Stellantis 集團旗下擁有眾多品牌，國內部分包含 Citroën、Peugeot、Opel、Maserati 也分別由不同總代理所引進，而接下來 Stellantis 集團的品牌也將在國內擴大，主要也在於尚騰汽車集團與寶嘉聯合後，除了現有的 Citroën 和 Peugeot 之外，預計首波也將導入 Alfa Romeo、Jeep 以及 Ram 等品牌，而這 3 個車廠各自的產品定位也不盡相同。

Alfa Romeo 產品線主要在追求性能、操控及造車工藝，而 Jeep 著墨在越野車款以及休旅車型，至於 Ram 則是聚焦在貨卡和商用車型，而本篇 Stellantis 點將錄則會為大家來介紹美系品牌的 Jeep 和 Ram。

尚騰汽車集團與寶嘉聯合後，除了現有的 Citroën 和 Peugeot 之外，預計首波也將導入 Alfa Romeo、Jeep 以及 Ram 等品牌，而這 3 個車廠各自的產品定位也不盡相同。

直瀑式水箱護罩成永遠的經典

說到 Jeep，在大家心中印象最深的可能是那方正車身、搭配上車頭招牌直瀑式水箱護罩，並且在許多電影或是探險節目都能看到 Jeep 的身影，而現階段 Jeep 產品的布局上也是以休旅車型以及越野車為主，SUV 車款也涵蓋各個尺碼級距；然而更重要的一點是，隨著車壇電動化的潮流，加上 Stellantis 集團也積極朝向純電車來發展，因此 Jeep 在 2022 年 9 月時，一口氣亮相了 3 款純電產品，包括 Avenger、Wagoneer S 與 Recon，前兩者也已正式在市場上發表。

說到 Jeep，在大家心中印象最深的可能是那方正車身、搭配上車頭招牌直瀑式水箱護罩，並且在許多電影或是探險節目都能看到 Jeep 的身影，而現階段 Jeep 產品的布局上也是以休旅車型以及越野車為主，SUV 車款也涵蓋各個尺碼級距。

Jeep Avenger

  1. 動力：純電、1.2 升渦輪增壓/輕油電、1.2 升 48V 渦輪增壓
  2. 最大馬力：156 匹(純電)、100 匹(汽油/輕油電)、136 匹(48V 渦輪輕油電)
  3. 最大扭力：26.5 公斤米(純電)、20.9 公斤米(汽油/輕油電)
  4. 純電續航：393~399 公里
  5. 電池容量：54kWh
  6. 變速箱：6 速手排、6 速雙離合器自手排(非純電車)
  7. 傳動：FWD、AWD
  8. 級距：中小型 SUV
  9. 尺碼：車長 4,084mm、車寬 1,776mm、車高 1,528mm、軸距 2,560mm
  10. 歐洲車系價格帶：24,359 英鎊~34,999 英鎊

於 2022 巴黎車展亮相的 Jeep Avenger，其也是品牌首款純電車，不過除了電動車型外，Avenger 其實還提供燃油以及輕油電的動力選項，同時後續原廠也推出跨界休旅版的 Avenger 4xe，搭載 AWD 驅動系統。Avenger 車系尺碼落在 4.08 米，也就是說算接近中小型休旅的級距，而就以 Avenger 的設定來看，對於國內消費者或是都是環境來說也都相當適合，加上其也是品牌較新世代的車型，倘若未來要導入國內市場確實也有著一定魅力和競爭力，不過屆時會引進甚麼動力組合也會是關注重點。

於 2022 巴黎車展亮相的 Jeep Avenger，其也是品牌首款純電車，不過除了電動車型外，Avenger 其實還提供燃油以及輕油電的動力選項，同時後續原廠也推出跨界休旅版的 Avenger 4xe，搭載 AWD 驅動系統。

Jeep Wagoneer S

  1. 動力：純電
  2. 最大馬力：600 匹
  3. 最大扭力：85.3 公斤米
  4. 純電續航：逾 482 公里
  5. 電池容量：100kWh
  6. 傳動：AWD
  7. 級距：中大型 SUV
  8. 尺碼：車長 4,887mm、車寬 1,900mm、車高 1,646mm、軸距 2,870mm
  9. 美國車系價格帶：70,795 美元起 ( MSRP )

作為 Jeep 旗下經典休旅車系的 Wagoneer，隨著集團朝著電氣化的目標前進之時，在 2024 年時推出了純電 Wagoneer S，擁有 600 匹馬力、85.3 公斤米的最大扭力，靜止加速至時速 60 英里 ( 約 96 公里 ) 僅需 3.4 秒。Wagoneer S 採用的是集團 STLA Large 平臺來做打造，採 400V 的電壓架構，搭載容量 100kWh 的電池組，原廠表示 20%~80%的快充時間需 23 分鐘，最大續航超過 482 公里。

