隨著 Ford Focus 在臺灣市場曝光，其級距內具競爭優勢的 Co-Piolet360，以及訴求駕駛樂趣的產品設定，還有著強大的內外裝設計，為臺灣車壇帶來了熱門話題。U-CAR 也在此創立了 [CarDesign] 新單元，為各位讀者分析第 1 代到第 4 代 Focus 的設計重點，而網友怎麼看歷代的 Focus ？就由 [U 指數 ] 問卷為我們來解答網友們比較喜歡哪一代的 Focus？

第 4 代運用現代技術提升造型豐富度，最受網友喜愛

既然是以造型角度切入的 [CarDesign] 系列，當然 [U 指數 ] 破題就直接問大家，最喜歡哪一代的 Focus 造型設計？

答案揭曉，以第 1 到 4 代 Focus 的外觀來看，囊括網友票選最高的是全新登場第 4 代 Focus，以高達 44%的佔比拿下首位！畢竟都已經來到第 4 代的車型，外觀也比以前更加成熟。而且在現代汽車設計來說，全新世代 Focus 運用現代流行的設計語彙，還有現在汽車工藝也比以前更加先進，所以在線條以及成型方面也會比歷代來得更銳利以及豐富。

全新 Focus 運用現代流行的設計語彙，讓前後演進 4 代的 Focus 車系，最新第 4 代一出場就獲得最高的支持度。

不過，有趣的一點，第 3.5 代的 Focus 也佔了不少的比例，高達 27%佔比的網友最心儀它！其實在這個時期的 Focus 已經找到了 Ford 的家族特徵，也把這個家族特徵運用的林離境至，所以才導致也有不少 3.5 代的忠實粉絲。

最受歡迎的內裝鋪陳，第 4 代完勝歷代前輩

關於內裝的部分，可說是第 4 代完勝了歷代的內裝鋪陳，幾乎一面倒地，有高達 75%的網友都喜歡 4 代 Focus 的內裝。

Ford 原廠設計團隊選擇把 Focus 螢幕獨立出來，外掛到中控臺的設計變動，還有取消傳統的排檔桿，改為旋鈕式的排檔方式，這讓中控臺模組相較第 3 代清爽許多，而且就整體來看，還多了一份科技感。

還有 4 代 Focus 中央造型運用了較大面積的鋁質材質，雖然在材質運用上還是使用大量的硬塑膠，但是在造型的變化上，讓硬塑膠看起來變得有質感。雖然駕駛儀表螢幕不是使用現代豪華車款的大面積 LCD 虛擬數位儀表，但比起上一代還是來得大許多，而質感加分的重點，還有上方的 HUD 抬頭顯示器。

雖然駕駛儀表沒辦法跟上當前高級車採全虛擬儀表的水準，但整體座艙設計風格與質感的提升，仍是網友對新世代 Focus 車系最為肯定的進化之處。

超過 8 成認同 4 代 Focus 設計，網友最滿意的還是內裝

由此次針對 Focus 執行的 [U 指數 ] 票選，可以看出問卷普遍受到好評的第 4 代 Focus，整體設計造型滿意度贏得 8 成以上網友的肯定，若是以各位讀者來選擇 Focus 最喜歡的部分，數據顯示出最受歡迎的部分還是內裝，有高達 36%網友們最滿意新世代 Focus 的內裝設計。

同時，新世代 Focus 內裝的一大重點，就是在空間感是大上許多，讓定位為中型轎車的 Focus 車系，擁有越級挑戰傳統中大型轎車座艙空間的實力，這也可能是內裝贏得好感的原因之一。再加上國產 Focus 車系所給的配備與內裝鋪陳，也在競爭級距展現相當程度的魅力，甚至以內裝鋪陳與質感來看，比起品牌老大哥 Mondeo 車系也不遑多讓。

若細部拆分 Focus 車系最讓人滿意的設計領域，內裝以將近 4 成，36%的支持度成為人氣之最。

而網友最喜歡的第 2 部分，其實車尾與車頭可說是不相上下，但車尾以 24%略勝車頭的 23%。新世代 Focus 的車尾設計特點，在於取消掉上一代的變形蟲尾燈，改為現在流行的水平設計，整輛車展現更濃厚的歐洲車韻味，再加上多層次的車尾設計，讓整體車尾造型年輕化不少。

William編輯

評論

Focus 座艙最受歡迎，內裝設計師應感欣慰

總結來說，新世代 Focus 內外確實是明顯進化，內裝鋪陳與用料都讓人眼睛為之一亮，外加首次引進 Co-Piolet 360 也是一大高魅力助攻利器，而由此次針對 Focus 執行的 [U 指數 ] 票選，可以看出問卷受到好評的第 4 代 Focus 以內裝最受青睞，整體設計造型滿意度更達到 8 成以上，相信這數據應該可以讓造型設計師感到欣慰不少。