氣溫頻頻破表，玩興蠢蠢欲動，夏日，是屬於 SUV 的季節，面對全球休旅優質首選，Outlander 無疑是夏天出遊的最佳夥伴。專業雜誌的肯定、法國 PSA 集團的結盟及 Mitsubishi 嚴苛的品質管控，誰能抗拒 Outlander 熱情的遊憩邀約？
六月奇蹟
時序接近夏季，高溫熱浪也將走出戶外的渴望逼近極限，僅管經濟面仍處於低檔，但優質車款的銷售仍持續逆風上揚；國內六月 SUV 銷售成績顯示，身為國產 SUV 要角的 Mitsubishi Outlander，在 09 年新仕樣車款推出之後，明顯拉出另一波購買熱潮，六月單月銷售逼近 800 部，也為這款上市以來即話題不斷的車款，在不景氣中創造出不墜的商品魅力。
根據 Mitsubishi 在 Outlander 上市週年車主活動中的問卷資料顯示，超過八成的 Outlander 車主在購車後，全家出遊的意願明顯增加，而在購車前，有 12%的車主是以上網為主要休閒活動，購車後，不僅上網比例降至 3%，登山、健行、郊遊及烤肉等戶外活動更變得頻繁，國內旅遊及兜風的比重更分別成長至 21%及 20%。生活型態改變了消費趨勢，優質的商品則左右了消費者的選擇，若說 Outlander 的熱賣是成功的行銷操作，倒不如說是精準的產品設定，成就了居高不下的超高人氣來得貼切。
新仕樣，新樂趣
很都會，也很不流俗，從車身線條來看，我們看得到新世代 Mitsubishi 的家族特徵，歷經細微的改款，Outlander 仍維持辨識度極高的線條特徵，車頭角燈內的反光板由原先的黃色改為白色，另前霧燈組亦依車型不同，追加鍍鉻邊框；內裝新增更雅緻簡約的鋼琴黑烤漆材質，前門飾板以高級皮質及精緻的座椅雙車縫線，打造更具質感的整體內裝，而為了讓乘員感受舒適豪華的乘坐性，新增全車系標配皮椅，椅面並裱裝精緻皮革縫線，增添整體環艙的立體感及層次感，而新仕樣座椅椅墊厚度也特別增厚，後座椅也增加 4 度後傾角的多 2 格調整功能，以適應不同體型的乘員，另外，新車的後座椅面的防滑折線也較舊款前移，防滑效果更佳。
雖然是以都會休旅車自居，但 Outlander 的引擎配置，卻足以提供強勁的動力輸出，2.4 升 MIVEC 鋁合金引擎，藉由電腦精密控制汽門開關及噴油量，不僅造就了 172ps 的同級車最大馬力，24.0kgm 的扭力峰值，更可在 4100rpm 時全數釋出，而針對都會區走走停停的行車狀況，Mitsubishi 亦藉由精密的調校，確保引擎的油耗維持在最經濟的區間，由經濟部能源局公佈的 12.1km/L(4WD)及 12.4km/L(2WD)平均油耗，Outlander 的表現比中大型房車的油耗更佳。飽實且經濟的動力輸出表現，使得 Outlander 在國產同級 SUV 中握有絕對的動態優勢。
在新仕樣車款中，Outlander 變得更適合長途操駕，全車系導入的智慧型定速巡航系統，呼應了國內消費者對於此項配備的需求，數據顯示，車輛在安裝定速系統後，可為車主節省至少 10%以上油耗，甚至有專業汽車媒體在測試配備定速系統的車輛後發現，燃油效率的提升可達 26.8%，除了省油性大幅提升外，智慧型定速巡航系統亦能降低駕駛者長途行車的疲勞感，在規律的速度節奏中行車，亦可避掉無意超速所帶來的罰單困擾。
整合性 ASC 動態穩定控制系統 (Active Stability Control) 、TCL 循跡防滑控制系統、ABS、EBD 與 BAS 等多項主動安全電子控制系統，更大幅提升 Outlander 的操控表現與安全防護水準。其中 ASC(車身動態穩定控制系統)：美國高速公路安全局研究此主安全仕樣，可有效降低 SUV 休旅車近 60%的失控率以及近 85%的翻車率，大幅提升行車安全；ASC 並藉著動力輸出及各車輪煞車的力道，維持車輛的循跡性，防止輪胎在抓地力不足時的打滑現象。
玩夏天
配備上，新款 Outlander 2WD 豪華型亦納入原本只配備於 4WD 頂級車款的 F1 方向盤換檔撥片及 FAST Key 科技感應鑰匙，配備項目的深化為國產同級車僅見。而靈活的空間容積，瞬間膨脹的後艙，能輕易放入自行車、帳篷及野炊用品等行李，規劃一趟時下最夯的 4+2 行程，可以說是易如反掌。另外，Outlander 最讓車主讚不絕口的，就是 ONE-TOUCH 二排椅自動前翻功能，此功能可創造出 1650mm 的行李廂縱深，為旅途提供最具彈性的空間運用。另外，距地高僅 60 公分的下掀式尾門，除方便乘客取用車內物品外，最大荷重更可達到 200 公斤，無論坐人或是置物，皆提供了全新的用車體驗。
面面精質，Outlander 上市後，非但打破過去一車獨大的市場生態，在車主問卷中，超高的使用滿意度亦反映了優質車款存在的價值，炎夏來臨，與 Outlander 來一趟熱情的夏日旅行吧。