Jeep 表示 Wagoneer S 會先在 2024 下半年在北美和加拿大推出，後續在於其他市場上市，然而，Jeep 首席執行長 Antonio Filosa 先前提到，Wagoneer S 品質若不夠完美就不會交車。

Jeep 在 2024 年時推出了純電 Wagoneer S，擁有 600 匹馬力、85.3 公斤米的最大扭力，靜止加速至時速 60 英里 ( 約 96 公里 ) 僅需 3.4 秒。Wagoneer S 採用的是集團 STLA Large 平臺來做打造，採 400V 的電壓架構，搭載容量 100kWh 的電池組。

Jeep Grand Cherokee

  1. 動力：3.6 升 V6 汽油引擎、5.7 升 V8 汽油引擎、2.0 升 4 缸渦輪增壓汽油引擎，搭配 PHEV 插電式油電複合動力 ( 4xe 車型 )
  2. 最大馬力：289 匹 ( 3.6 升引擎 ) 、352 匹 ( 5.7 升引擎 ) 、375 匹 ( 4xe 車型 )
  3. 最大扭力：36 公斤米 ( 3.6 升引擎 ) 、54 公斤米 ( 5.7 升引擎 ) 、65 公斤米 ( 4xe 車型 )
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 傳動：4WD
  6. 級距：大型 SUV
  7. 尺碼：車長 5,204mm、車寬 1,979mm、車高 1,816mm、軸距 3,091mm
  8. 美國車系價格帶：36,495~79,150 美元 ( MSRP )

Grand Cherokee 的起源可追溯至 1983 年，那時主要是在設計 Cherokee 的後繼車，而首代 Grand Cherokee 一直到 1992 年正式來登場，其為大型休旅設定，同時也提供 3 排座配置，而 Grand Cherokee 至今已發展到第 5 代車型，並且動力上也有多種規格配置，包含 3.6 升 V6 汽油、5.7 升 V8 汽油、2.0 升渦輪增壓搭 PHEV 等等。

Grand Cherokee 車身尺碼超過 5 米，嚴格來說這樣的級距車型在國內市場確實大了一些，尤其若是常在都市穿梭，駕駛起來壓力多少也會增加，同時動力設定上燃油車型排氣量太大、PHEV 動力在國內又不是很普及，導入 Grand Cherokee 或許不會是最先的選擇。

Grand Cherokee 至今已發展到第 5 代車型，並且動力上也有多種規格配置，包含 3.6 升 V6 汽油、5.7 升 V8 汽油、2.0 升渦輪增壓搭 PHEV 等等。

Jeep Compass

  1. 動力：2.0 升渦輪增壓引擎
  2. 最大馬力：200 匹
  3. 最大扭力：30.6 公斤米
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 傳動：4WD
  6. 級距：中小型 SUV
  7. 尺碼：車長 4,395mm、車寬 1,820mm、車高 1,650mm、軸距 2,640mm
  8. 美國車系價格帶 ( 2025 年式 ) ：25,900~32,990 美元 ( MSRP )

作為中小型休旅的 Jeep Compass，第 1 代車型是在 2007 年推出，而現行世代、也就是第 2 代車型則是在 2016 年登場，而以 4.4 米的車格來說，Compass 也是相當符合國內消費者的需求。隨著第 2 代 Compass 已問世超過 8 年的時間，Jeep 先前也釋出全新 Compass 的預告，宣布會在歐洲來發表，並於 2025 年來生產、預計 2026 年會進軍至各國市場；就以 Compass 的設定來看，其在國內是有一定的市場熱度，若能導入相信也會是不錯的選擇。

作為中小型休旅的 Jeep Compass，第 1 代車型是在 2007 年推出，而現行世代、也就是第 2 代車型則是在 2016 年登場，而以 4.4 米的車格來說，Compass 也是相當符合國內消費者的需求。
隨著第 2 代 Compass 已問世超過 8 年的時間，Jeep 先前也釋出全新 Compass 的預告，宣布會在歐洲來發表，並於 2025 年來生產、預計 2026 年會進軍至各國市場。

