Stellantis 集團旗下法系品牌 Citroën、Peugeot 長期耕耘臺灣市場，總代理寶嘉聯合積極佈局之下，接續導入 Berlingo、C5 Aircross、C4 與純電Ë-C4 等車款 ; 隨 2024 下半年國內尚騰汽車集團宣佈，將導入 Stellantis 集團多個汽車品牌後，同步確定指派管理團隊加入寶嘉聯合的經營團隊，強化品牌在臺營運發展。

Stellantis 集團旗下法系品牌 Citroën 長期耕耘臺灣市場，總代理寶嘉聯合積極佈局之下，接續導入 Berlingo、C5 Aircross、C4 與純電Ë-C4 等車款。
2024 下半年尚騰汽車集團宣佈，將導入 Stellantis 集團多個汽車品牌，同步確定指派管理團隊加入寶嘉聯合的經營團隊，強化品牌在臺營運發展。

尚騰汽車集團首波確定導入的品牌名單包含 Alfa Romeo、Jeep 及 Ram，至於 Citroën、Peugeot 雙品牌將持續強化產品戰力 ; 繼先前透過「越野休旅與粗獷貨卡的魅力─Stellantis 集團點將錄，Jeep 和 Ram 新世代車系介紹」為讀者帶來新世代美系車款介紹後，U-CAR 本篇將聚焦法系品牌 Citroën，盤點全球產品線中的重點車款，囊括國內現行販售、有望導入的新車介紹。

U-CAR 將延續過去品牌「點將錄」系列文章，帶來尚騰汽車集團導入、攜手品牌新世代車款介紹。

Citroën

1919 年創廠的 Citroën，以「雙人形齒輪」作為品牌企業識別，百年演進過程更新廠徽樣式，於 2023 年首度換上融合橢圓設計的全新「Citroën」標誌，並陸續應用於新世代車款上 ; 以法國官網作為基準，現階段品牌車款以跨界、休旅、多用途形式佔多數，傳統燃油動力之外，原廠更積極推動 Hybrid 油電、BEV 純電動力單元的版本。

Citroën 以「雙人形齒輪」作為品牌企業識別，於 2023 年首度換上融合橢圓設計的全新標誌。
廣  告

Ami

  1. 動力：純電
  2. 最大馬力：8 匹
  3. 最大扭力：4.08 公斤米
  4. 純電續航：75 公里
  5. 電池容量：5.5 kWh
  6. 變速箱：D 檔/N 檔/R 檔 (按鈕式切換)
  7. 級距：微型車
  8. 尺碼：車長 2,410 mm、車寬 1,390 mm、車高 1,525 mm、軸距 1,728 mm
  9. 歐洲車系價格帶：7,990 歐元～9,390 歐元

2020 年由概念車走入現實的 Citroën Ami，以輕型代步車定位搶攻市場，2024 年中在寶嘉聯合爭取下，首度在國內市場亮相，引發熱議 ; 2024 年巴黎車展原廠帶來全新小改款 Ami，延續小巧、靈活、部分國家 14 歲以上即可駕駛、對開式車門等特點，導入品牌新世代廠徽、家族設計風格，致敬品牌經典車款 Citroën 2CV，目前原廠尚未公佈小改款車型的詳細規格，因此車輛動力、售價等資訊仍以小改款前 Ami 呈現。

2024 年巴黎車展 Citroën 亮相小改款 Ami，導入品牌新世代廠徽、家族設計風格，致敬品牌經典車款 Citroën 2CV。
Ami 延續小巧、靈活、部分國家 14 歲以上即可駕駛、對開式車門等特點。圖為小改款前車型

C3

  1. 動力：純電、1.2 升渦輪增壓/輕油電

  2. 最大馬力：133 匹(純電)、100 匹(汽油/輕油電)
  3. 最大扭力：12.2 公斤米(純電)、20.9 公斤米(汽油/輕油電)
  4. 純電續航：326 公里
  5. 電池容量： 45 kWh
  6. 變速箱：6 速手排、6 速雙離合器自手排(非純電車)
  7. 級距：中小型掀背
  8. 尺碼：車長 4,015 mm、車寬 1,755 mm、車高 1,577 mm、軸距 2,540 mm
  9. 歐洲車系價格帶：15,240 歐元～27,800 歐元

