國內 Toyota 於 2023 年 9 月底正式導入眾所期待的全新國產跨界潮旅 Yaris Cross，甫推出就受到臺灣市場消費者的熱烈歡迎。而承襲著過去過人相當熟悉的「Yaris」名稱，新世代的 Yaris Cross 不僅繼承過去 Yaris 掀背車型輕巧靈活的特質，更藉由跨界機能空間與車格，帶來更符合當今消費者對於車輛多用途的需求。此次我們將藉由與 Yaris Cross 的深度試駕體驗，與讀者們分享 Yaris Cross 在產品細節上的獨到魅力。
靈活尺碼空間極大化，造型飽滿卻有力量感
首先我們從外觀來看，Toyota Yaris Cross 在車身尺碼設定上，長寬高為 4,310x1,770x1,655mm、軸距為 2,620mm，保留小型車的靈活身型、但卻擁有跨界車型的高視野，而且長軸距布局也塑造車內乘坐空間極大化的優勢。造型上原廠也強調導入「Solid Dynamic」的設計語彙，除了承襲過往消費者對休旅車堅實霸氣的印象，也加入許多動感的線條與多層次造型堆疊，帶來動感活潑確保有力量感的車體外觀，讓 Yaris Cross 有著可讓年輕族群愛不釋手的潮流魅力。
細部而言，Yaris Cross 以雙梯型進氣壩設計、搭配銳利的頭燈組，打造都會時尚前衛外型。全車系更標配 Bi-Beam LED 頭燈組，全 LED 的燈具設計、搭配標配 AHB 自動遠近光燈切換機能，不僅外觀科技感濃厚，亦帶來更佳的照明效果與安全辨識度。頂規的潮玩版車型更追加 LED 前霧燈、水箱護罩霧銀飾條、以及周邊的黑色鋼琴霧燈座，搭配潮玩版前氣壩下方獨具的銀色擾流車底板，多元的元素組合下讓 Yaris Cross 在前視造型顯得相當活潑。
除了活潑的造型外，Toyota Yaris Cross 也提供相當多種車色選擇，除此次試駕的雲河灰，Yaris Cross 全車系還提供包含雪貂白、檀木黑、極光銀、奔放藍、炫魅紅總計共 6 種多元車色選項。車側部分則藉由黑色 A 柱塑造懸浮式車頂的效果，而 Yaris Cross 全車系在國內也標配 17 吋鋁圈，中階酷動版以上更搭載銀黑雙色切削設計，頂規潮玩版更加入後視鏡 LED 迎賓燈、車頂可承重 75 公斤的霧銀車頂架、車側下方銀色飾條，都帶來更具運動風格的視覺。
Yaris Cross 後傾的車尾肌理線條，搭配外擴式的尾燈設計，也塑造相當厚實的視覺感受。全車系在車尾除上方標配尾翼外，更全數搭載 L 型視覺的 LED 尾燈組，就連牌照框等燈源都為 LED 設計，而頂規潮玩版更追加銀色擾流底板配置，全車周遭多組的銀色套件導入，都讓整體視覺更加豐富。
新潮與科技感兼具座艙，座椅與後廂帶來靈活空間運用
走進 Yaris Cross 的車室，不難感受到 Yaris Cross 原廠工程團隊想塑造兼顧實用性與個人化駕馭的體驗。中控臺導入雙層式環艙設計，在駕駛座處塑造於專注駕駛的專屬空間，但在其他部分則以舒適的布局與堆疊手法、塑造符合 SUV 車款的寬闊空間感，車門全車系皆有浮雕設計門飾板點綴，中階的酷動板以上更在中控臺導入軟質皮質與藍色縫線貫穿，讓中控臺視覺承襲外觀的活潑感受。
而且不僅是全車系皆標配相當便利的 9 吋觸控式 Drive+ Link 主機，提供 USB-C 連接，以及有線的 Apple CarPlay 與 Android Auto 機能外，頂規的潮玩版更加入視覺效果相當豐富的 7 吋數位儀表，數位儀表中除有 4 種布局可切換外，更可設定包含生日、紀念日、保養日、驗車日等提醒，在科技感與機能上都凸顯日式獨到的設計巧思。