Jeep Renegade

  1. 動力：1.5 升 4 缸油電渦輪增壓引擎 ( e-Hybrid 車型 ) ，1.3 升 4 缸汽油渦輪增壓引擎，搭配 PHEV 插電式混合動力 ( 4xe 車型 )
  2. 最大馬力：150 匹 ( e-Hybrid 車型 ) 、190 匹及 240 匹 ( 4xe 車型 )
  3. 最大扭力：24.4 公斤米 ( e-Hybrid 車型 ) 、27.5 公斤米 ( 4xe 車型 )
  4. 變速箱：e-Hybrid 車型為 7 速雙離合器自排變速箱，4xe 車型為 6 速自排變速箱
  5. 傳動：e-Hybrid 車型為前輪驅動，4xe 車型為 eAWD
  6. 級距：中小型 SUV
  7. 尺碼：車長 4,240mm、車寬 1,810mm、車高 1,690mm、軸距 2,570mm
  8. 歐洲車系價格帶：30,709 英鎊~39,219 英鎊

於 2014 年登場的 Jeep Renegade，在 Avenger 發表之前是品牌最小的車型，不過隨著 Avenger 的登場，其目前是定位在 Avenger 之上、Compass 之下的車款，採用 FCA Small Wide 4×4 的平臺來打造。Renegade 是品牌首款在北美以外地區生產的車型，不過依然是有在北美地區來銷售，但到了 2024 年，因為需求的下降，Renegade 目前已無在美國和加拿大來販售，但依然有在墨西哥、南美洲和歐洲等地區來銷售。

於 2014 年登場的 Jeep Renegade，在 Avenger 發表之前是品牌最小的車型，不過隨著 Avenger 的登場，其目前是定位在 Avenger 之上、Compass 之下的車款，採用 FCA Small Wide 4×4 的平臺來打造。

Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer

  1. 動力：3.0 升雙渦輪引擎
  2. 最大馬力：420 匹 ( Wagoneer ) 、510 匹 ( Grand Wagoneer )
  3. 最大扭力：67.2 公斤米 ( Wagoneer ) 、69.1 公斤米 ( Grand Wagoneer )
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 傳動：後輪驅動、四輪驅動
  6. 級距：大型 SUV
  7. 尺碼：車長 5,453mm、車寬 2,123mm、車高 1,920mm、軸距 3,124mm
  8. 美國車系價格帶：62,945 美元~114,885 美元 ( MSRP )

Jeep Wagoneer 車系最初在 1963 年問世，並在 1983 年與 1993 年推出了第 2、3 代車型，同時第 3 代也以 Grand Wagoneer 示人，不過好景不常，在 1994 年時 Grand Wagoneer 就已停產，在當時結束了逾 30 年的銷售歷程。但在 2020 年時 Wagoneer 以概念車形式宣布回歸，並且在 2021 年量產車型也正式正式推出，主要是基於 Ram 1500 ( DT ) 的底盤來做打造，宣告 Wagoneer 車系回歸 Jeep 產品線，而在 2024 年時更推出了純電的 Wagoneer S。

2020 年時 Wagoneer 以概念車形式宣布回歸，並且在 2021 年量產車型也正式正式推出，主要是基於 Ram 1500 ( DT ) 的底盤來做打造，宣告 Wagoneer 車系回歸 Jeep 產品線。

Jeep Gladiator

  1. 動力：3.6 升 V6 汽油引擎
  2. 最大馬力：285 匹馬力
  3. 最大扭力：35.9 公斤米
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 傳動：四輪驅動
  6. 級距：中大型貨卡
  7. 尺碼：車長 5,591mm、車寬 1,894mm、車高 1,843mm(硬頂)、1,905mm(軟頂)、軸距 3,488mm
  8. 美國車系價格帶 ( 2025 年式 ) ：38,695 美元~61,995 美元 ( MSRP )

Jeep 在 2019 年推出了中大型貨卡 Gladiator，其也是目前 Jeep 產品線中較新的車款，從整體的設計上可以看得出 Gladiator 強調著不俗越野性能，硬派方正的設計樣貌也受到許多車迷愛戴，復古面容更是現今市場上少有的設計，不管是載貨和涉水，Gladiator 皆具備不俗的能力；而若說到越野性能，Gladiator 更是擁有 Rubicon 版本車型，同時過往 Gladiator 所採用的柴油引擎，目前現已改換成汽油動力。

Jeep 在 2019 年推出了中大型貨卡 Gladiator，其也是目前 Jeep 產品線中較新的車款，從整體的設計上可以看得出 Gladiator 強調著不俗越野性能，硬派方正的設計樣貌也受到許多車迷愛戴，復古面容更是現今市場上少有的設計。