誕生於 2002 年的 Citroën C3，瞄準中小型掀背級距，發展至今已邁入第 4 代車型，新世代燃油版、純電版 C3 於 2023 年亮相，導入品牌新世代家族語彙、全新廠徽，外觀透過雙色塗裝、車頂行李架、防刮材質點綴，強化「跨界氣息」，內裝融入「C-Zen lounge」的風格，以小盤徑放向盤搭配水平視覺儀表介面，法國販售的 C3 車系包含汽油/輕油電、純電版本車型，劃分為 You、Plus、Max 共 3 種等級。

第 4 代 Citroën C3 於 2023 年亮相，導入品牌新世代家族語彙、全新廠徽，外觀透過雙色塗裝、車頂行李架、防刮材質點綴，強化「跨界氣息」。
Citroën C3 在法國當地販售汽油/輕油電、純電版本車型，劃分為 You、Plus、Max 共 3 種等級。

C3 Aircross

  1. 動力：純電、1.2 升渦輪增壓/輕油電、1.2 升 48V 渦輪增壓
  2. 最大馬力：133 匹(純電)、100 匹(汽油/輕油電)、136 匹(48V 渦輪輕油電)
  3. 最大扭力：12.7 公斤米(純電)、20.9 公斤米(汽油/輕油電)
  4. 純電續航：306 公里
  5. 電池容量： 45 kWh
  6. 變速箱：6 速手排、6 速雙離合器自手排(非純電車)
  7. 級距：中小型休旅
  8. 尺碼：車長 4,395 mm、車寬 1,795 mm、車高 1,660 mm、軸距 2,670 mm
  9. 歐洲車系價格帶：19,700 歐元～31,600 歐元

源自 C3 Picasso 的 C3 Aircross 車系，最早於 2017 年推出，並於 2024 年推出歐洲版本的第 2 代車型，風格設計上與新世代 C3 相仿，前/後保桿重新設計營造差異化，透過 LED 燈組、新世代廠徽、複合式材質搭配，再融入雙色車頂塗裝、行李架等跨界休旅元素，車室佈局延續 C3 車系架構，採用「C-Zen lounge」風格座艙，以水平儀表佈局搭配多媒體觸控螢幕，在 4.3 米車身尺碼內，創造 3 排 7 人座的乘坐空間。

2024 年 Citroën 推出歐洲版本的第 2 代 C3 Aircross，風格設計上與新世代 C3 相仿，在 4.3 米車身尺碼內，創造 3 排 7 人座的乘坐空間。
C3 Aircross 車室佈局延續 C3 車系架構，採用「C-Zen lounge」風格座艙，以水平儀表佈局搭配多媒體觸控螢幕。

C4

  1. 動力：純電、1.2 升渦輪增壓/輕油電、1.2 升 48V 渦輪增壓
  2. 最大馬力：136 匹(純電)、156 匹(純電)、130 匹(汽油)、100 匹(輕油電)、136 匹(48V 渦輪輕油電)
  3. 最大扭力：26.5 公斤米(純電)、23.4 公斤米(汽油/48V)、20.9 公斤米(輕油電)
  4. 純電續航：342 公里、418 公里
  5. 電池容量： 50 kWh、54 kWh
  6. 變速箱：8 速自手排、6 速雙離合器變速箱 (非純電車)
  7. 級距：中型掀背
  8. 尺碼：車長 4,350 mm、車寬 1,834 mm、車高 1,525 mm、軸距 2,670 mm
  9. 歐洲車系價格帶：29,350 歐元～39,050 歐元

第 3 代 Citroën C4 於 2020 年發表後，在中型掀背的基礎下加入跨界元素，2024 年巴黎車展中原廠亮相全新第 3 代小改款車型，車頭換上新世代 Citroën 廠徽，並於 LED 頭/尾燈導入橫置視覺排列，同時減少防刮材質使用，強化質感升級，內裝部分延續改款前架構，採用 7 吋數位儀表、10 吋多媒體觸控螢幕，同時搭載品牌專利 Advanced Comfort 舒適減壓座椅 ; 臺灣市場於 2023 年曾導入小改款前 C4、純電Ë-C4，未來是否接續引進新世代版本，值得關注。

2024 年巴黎車展亮相的第 3 代小改款 Citroën C4 車系，車頭換上新世代 Citroën 廠徽，並於 LED 頭/尾燈導入橫置視覺排列，同時減少防刮材質使用，強化質感升級。
小改款 Citroën C4 車系內裝延續改款前架構，採用 7 吋數位儀表、10 吋多媒體觸控螢幕，同時搭載品牌專利 Advanced Comfort 舒適減壓座椅。

