Nissan Kicks 於 2018 年 10 月 13 日周末正式開始預售，周末已接單破百輛，成為 Nissan 近期最受矚目的新車。U-CAR 編輯部透過新聞下方內嵌問卷的方式，調查網友們對於 Kicks 的看法。

本次問卷調查方式為新聞：「Nissan Kicks 能否撼動 Honda HR-V 王者寶座？價格、重點規配拚高下」報導下方內嵌問卷表單，問卷限時期間：2018 年 10 月 12 日 14:00 至 10 月 15 日 10:00 截止，成功收集問卷數：1,230 份。

定價確實符合消費者期望

Kicks 預接單價 72.5 萬元至 80.5 萬元，這樣的售價讓 77.6％的網友考慮購買，其中有 28％網友覺得超值心動，另外有近半數網友則是普通考慮。

先進主動安全是網友考量重點

而預售的 3 車型編成中，有高達 74％的網友，會選擇配備最齊全、擁有先進主動安全配備的智行旗艦版，另外有 20.7％的網友會考慮豪華版，僅僅有 5.4％的網友考慮 72.5 萬元的時尚版。從這之中可以參考的是，在售價合理的情況下，大多數的網友都願意選購擁有足夠多安全配備的車型。

能夠配上 ACC 就更好了？

至於在網友最關心的 NIM 先進主動安全套件中，網友最希望的還是能夠擁有與 X-Trail 相同、包括 ICC 智慧型定速控制、FCW 前方碰撞預警、P-IEB 行人防碰撞緊急煞車的配備，有高達 94.8％的網友希望能導入。

還是希望能夠再降價

而在正式售價的部分，網友自然是希望能夠降價越多越好，有高達 38.2％的網友希望能夠降價 5 萬元以上、19.8％的希望降價 5 萬元、4.6％網友希望降價 4 萬元、22.8％網友希望降價 3 萬元。扣除掉太誇張的降價比例後，網友多數還是期望能夠降價 3 萬元。

同樣也希望有完整的 Honda Sensing

至於在主要競爭對手 Honda HR-V 的 Honda Sensing，網友當然是希望能夠擁有完整版本，有高達 89.7％的網友，而希望導入泰規版的則是 6.7％、僅有 3.6％網友希望維持現狀。

現行 HR-V 已無人期待，小改款新車配備售價才是關鍵

不過在 HR-V 與 Kicks 之間，網友有 49.3％偏好等待小改款的 HR-V，有 47.8％會選擇 Kicks，另外還有 2.9％會考慮現行款的 HR-V，雖然整體加起來 HR-V 還是有過半數的優勢，但是仍然可以看到 Kicks 有相當不俗的競爭力。

然而從這數字來看，可以看到對於 Honda 來說，現在的 HR-V 已經毫無優勢，大家除了考慮 Kicks 以外，其他人都已經在等待小改後的 HR-V。Kicks 目前已經攤牌，僅剩正式售價還可調整，小改後的 HR-V 售價與配備會是能否維持小型休旅銷售之王的關鍵。

平心而論，綜觀整個市場，目前市面上擁有最便宜的 ACC 主動車距控制系統的車款，是 Toyota Auris，入門的尊爵款售價 83.9 萬元。不過以小型 SUV 來說，則是僅有 Mazda CX-3 旗艦型有搭載，售價是 88.9 萬元。不過 Kicks 的其它像是 AEB 等安全配備並沒有缺少，以 80.5 萬的價格來說，獲得這樣的關注度確實不意外。

陸奕夫U-CAR記者

評論

Kicks 有望撐起 Nissan 主力，但安全配備還是需要下放

Kicks 的 NIM 很可惜的沒有 ICC，但是全球的 Kicks 都沒有配備，也就無法期望臺灣能夠率先搭載，不過相對來說筆者更希望 NIM 不是僅有頂規版本才搭載，若是能下放到中間的豪華版，甚至像歐洲車廠一樣全車系搭載，應該會更有競爭力。不過仍然可以期待 Kicks 能夠找回原本失去的客群，重新提升車廠銷售量。

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