Jeep Wrangler

  1. 動力：3.6 升 V6 汽油引擎、2.0 升 4 缸渦輪增壓汽油引擎、搭配 PHEV 插電式混合動力 ( 4xe 車型 )
  2. 最大馬力：285 匹馬力、375 匹馬力( 4xe 車型 )
  3. 最大扭力：35.9 公斤米、65 公斤米 ( 4xe 車型 )
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 傳動：四輪驅動
  6. 級距：越野 SUV
  7. 尺碼：車長 4,237mm ( 2 門 ) 、4,785mm ( 4 門 ) 、車寬 1,875mm、車高 1,801mm、軸距 2,459mm ( 2 門 ) 、3,007mm ( 4 門 )
  8. 美國車系價格帶 ( 2025 年式 ) ：32,690 美元~70,940 美元 ( MSRP )

Jeep Wrangler 車系可追溯至 1986 年，但其實發展的歷程可回溯到第二次世界大戰，Wrangler 是根據當時美國所用的軍用卡車 Willys MB 和 Ford GPW 來做打造，經典的外觀也從過去一直延續至今，也成為 Jeep 相當具代表性的車款。Wrangler 一共推出了 4 代，現行世代 Wrangler 是在 2017 年發表，隨著電氣化的進展，Wrangler 現在也擁有插電式油電混合動力的 4xe 車型，在保有經典元素之餘，更是擁抱電能趨勢的魅力。

Wrangler 一共推出了 4 代，現行世代 Wrangler 是在 2017 年發表，隨著電氣化的進展，Wrangler 現在也擁有插電式油電混合動力的 4xe 車型，在保有經典元素之餘，更是擁抱電能趨勢的魅力。
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深具魅力的貨卡

Ram 這個品牌大家可能有點陌生，其是在 2010 年時與 Dodge 分家時正式來成立，整體來說 Ram 的發展並未到很久，而產品線是以貨卡商用車為主，最主要也是鎖定北美市場，自家車款有著寬大厚實的車體外觀設計，其具有一定的辨識度。同樣的，因應全球電動車的潮流與母集團規劃，Ram 也在 2023 年 2 月正式亮相首款純電貨卡 Ram 1500 REV，另外在商用車款中，也擁有 Ram Promaster EV 這款純電車型。而本篇我們將聚焦在 Ram 的乘用車產品，也就是貨卡的部分。

Ram 這個品牌大家可能有點陌生，其是在 2010 年時與 Dodge 分家時正式來成立，整體來說 Ram 的發展並未到很久，而產品線是以貨卡商用車為主，最主要也是鎖定北美市場，自家車款有著寬大厚實的車體外觀設計，其具有一定的辨識度。

Ram 1500

  1. 動力：3.0 升直列六缸渦輪引擎、3.6 升 V6 引擎、6.2 升超級增壓引擎、5.7 升 V8 引擎
  2. 最大馬力：305 匹 ( 3.6 升車型 ) 、395 匹 ( 5.7 升車型 ) 、420 匹 ( 3.0 升車型 ) 、540 匹 ( 3.0 升車型 ) 、663 匹 ( 增程式車型 ) 、702 匹 ( 6.2 升車型 )
  3. 最大扭力：37.2 公斤米 ( 3.6 升車型 ) 、56.7 公斤米 ( 5.7 升車型 ) 、64.8 公斤米 ( 3.0 升車型 ) 、72 公斤米 ( 3.0 升車型 ) 、85 公斤米 ( 增程式車型 ) 、89.9 公斤米 ( 6.2 升車型 )
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 傳動：後輪驅動、四輪驅動
  6. 級距：大型貨卡
  7. 尺碼：車長 5,814mm~6,142mm、車寬 2,085mm、車高 1,968mm~2,012mm、軸距 3,569mm~3,899mm
  8. 美國車系價格帶：38,705 美元~87,320 美元 ( MSRP )

作為 Ram 的主力銷售、也是招牌產品的 Ram 1500 車系，該車系的動力設定、車型類別也相當多元，粗獷龐大及帶有些的霸氣身軀也是其特色；引擎排氣量從 3.0 升的到 6.2 升都擁有，大排氣量設定也是北美市場的趨勢，同時目前 Ram 1500 車系也涵蓋包括 RHO、TRX Final Edition、Classic、Rebel X 等等款式，而甫於 2023 年也發表了純電車型，並且將在 2025 年推出 Ramcharge 增程式車型。如未來 Ram 1500 車系能導入國內，也將成為臺灣市場少有的美式貨卡。

作為 Ram 的主力銷售、也是招牌產品的 Ram 1500 車系，該車系的動力設定、車型類別也相當多元，同時目前 Ram 1500 車系也涵蓋包括 RHO、TRX Final Edition、Classic、Rebel X 等等款式。