中階酷動版以上更在中控臺與中央鞍座等處，有大量鋼琴烤漆與銀色飾板點綴，加上便利的 EPB 電子手煞車與 Auto Hold 自動定車煞車系統，讓 Yaris Cross 帶來相當高質感的內裝鋪陳。而且試駕的頂規潮玩版，內裝在多處更以藍色色調點綴，創造年輕動感風格，除了前述提及的中控臺藍色飾條，頂規潮玩版在前座椅更加入藍色車縫線處理，甚至還配有藍色 LED 氣氛燈，更能彰顯年輕喜愛的氛圍。
空間部分，Yaris Cross 也獨具巧思，不僅全車有多個充足的置杯架，前座中央置杯架採高度雙層可調，拿取手搖杯更輕鬆，頂規潮玩版更有後座中央扶手與置杯架配置。Yaris Cross 對後座乘員的體貼與空間同樣不馬虎，全車系標配 2 組後座 USB-C 充電孔，中階以上更加入後座出風口，而且後排座椅更提供可調整 2 段傾角的機能、調整差異達 6 度，藉由上述諸多精心設計的後排空間，打造寬闊乘坐體驗。
行李廂空間更是 Yaris Cross 的一大強項，具有後排未傾倒前達到 458 公升的超大方正行李廂空間，而且行李廂更有高度兩段式可調隔板，將隔板放低後可擴充行李容積，讓空間靈活運用。更獨特的是 Yaris Cross 在更下方還有能擺放 2 組 20 吋登機箱的隱藏行李空間，讓開著 Yaris Cross 遠途出門旅遊帶著大包小包，一點也不是問題！而且頂規潮玩版更標配便利的腳踢感應式電動尾門，手上拿著大件行李也能輕鬆啟閉尾門。
輕快高效的動力演出，創造 17.5km/L 亮眼油耗
Yaris Cross 在動力搭載 1.5 升直列 4 缸 Dual VVT-i 自然進氣引擎，進排氣皆由 VVT-i 精確控制之下，可在低速與中高速等速域帶來輕快動力演出，並帶來絕佳油耗表現。變速箱搭配 CVT 無段變速系統附 7 速手自排功能，引擎最大馬力輸出為 106 匹/6,000 轉、最大扭力為 14.1 公斤米/4,200 轉，能源局平均油耗數據能繳出 17.5km/L 的亮眼佳績。
Yaris Cross 在中階酷動版以上，更提供 Eco、Power、Normal 多重駕馭模式切換。而 CVT 無段變速系統附 7 速手自排功能，更讓駕駛能將排檔桿切至 S 檔，或是藉由上下有多達 7 種手排檔位模擬切換，讓駕駛人面對不同路況下都有相當完整的操駕自主權。
而 Yaris Cross 不僅透過相當短截的 4,310mm 車長，帶來僅 5.2 公尺相當適合在都會穿梭的迴轉半徑，其採用的 DNGA 平臺搭載的前麥花臣、後拖曳臂懸吊結構，更透過懸吊體積極小化、塑造車室空間極大化的表現。而且原廠團隊在前後懸吊均具備防傾桿，透過反覆測試與調校，提供舒適與操控兼具的懸吊設定。
TSS 主動安全系統齊備，安全防護滴水不露
針對安全部分 Yaris Cross 也力求做到滴水不露，標配多項 Toyota Safety Sense 主被動安全配備，包含 ACC 全速域主動式車距維持定速系統、PCS 預警式防護系統、車道行駛輔助系統、AHB 智慧型遠近光燈切換、前車駛離提醒、踏板誤踩抑制系統，以及頂規潮玩版配置的 BSM 盲點偵測、RCTA 後方車側警示系統，大幅降低行車疲勞，並提高行車安全。
盡顯潮流跨界魅力
綜觀此次 Yaris Cross 的深度產品體驗，我們可以發現到 Yaris Cross 不論是在潮流外型、靈活車身、百變空間機能、座艙科技與高質感鋪陳、高效動力、完備的主被動安全防護等環節，都帶來相當高水準的演出，可說是在繼承過往 Yaris 車系的優良市場口碑之餘，又替消費者帶來跨界空間機能元素的全新產品，各項特色都盡顯其潮流跨界魅力。