C4 X

  1. 動力：純電、1.2 升渦輪增壓/輕油電、1.2 升 48V 渦輪增壓
  2. 最大馬力：136 匹(純電)、156 匹(純電)、130 匹(汽油)、100 匹(輕油電)、136 匹(48V 渦輪輕油電)
  3. 最大扭力：26.5 公斤米(純電)、23.4 公斤米(汽油/48V)、20.9 公斤米(輕油電)
  4. 純電續航：360 公里、427 公里
  5. 電池容量： 50 kWh、54 kWh
  6. 變速箱：8 速自手排、6 速自手排 (非純電車)
  7. 級距：中型斜背
  8. 尺碼：車長 4,580 mm、車寬 1,834 mm、車高 1,525 mm、軸距 2,670 mm
  9. 歐洲車系價格帶：31,550 歐元～39,750 歐元

與 Citroën C4 車系擁有濃厚血緣關係的 C4 X，在整體架構上延續 C4 車系的基礎，在 2024 巴黎車展同步迎來小改款車型更新，車頭導入新世代家族設計、全新 Citroën 廠徽，不同於 C4 的掀背造型，C4 X 以斜背設計營造不同風情，小改款後車尾維持 LED 尾燈組、傾斜後擋、後廂蓋鴨尾造型，同步更新為結合橢圓風格的雙人字廠徽，內裝部分隨 C4 車系配置，以 7 吋數位儀表、10 吋多媒體觸控螢幕共構科技座艙。

與 Citroën C4 車系擁有濃厚血緣關係的 C4 X，同步在 2024 巴黎車展同步迎來小改款車型更新，車頭導入新世代家族設計、全新 Citroën 廠徽。
小改款 C4 X 不同於 C4 的掀背造型，改以斜背設計營造不同風情，小改款後車尾維持 LED 尾燈組、傾斜後擋、後廂蓋鴨尾造型，僅換上全新品牌廠徽。

C5 Aircross

  1. 動力：1.5 升柴油渦輪增壓、1.2 升渦輪輕油電、1.6 升插電式油電混合
  2. 最大馬力：130 匹(柴油)、136 匹(輕油電)、180 匹(PHEV)
  3. 最大扭力：23.4 公斤米(輕油電)、30.6 公斤米(柴油/PHEV)
  4. 純電續航：78.9 公里
  5. 電池容量： 14.2 kWh
  6. 變速箱：8 速自手排 (柴油/PHEV)、6 速手自排
  7. 級距：中型休旅
  8. 尺碼：車長 4,500 mm、車寬 1,840 mm、車高 1,689 mm、軸距 2,730 mm
  9. 歐洲車系價格帶：33,680 歐元～43,540 歐元

鎖定中型休旅級距的 C5 Aircross，最早於 2017 年上海車展亮相，2022 年歐洲市場率先推出小改款車型，在車身基礎輪廓不變的條件下，換上重新設計的車頭造型，以雙人形 Citroën 作為主視覺，往兩側延伸整合 LED 頭燈組，前保桿使用類金屬材質搭配 Airbump 車門防碰撞裝置、塑料防刮飾板，強化質感表現 ; 2024 年巴黎車展原廠推出名為 C5 Aircross Concept 的全新概念車，預告新世代量產版車型有望 2025 年現身。

C5 Aircross 於 2022 年在歐洲市場推出小改款車型，在車身基礎輪廓不變的條件下，換上重新設計的車頭造型。
C5 Aircross 使用類金屬材質搭配 Airbump 車門防碰撞裝置、塑料防刮飾板，強化質感表現。
2024 年巴黎車展原廠推出名為 C5 Aircross Concept 的全新概念車，預告新世代量產版車型有望 2025 年現身。

C5 X

  1. 動力：1.2 升渦輪增壓、1.2 升 48V 渦輪增壓、1.6 升插電式油電混合
  2. 最大馬力：131 匹(汽油)、136 匹(48V)、150 匹(PHEV)、181 匹(PHEV)
  3. 最大扭力：23.4 公斤米(汽油/48V)、25.5 公斤米(PHEV)
  4. 純電續航：63 公里
  5. 電池容量： 12.44 kWh
  6. 變速箱：8 速自手排
  7. 級距：中大型跑旅
  8. 尺碼：車長 4,805 mm、車寬 1,865 mm、車高 1,485 mm、軸距 2,785 mm
  9. 歐洲車系價格帶：40,600 歐元～55,830 歐元