Ram 1500 REV

  1. 動力：純電
  2. 最大馬力：654 匹
  3. 最大扭力：85.7 公斤米
  4. 純電續航：563 公里、805 公里
  5. 電池容量：168kWh、229kWh
  6. 傳動：AWD
  7. 級距：大型貨卡

Ram 首款純電貨卡 Ram 1500 REV 在 2023 Super Bowl 超級杯賽事中正式與世人見面，採用集團的 STLA 平臺、搭配上 800V 電壓架構；同時 Ram 1500 REV 提供兩種電池容量版本，標準版搭載 168kWh 容量的電池，至於大電池版容量則來到 229kWh，續航里程最高達 805 公里。車型上提供 Tradesman、Big Horn/Lone Star、Laramie、Limited 和 Tungsten 等 5 種可選擇，價格則尚未公布。

Ram 首款純電貨卡 Ram 1500 REV 在 2023 Super Bowl 超級杯賽事中正式與世人見面，採用集團的 STLA 平臺、搭配上 800V 電壓架構，Ram 1500 REV 提供兩種電池容量版本，標準版搭載 168kWh 容量的電池，至於大電池版容量則來到 229kWh。

Ram 2500

  1. 動力：6.4 升 V8 汽油引擎、6.7 升直列六缸柴油引擎
  2. 最大馬力：430 匹 ( 6.7 升 ) 、405 匹 ( 6.4 升 )
  3. 最大扭力：148.47 公斤米 ( 6.7 升 ) 、59.2 公斤米 ( 6.4 升 )
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 傳動：後輪驅動、四輪驅動
  6. 級距：重型貨卡
  7. 尺碼：車長 6,066mm~6,624mm、車寬 2,009mm~2,017mm、車高 1984mm~2055mm、軸距 3785mm~4,293mm
  8. 美國車系價格帶：2025 年式車型售價 47,560 美元起 ( MSRP )

Ram 3500

  1. 動力：6.4 升 V8 汽油引擎、6.7 升直列六缸柴油引擎
  2. 最大馬力：430 匹 ( 6.7 升 ) 、405 匹 ( 6.4 升 )
  3. 最大扭力：148.47 公斤米 ( 6.7 升 ) 、59.2 公斤米 ( 6.4 升 )
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 傳動：後輪驅動、四輪驅動
  6. 級距：重型貨卡
  7. 尺碼：車長 5,893mm~6,624mm、車寬 2,017mm、車高 1,976mm~2,027mm、軸距 3,556mm~4,305mm
  8. 美國車系價格帶：2025 年式車型售價 48,565 美元起 ( MSRP )

Ram 其是以數字來代表車型的設定大小，前面我們看到的是 1500 系列，而接下來的 2500 與 3500 車系也就是 Ram 重型貨卡產品。Ram 2500 與 3500 尺碼接近到 6 米、甚至是 6 米以上，並且動力部分都是 6.0 升以上的設定，最大馬力皆超過了 400 匹，同時 6.7 升車型扭力更是達到超過驚人的 100 公斤米，使在拖曳能力上擁有相當亮眼的表現。

2500 與 3500 車系也就是 Ram 重型貨卡產品，尺碼接近到 6 米、甚至是 6 米以上，並且動力部分都是 6.0 升以上的設定。

前述我們看完了 Ram 的貨卡產品，而在商用產品部分，包含了 Ram Chassis Cab、Ram ProMaster 與 ProMaster EV，其中 Chassis Cab 主要是提供車頭與底盤的組成，並且含蓋了 3500、4500 與 5500 等款式。至於 ProMaster 是為廂式商用車的設定，車型包含 1500、2500、3500 等等，並且擁有低頂、高頂與超高頂等等款式。最後，純電的 ProMaster EV 預計會在 2025 年正式推出。

Chassis Cab 主要是提供車頭與底盤的組成，並且含蓋了 3500、4500 與 5500 等；ProMaster 是為廂式商用車的設定，車型包含 1500、2500、3500 等，並且擁有低頂、高頂與超高頂等等款式。純電的 ProMaster EV 預計會在 2025 年正式推出。

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*請問尚騰汽車集團將導入品牌-Alfa Romeo旗下，您最有興趣/想購買的車款為？

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*請問尚騰汽車集團將導入品牌-RAM旗下，您最有興趣/想購買的車款為？

*請問尚騰汽車集團經營團隊加入合作品牌-Citroën旗下，您最有興趣/想購買的車款為？

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