高油價時代，導致新車銷售量大幅衰退，當前的市場氛圍，反映了保守的消費趨勢，無論你有沒有換車的打算，「降低養車花費」應該是當前開車族的一致共識，然而在追求高經濟性的同時，多數人只注意到輕踩油門、減少車輛負載的表象化秘訣，殊不知提升引擎效率才是車輛省油的關鍵因素。
降低引擎磨耗聽起來複雜，實則不然，重點是你要握有強而有力的工具。
好油如何選？
美孚 1 號是一種擁有獨特配方的全合成潤滑油，自 1974 年推出後，成為市面上第一款大眾化的車用全合成潤滑油，即便當今市場機油產品百家爭鳴，但美孚 1 號仍是全球全合成機油的領導品牌；以合成基礎油與特殊添加劑混合後，在每一種黏度等級中，皆能提供引擎最佳的高低溫保護效果。
調配出機油的基礎油，依照種類不同，大致可分為四類，分別為礦物油、植物油、半合成油及全合成油。以植物油為基礎的機油在台灣市場並不常見，因此略過不表，而礦物油係直接從原油中提煉，但在去雜質的過程中，需要經過精煉手續，成本不見得低；半合成油就是以礦物油混和合成油為基礎油；全合成油，是以化合物為基礎，一般在機油瓶身上會註明 Full Synthetic，或者是 100% Synthetic。由於是以化合物合成的，因此可以調整配方好因應引擎內部惡劣工作環境，耐高溫與高壓是其特色。
市售的機油商品中，油品成份主要分為傳統礦物油與合成油兩種，兩者雖然都是以原油煉製而成，但合成油採用的是更先進的提煉製程，其純度與品質都遠優於傳統礦物油。由於合成油使用的是特殊配方，目的在於應付高精密度引擎常需面臨的嚴苛運轉狀況，礦物油在引擎啟動時，需較長的時間才能循環流動，尚未得到潤滑的機件，很容易因此造成磨損，進而減短引擎的壽命，相對之下，合成油可以即刻循環，使得引擎各部機件迅速潤滑，進入工作狀態；此外，合成油亦可提升燃油效率，因為合成油很快就能讓引擎達到工作狀態，省卻了傳統礦物油因潤滑「時間差」所損耗的額外燃料；合成油的另一項優點，在於比較潔淨及環保，較諸傳統機油更能減少引擎廢氣的排放，傳統機油的雜質通常較多，例如硫化物、活性碳氫化合物及不穩定碳氫化合物等，在使用過程中，很容易因此造成對環境的汙染。
美孚 1 號比起其它知名品牌的全合成、半合成油更能有效防止高溫積碳現象，活塞積碳會使引擎的運轉效率降低，因此美孚 1 號在研發的過程中，特別模擬了活塞在高溫下積碳的狀況，測試時，先將機油加熱至攝氏 285 度，再將機油引流至高速旋轉(2500rpm)且加熱至 330 度的鋁製碟盤中，經三小時後，評估碟盤上機油的潔淨程度(滿分為 100)，實驗結果顯示，美孚 1 號高達 90 分的潔淨度，比起一般全合成及半合成機油四成及六成的實測表現，不難看出該產品卓越的潤滑功效。
嚴苛測試的結晶
不斷研發，是美孚 1 號享譽全球的背後助力，它的 SuperSyn 抗磨耗科技在實驗室中即已經過 21 萬英哩的模擬測試，但假想的狀況終究不如實地測試來得真實，於是，1990 年美孚公司針對此項產品，在位於美國的研究中心，將美孚 1 號注入一輛全新的 BMW 325i，隨即展開長達四年的漫長測試，期間，除了例行的保養維修外，最終這輛車完成了高達 100 萬英哩的累積里程，實驗末了，當眾人將引擎蓋打開，看到的是完全沒有明顯磨損的引擎部件，非但整個動力系統仍維持在極佳狀態，甚至大多數零件都沒超出 BMW 原廠對全新零件所設定的公差。
爾後，隨著實驗室外測試的密集化，美孚 1 號亦不斷締造出出人意表的驚人成就；2003 年 11 月，九位志願者參加了環球挑戰賽，展開為期 16 個月的國際行程，並且行駛了 28,000 英哩才更換機油，過程中，每天遭遇的灰塵比大多數汽車一年碰到的量還要多，更歷經了從美國莫哈維沙漠 53 度的超高溫至西伯利亞零下 50 度的極端溫差，若非全程使用美孚 1 號機油，這趟旅程只怕是兇險不斷。2006 年 5 月，全世界最快的平台小貨車(澳洲荷頓車廠的 HSV Z Series Maloo R8 Ute)從墨爾本出發，進行為期 6 個月的環澳活動，在全程使用美孚 1 號行駛 23,000 英哩後，引擎機件儼然與剛出廠時無異。大多數的合成機油都具有優異的引擎保護效果，但唯有美孚 1 號不斷證明可讓引擎始終維持在幾乎像剛出廠時一樣的狀況。
0W40，這些數字代表的是機油黏度等級，也就是在不同的溫度下機油的黏稠度會跟著變化，前面一個數字越小，代表機油在低溫狀態下越稀，越容易流動，亦可在冷車啟動時提供更多的保護，例如 0W40 的「0」，表示已達冷天保護效果的極致，而「W」則代表冬季等級；至於第二個數字，代表的是高溫下的保護能力，這個數字越大，則表示機油保護程度越好，不過過大的數值，又極可能導致引擎運轉效率降低，所以美孚 1 號 0W40 的「40」，恰好足以在極高溫的狀態下為引擎提供最適當的保護，同時又能確保絕佳的油耗經濟性。
實驗證明，美孚 1 號即使在零下 50 度也能順利流動，引擎啟動時到達所有活動機件的速度比起傳統礦物油快上 15 秒，換句話說，美孚 1 號能夠馬上開始保護你的引擎，讓它避開種種磨損，同時也能為你省下許多加油及維修費用，不論你使用的是什麼車款，美孚 1 號都能帶來最佳的實質效益，包含延長引擎壽命、降低燃油消耗及任何狀況都能大幅提升的機件可靠度等，在高通膨的年代，不需特別選購低油耗車款，你也能在油價高漲的此刻，持續保有自由移動的駕馭樂趣。
