隋棠、左永寧、吳亞馨…等一線名模各擁其主，就連因長相酷似林志玲而聲名大噪的新進小模王心恬，也有忠誠粉絲。現場只見「小舒淇」、「小林志玲」互不相讓，隋棠、左永寧爭相比腿長，不但當場謀殺了一堆記憶卡，香車每人的美不勝收畫面，更成為宅男們會後津津樂道的火熱話題。
只剩三天，各車商不惜卯足全力來吸引人潮。
Skoda, Peugeot, Inifiniti 和 Jaguar 將請來神秘名模至現場走秀；Nissan 也將舉辦整點名模簽名會，讓消費者近距離與名模們接觸；三菱更邀請到"大學生了沒"的茵茵、寶咖咖及依林名模李舒璇至現場與大家見面；Peugeot 也將邀請統一獅三位明星球員到場助陣。最後三天更是精彩可期，絕對不可錯過。
此外，購票入場的觀眾，只要憑入場卷票根上的流水號碼，就可以上官網(www.taipeiautoshow.com.tw)登錄參加抽獎，總共有 330 件各大汽車原廠精品等你來抽！趕緊在新的一年試試你的手氣吧！現在就到台北國際新車大展走一遭，享受這令人欲罷不能的全方位動能洗禮，錯過這最後三天的入場機會，可是得要再苦苦等上兩年喔！
