俗稱皮卡的 Pick-up，在國內始終有著特定的玩家與族群簇擁著，而市場上最暢銷的車款莫過於 Ford Ranger。為了讓 Ranger 能有更精進的表現，原廠在十月推出全新改款車型，不僅外觀與內裝更精緻、配備更先進，還換裝全新引擎與變速箱，加上固有的強大越野能力，讓 New Ranger 滿足多元用車需求，讓運動休旅皮卡邁入全新境界。
高效動力系統全面進駐
身為級距的領導者，New Ford Ranger 此次改款的最大特點，就是將跨級距的引擎及變速箱系統帶給臺灣消費者。
全新 Ranger 搭載與世界頂級性能皮卡 Ranger Raptor 同等級的引擎以及變速箱，以小排氣量高效能化達到省油、潔淨、省稅的多重優勢，更加值得擁有！首先是換裝全新的 2.0L Bi-Turbo 雙渦輪柴油引擎，低轉速時啟動小渦輪，反應快且能降低遲滯，進入高轉速後則大、小兩顆渦輪一同串連運作，提供更出色的再加速能力。這具新引擎可輸出 213 匹/3,750rpm 最大馬力及 51.0kgm/1,750~2,000rpm 最大扭力，分別較以往 3.2 升柴油引擎提升 7%及 6%之多，且對比舊款 Ford Ranger 0~100km/h 加速時間縮短 1.7 秒。此外，更是拜全新換裝的 10 速 SelectShift 手自排變速箱之賜，以更緊密的齒輪比帶來更平順且更快速的加速反應，並能有效降低高速行駛的油耗，使油耗表現進步 23%之多。
無人能及的強悍越野能力
典型的皮卡除了以負重與拖曳能力著稱外，越野能力更是一大訴求。以 Ranger 來說，其不僅車體強悍，底盤更使用高達 8 種不同高強度鋼材打造。配有電子式加力箱的四輪傳動系統，可切換高速後驅（2H）、高速四驅（4H）、低速四驅（4L）三種模式，消費者可自由選擇不同驅動模式，跨越惡地、攀爬陡坡。此外，Ranger 還設有後軸差速器鎖定裝置，如遇後輪懸空或打滑時，可按下 Lock 鍵讓動力傳導至有抓地力的後一輪使其得到穩定的牽引力，協助駕駛者從艱難地形中脫困。而在越野地形中常碰到的水坑、溪流路況，憑藉其 800mm 的涉水深度，能夠輕鬆穿越障礙，帶領你前往無人之境。
使用多元，一車抵多車
廣義來說，皮卡也屬於 RV 的範疇中，但事實上其產品特質比常見的 SUV、
Minivan 更加多功，可滿足各種族群及行業別的使用需求。以 Ranger 來說，其獨有的車尾大型貨斗，提供高達約 2.42 平方米的開放式置物平台，加上高達 985 公斤的載重能力，無論是載貨、做生意…等都很合適；這次 New Ranger 還改善尾門機構，藉由輕量化緩衝連桿使開啟及關閉時減輕達 70%的施力負擔。
除了粗曠的一面外，Ranger 還擁有休旅風情的另一面，可謂允文允武。寬敞的車艙採用前 2 後 3 共 5 人座配置，滿足多人共同出遊所需。高級的內裝鋪陳配合豐富的內裝配備，就像 SUV 一樣豪華舒適。此外，Ranger 的拖曳能力也比一般 SUV 來得強，最高拖曳能力達到 3,500kg，如果您與家人喜愛拖著露營車到處跑，那麼 Ranger 絕對是性能最好的選擇。
豪華、舒適，就像 SUV 一樣
RV 車款當道，而皮卡也歸類在 RV 車的範疇裡，目前市面上最多人挑選的 RV 車款莫過於 SUV，不過，如果你深入了解 Ford Ranger，就會發現原來皮卡不僅可以勝任 SUV 的工作，甚至功能更多、做得更好！
為了讓全新改款 Ranger 擁有媲美 SUV 的舒適性，這次特別強化隔音表現，如前擋風玻璃及駕駛座兩側採用隔音夾層玻璃，能大幅降低 68%的風切聲；而在 B 柱處則是新增隔音膠條，能減少前後車門間的孔隙，進一步阻絕行進間產生的風切聲，使乘客享有靜謐的乘坐空間。此外，New Ranger 還採用先進的主動式抗噪系統，其原理是藉由車內揚聲器釋放與周遭噪音相同振幅的反向聲波，使得車內音晰指數再提升 5%，如此一來與鄰座交談無需放大音量，熟睡中的乘客也不會被打擾，這正是 New Ranger 媲美 SUV 的妙處所在。
運動休旅皮卡為應付險峻地勢，因此在車體結構上都會比一般車種扎實堅固，除了安全與耐用性的功能外，也同時幫助了舒適性的提升。Ranger 在這樣的本質下，透過全新調校的底盤系統，在經過顛簸路面時可以加強吸震，降低車體振動感，無論行車穩定性或行路品質都大幅提升，舒適性媲美 SUV 車款。此外，New Ranger 的轉向系統也有所精進，除了在 On-Road 路況增加過彎時的操控精準度外，也能在負重情況下更容易駕馭。這一切的一切，都是為了讓皮卡變得更親切、更好上手。
智能影音與周全防護一把罩
顛覆皮卡給人傳統觀念裡的粗曠印象、進而提升質感、舒適、安全性，是這次 Ranger 的改款目標之一，因此在重新見到 New Ranger 的內裝與配備後，將會令你大為震驚。不僅內裝採用黑色搭配琥魄橘色營造年輕動感的印象，以舒適皮革混搭高級布面，不僅舒適性佳，更具有止滑效果，無論長途旅行或從事越野活動都能讓乘客坐得更安穩。
在中控台上配置的是最新的 SYNC 3 中文娛樂通訊整合系統，以 8 吋彩色螢幕做為顯示介面，不僅增加原廠中文導航系統，還支援 Apple CarPlay 與 Android Auto，使人車互動更加緊密，輕鬆在車內搞定通訊、娛樂、音樂等大小事，讓皮卡也能邁進嶄新的智能科技領域。
在安全性方面，全車標配氣囊數共計達到 6 具，同級距唯一且媲美 SUV 的規格，此外還有 ESP、HDC、HSA、RSC 等多項電子輔助系統，讓您更安全地掌控車輛。而現在 New Ranger 也配備車前及車後停車輔助雷達，搭配附停車導引動態指示線的倒車顯影輔助系統，讓您在市區停車或回家停放於車庫時更加安心。