2021 年 Citroën 推出中大型尺碼的跨界車型-C5 X 車系，設計上擁有獵跑車型的俐落線條，同時結合 SUV 色彩元素與旅行車的車身線條，設計風格與當代 Citroën 車型相仿，以 LED 晝行燈結合雙人形廠徽，更透過鍍鉻飾條、車身板件搭配提升豪華質感，車尾更加入大型鴨尾強化運動風格，內裝以全數位儀表、12 吋多媒體觸控螢幕、舒適減壓座椅搭配隔音夾層玻璃，提供品牌旗艦的駕馭體驗。

Citroën C5 X 車系設計上擁有獵跑車型的俐落線條，同時結合 SUV 色彩元素與旅行車的車身線條，設計風格與當代 Citroën 車型相仿。
Citroën C5 X 車系透過鍍鉻飾條、車身板件搭配提升豪華質感，車尾更加入大型鴨尾強化運動風格。

Berlingo

  1. 動力：1.5 升柴油渦輪增壓 (臺灣) 、純電 (海外)
  2. 最大馬力：130 匹(柴油)、136 匹(純電)
  3. 最大扭力：30.6 公斤米(柴油)、26.5 公斤米(純電)
  4. 純電續航：339～345 公里
  5. 電池容量： 50 kWh
  6. 變速箱：8 速自手排
  7. 級距：中大型 MPV
  8. 短軸尺碼：車長 4,403 mm、車寬 1,848 mm、車高 1,838 mm、軸距 2,785 mm
  9. 長軸尺碼：車長 4,753 mm、車寬 1,848 mm、車高 1,846 mm、軸距 2,975 mm
  10. Van 尺碼：車長 4,753 mm、車寬 1,848 mm、車高 1,825 mm、軸距 2,975 mm
  11. 臺灣價格帶：新臺幣 115.9 萬～139.9 萬

第 3 代 Berlingo 車系於 2018 年亮相後，在 2023 年推出小改款車型，針對不同市場提供純電、傳統燃油等動力編成，改款車型更動集中在車頭，換上重新設計的 LED 頭燈、新世代廠徽與前保桿造型，加入類金屬材質點綴，同時調整 Airbump 車門防碰撞裝置的設計元素，內裝導入 10 吋數位儀表、10 吋多媒體觸控螢幕，並透過細節點綴提升質感表現。

臺灣市場於 2024 年 12 月導入小改款 Berlingo，採 1.5 升柴油渦輪單一動力，規劃短軸、長軸、Van 共 6 種車型，其中包含擁有專屬外觀、內裝套件的頂規 XTR 版本。

第 3 代 Berlingo 車系於 2023 年推出小改款車型，更動集中在車頭，換上重新設計的 LED 頭燈、新世代廠徽與前保桿造型，加入類金屬材質點綴。
臺灣市場於 2024 年 12 月導入小改款 Berlingo，採 1.5 升柴油渦輪單一動力，規劃短軸、長軸、Van 共 6 種車型。

SpaceTourer

  1. 動力：2.0 升柴油渦輪增壓、純電
  2. 最大馬力：177 匹(柴油)、136 匹(純電)
  3. 最大扭力：40.8 公斤米(柴油)、27.5 公斤米(純電)
  4. 純電續航：220～351 公里
  5. 電池容量：50 kWh、75 kWh
  6. 變速箱：8 速自手排 (柴油)、6 速手自排
  7. 級距：大型 MPV
  8. 短車身尺碼：車長 4,983 mm、車寬 1,920 mm、車高 1,890 mm、軸距 3,275 mm
  9. 長車身尺碼：車長 5,333 mm、車寬 1,920 mm、車高 1,890 mm、軸距 3,275 mm
  10. 歐洲車系價格帶：36,090 歐元～63,360 歐元

定位在 Berlingo 車系之上的 SpaceTourer，最早於 2016 年亮相，鎖定中高階商旅市場，2023 年底 Citroën 推出全新小改款車型，外觀隨品牌走向，導入重新設計的 LED 頭燈、新世代廠徽及前保桿造型，並以烤漆材質、防刮飾板增加層次，現階段海外市場提供短車身、長車身兩種形式，相同軸距下透過後軸之後的空間進行延伸，內裝導入全新 Citroën 方向盤，以 10 吋數位儀表、10 吋多媒體觸控螢幕組成科技座艙，車室可提供 5 人至 9 人的乘坐空間。

2023 年底 Citroën 推出小改款 SpaceTourer，外觀導入重新設計的 LED 頭燈、新世代廠徽及前保桿造型，並以烤漆材質、防刮飾板增加層次。
海外市場的 SpaceTourer 提供短車身、長車身兩種形式，相同軸距下透過後軸之後的空間進行延伸。

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