隨著休旅風潮的興起,以往由國產轎車及掀背車為主的入門銷售主流,早已被國產中小型休旅所取代,而由 MG 品牌所導入的第 2 款國產休旅車系 ZS,不但擁有強悍的產品實力本質表現,還率先同級搶先標配 Level 2 智慧駕駛輔助系統,更以出色的價格設定,受到消費者的高度關注。
中小型 SUV 級距戰力分析
國內中小型 SUV 級距擁有相當多的新車產品選擇,其中包含了國產車系 Toyota Yaris Cross、Nissan Kicks 、Honda HR-V、 Hyundai Venue ,另外在進口車款部分亦含括了 Toyota CH-R、Volkswagen T-Cross、Suzuki SX4 S-Cross、Hyundai Kona、Nissan Juke、Mazda CX-3、Kia Stonic 等等,而目前的市場新車銷售主力,則是以售價新臺幣 70 萬至 90 萬區間的國產中小型休旅為主流。
其中 MG ZS 車系更延續了 HS 車系的特色,以他牌入門售價,即可買到同級車款高規車型的頂級配備,且全數列為車型的標準配備,無須再額外選配,展現出強勢的市場競爭力表現。
MG ZS 以同級唯一 Level 2 強勢規格切入市場
而由 MG Taiwan 在 2023 年 8 月正式上市的跨界小型休旅 ZS 車系,不但是 2022 年品牌重返臺灣後國產的第 2 款車系,更因首款國產 HS 車系在導入市場後獲得空前的成功,使得 ZS 車系備受消費者矚目,雖然僅推出單一 1.5 L 旗艦版車型,但以 1.5 升自然進氣與 CVT 組合,同時標配 MG Pilot 2.0 Level 2 駕駛輔助系統、全景天窗、7 吋數位儀表、10.1 吋主機、360 度環景、EPB、駕駛座電動座椅、後座出風口等,以及 74.9 萬的售價展現強勢競爭力表現,其中特別是 Level 2 駕駛輔助系統及全景天窗,更是同級車款中唯一列為標配的車系,可以說為國產 CUV 級距樹立全新標竿。
同級主力對手評比,MG ZS 展現優異戰力
為了實際分析 MG ZS 的車型優勢所在,我們也特別找來包含 Yaris Cross、Kicks 以及 HR-V 進行由車型價格、動力配置、主被動安全配備、駕駛與舒適配備等進行比較。其中 MG ZS 單一車型的 74.9 萬的售價,相當接近其他品牌的入門價格設定,而 1.5 升自然進氣引擎的 120 匹最大馬力輸出及 15.3 公斤米最大扭力,更明顯優於 Yaris Cross 車系。
MG ZS同級動力規格比較表 | ||||
車款 | MG ZS |
Toyota Yaris Cross |
Nissan Kicks |
Honda HR-V |
價格帶 (萬) | 74.9 | 71~82 | 81.5~85 | 83.9~89.9 |
車長 (mm) | 4,323 | 4,310 | 4,328 | 4,330 |
車寬 (mm) | 1,809 | 1,770 | 1,780 | 1,790 |
車高 (mm) | 1,653 | 1,655 | 1,588/1,625 | 1,590 |
軸距 (mm) | 2,585 | 2,620 | 2,620 | 2,610 |
車重 (kg) | 1318 | 1125~1140 | 1,194 | 1270~1274 |
行李廂容積 (L) | 448~1,375 | 458 | 428 | 未提供 |
懸吊系統 (前/後) |
麥佛遜附防傾桿 / 扭力樑 |
麥佛遜附防傾桿/ 拖曳臂附防傾桿 |
麥佛遜/扭力樑 | 麥佛遜附防傾桿 /扭力樑 |
動力 | 1.5 升自然進氣 | 1.5 升自然進氣 | 1.6 升自然進氣 | 1.5 升自然進氣 |
最大馬力 (匹) | 120 | 106 | 135 | 121 |
最大扭力 (公斤米) |
15.3 | 14.1 | 16.7 | 14.8 |
變速系統 | CVT | CVT | CVT | CVT |
驅動方式 | 前驅 | 前驅 | 前驅 | 前驅 |
輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/60 R17 | 205/55 R17 | 215/60 R17 |
在駕駛與舒適配備方面,MG ZS 則展現了優異的產品設定優勢,不像其他品牌車型仍須依等級將配備逐層堆疊,單一車型直接將配備點好點滿,除了多數車型皆擁有 LED 頭/尾燈的配置外,更具備了 7 吋數位儀表、10.1 吋主機,還擁有駕駛座 6 向電動調整、雙前座加熱、全景式天窗等其他對手皆缺乏的配備,特別是在同級對手頂規車型都已來到 80 萬以上的售價級距,更可由此見到 MG ZS 的超值之處。
規格不僅稱霸國產級距,安全配備更上打進口休旅市場
透過上述的國產主力休旅的規格比較後,可明顯看出 MG ZS 以較對手更具競爭力的市場售價,卻能提供即使是同級對手高階車型、皆難以企及的豐富配備設定,同時 MG ZS 所標配的 MG Pilot 2.0 Level 2 駕駛輔助系統,更包含 ACC 智慧型全速域主動車距巡航控制附 Stop&Go、TJA 交通壅塞輔助系統、LKA 車道保持輔助系統與 LDP 車道偏離輔助系統、LDW 車道偏離警示系統、FCW 前方防碰撞預警系統、AEB 自動緊急煞車輔助系統、BSD 盲點偵測系統、LCA 車道變換輔助系統、RCTA 後方盲區偵測系統、IHC 遠近光燈自動調節系統、SAS 智能限速輔助系統等,賦予同級唯一完整具備全速域的 Level 2 智慧駕駛系統。
即使是進口的 Volkswagen T-Cross 及 Mazda CX-3 車系,也未能提供達到 Level 2 駕駛輔助系統配備,更凸顯出 MG ZS 在主動安全配備上的設定,已超越許多價格更高的進口中小型休旅車款,展現出強悍的市場競爭力表現。
結論:
MG ZS 雖是甫於 2023 年才加入國內小型 SUV 級距的全新車款,但其無論是車型配備、動力規格甚至是同級唯一標配全速域 Level 2 智慧駕駛輔助系統之配置,皆展現出極為優異的產品本質表現,甚且 MG ZS 亦是 MG 在全球市場持續創造銷售佳績的重要功臣,MG 品牌在 2023 年上半年即成長達 40%,而 MG ZS 更在 2023 年 8 月及 9 月蟬連獲得西班牙市場最暢銷的車款,9 月亦獲澳洲市場銷售第 4 名的佳績,產品本質普獲全球市場消費者的肯定,在進入台灣市場後搭配著極具市場競爭力的價格,有望依循 HS 車系的成功方程式,成為未來國內中小型 SUV 級距的新寵兒。
此外 MG 品牌於臺灣市場的車主已累積突破萬名車主好口碑,且品牌經銷網路亦持續拓點,目前 MG 品牌在國內已具備 18 個展示中心及 22 個服務廠,未來目標五年內將持續拓增至 50 個展示中心及 60 個服務廠,提供更為完善的售後服務表現,持續提升 MG 品牌的市場價值,對於 MG ZS 有興趣的朋友亦可前往 MG 展示中心親臨賞車。