高油價、高通膨時代更該聰明消費,日前上市的 Renault Megane Sedan dCi turbo 歐洲主管柴油房車,就是最 Value for Money 的購車選擇,以領先全球車壇的安全防護,超越同級車的車室空間,提供準車主歐洲進口房車的不凡價值,但在花費上,卻又比其他歐洲進口車款更友善,以接近國產房車的預算,加上凌駕日系小車的省油特性,即使是國產房車的潛在買家,也能輕鬆晉升歐洲主管柴油房車。

你認識 dCi 嗎?

或許你已經知道,全球汽車安全的領導者 Renault,至今已在世界車壇締造最多「Euro-NCAP 五星頂級安全評價」車款的傲人成就,但你大概還不知道,向來總是為車主荷包著想並時時關心環保議題的 Renault,同時也是歐洲經濟節能及生態科技的先驅者。Renault 近年戮力追求「ECO2」,代表的即是「ECOnomical 經濟節能」及「ECOlogical 生態保護」,傳達出 Renault 不僅在油價及物價高漲的年代,亟欲為車主提供更「經濟節能」的車款來降低消費者的用車花費,亦同時致力於「生態保護」的大議題,讓國內消費者見識到 Renault 在操控及安全防護之外,另一個締造卓然成就的科技領域。

Renault 近年戮力追求,也是今年台北新車大展主題:「ECO2」,代表的即是「ECOnomical 經濟節能」及「ECOlogical 生態保護」。

源於對 ECO2 目標的努力,表現在 Renault 的商品研發,結果即是歐洲首屈一指的 dCi Turbo 柴油科技;Renault dCi Turbo 搭載與 M-Benz 同級的 Bosch 最新高壓共軌噴射系統,在高達 1600bar 的噴射壓力下,燃油得以完全霧化燃燒,同時提供引擎更大的動力展現,馬力輸出不僅超越同級車款達 27.5%外,油耗表現更是遠遠凌駕。領先同級車,dCi Turbo 全面配置最新 DPF 柴油微粒過濾器,可以有效抑制 99.9%污染排放外,排污值更降低至 5g/km,達到 Euro 4 歐盟四期環保所規範的 25g/km 標準,大幅提升燃燒效率,達到高動力輸出及低油耗的表現,真正做到「Economical 經濟節能」。

通膨年代的養車大計

歐洲汽車市場的柴油引擎的發展由來已久,近年因為渦輪增壓以及共軌噴射科技的不斷翻新,就性能表現來看,絕對不會遜於 Hybrid 系統,特別是單一模組的動力構成,省卻了電動馬達的維修成本,大幅減輕了車主的用車花費,從 dCi Turbo 每年在西歐銷售量超越 130 萬輛的實績驗證,證明 Renault dCi Turbo 才是歐洲柴油科技的領導品牌。

Renault dCi Turbo 搭載與 M-Benz 同級的 Bosch 最新高壓共軌噴射系統,在高達 1600bar 的噴射壓力下,燃油得以完全霧化燃燒,同時提供引擎更大的動力展現。

高油價、高通膨的時代已無可避免,你需要一部可以看緊荷包的高效率車款,從購車到養車,消費者必需建立「車涯總費用」Total Ownership Expence 概念,方能從中找到一個適用於自己的汽車商品。與同級距歐洲進口柴油主管級房車相比,Megane Sedan dCi Turbo 的車價平均便宜 10 萬元以上,即使是與國產 80-130 價格帶的車款比較,這款車的訂價依然相當友善。再以油費支出來看,Megane Sedan dCi Turbo 一般道路平均油耗為每公升 15.6km,高速行駛更達 20.0km 之譜,省油表現不但在柴油進口車中掄元,較諸日系國產小車亦毫不遜色。以 Megane Sedan dCi Turbo 為例,在經濟部能源局的油耗測試中,平均油耗 15.6km/L、高速油耗更達 20.0km/L,在高油價的時代,展現了優異的節能表現。如果以車涯總行駛里程 30 萬公里計算,光是油費,Megane Sedan dCi Turbo 即比國產 T 牌 C 房車省下近 25 萬元開銷,「不僅油耗低,油費更低」,日常使用,Megane Sedan dCi Turbo 可以說是開越多,省越多。

每公升平均行駛里程(km/L)
使用油品單價
(單位:公升)
車涯總行駛里程:30 萬公里
總使用油量
總使用油費
差異
NEW MEGANE
SEDAN dCi turbo
15.6
超柴:27.5 元
19,231
528,846
CARMY 2.4G
11.9
95 無鉛:30.7 元
25,210
773,950
245,103
資料來源:經濟部能源局,油費單價以 2008/4/17 台灣中油公告售價為計算基礎

Megane dCi 擁有的,不只是低油耗及安全性,高油價時代消費者的購車需求,早被 Renault 視為產品開發的另一個重點,而回歸車輛本質,Megane dCi 的造型美學與操控樂趣,在國內同級車中亦可謂是難逢敵手,總是走在消費趨勢的前端,Renault Megane Sedan dCi turbo 絕對是你無法忽視的優質車款。

以油費支出來看,Megane Sedan dCi Turbo 一般道路平均油耗為每公升 15.6km,高速行駛更達 20.0km 之譜,省油表現不但在柴油進口車中掄元,較諸日系國產小車亦毫不遜色。

由於今年配額有限,Renault 台灣總代理裕隆汽車特別在 4/25-5/25 推出 Megane Sedan dCi Turbo 的預售活動,凡活動期間訂車,並於 6/15 前完成領牌手續的準車主,即可享有 104.8 萬元優惠預購價,同時加贈「五萬公里定期保養」,同時,Megane dCi Turbo 五門車款預售活動亦同步實施,聰明的消費者,你準備好了嗎?

無論是五門或是四門車款,Megane dCi 在用車花費上的優勢,已成為操控及安全之外的產品強項。