除去職業的外衣，每一位 BMW 工程師都與你一樣熱愛駕駛，因為總是將駕馭樂趣擺在首位，因此 BMW 任何一款車，幾乎都具備同級車遠遠無法企及的優越動能。科技時代，時下全球各汽車品牌，無一不將這兩個字當作拉抬銷售量的撞針。科技的力量超乎想像，應用的力道適切往往才能發揮最大效能，過猶不及，都將使得駕駛樂趣走味，細膩如絲的共伴效應，人與車的協調方能無懈可擊，BMW 深黯此理。

人性、科技並進

即時回應、獨特的聲浪及不可抵擋的自由運轉，BMW 全新直列六缸汽油引擎，承接了該品牌多年來優異的動力系統鑄造名聲，運用了先進的引擎電子與 Valvetronic 汽門揚程可變系統，爆發性更勝以往，鎂鋁材質的應用，降低了重量，也提升了靈活度；50:50 的車身配重及後驅設計，是 BMW 性能形象的兩大關鍵，後輪驅動除帶來更多的操駕樂趣，亦有助於車體的重量分配，而鋁及碳纖維強化塑料等輕質部件的導入，完美的架構，為人車共舞預設了一個值得期待的開端。

BMW 全新直列六缸汽油引擎，承接了該品牌多年來優異的動力系統鑄造名聲，運用了先進的引擎電子與 Valvetronic 汽門揚程可變系統，爆發性更勝以往，鎂鋁材質的應用，降低了重量，也提升了靈活度。

50:50 的車身配重及後驅設計，是 BMW 性能形象的兩大關鍵，後輪驅動除帶來更多的操駕樂趣，亦有助於車體的重量分配，而鋁及碳纖維強化塑料等輕質部件的導入，完美的架構，為人車共舞預設了一個值得期待的開端。

每個創意背後，都是一種解決之道。當你精準的掠過一個彎道，你的駕駛技術當然居功厥偉，但 BMW 知道，再精湛的駕駛者，皆無法迴避億萬分之一的意外，此時，主動式轉向系統會如你所願的為你提供適切的轉向輔助。市區行駛時，主動式轉向系統可以在每次轉向操作時讓轉向輪的轉向幅度增大，如此一來，駕駛者只需轉動方向盤兩圈，即可從一個死點轉至另一死點，增加都會區行車的便利性；當車速漸增，主動式轉向系統會盡可能接地轉化轉向輸入，進而提供更精確的轉向軌跡，由於此系統與 DSC 連動，因此能夠提供穩妥有餘的過彎車體的安定性。高速時，主動式轉向系統會適時降低轉向比，這意味著循跡及穩定性同時放大，讓破風前行的駕駛者得以輕鬆享受高速行車的安適感。而在提升彎道極限的同時，駕駛者的彎中視角也值得關注，最新一代主動式轉向頭燈，即便是最隱蔽的角落也無所遁形，它提供了較一般車款高 90%的照明度，提高駕駛者夜間行車的可預期性。

當車速漸增，主動式轉向系統會盡可能接地轉化轉向輸入，進而提供更精確的轉向軌跡，由於此系統與 DSC 連動，因此能夠提供穩妥有餘的過彎車體的安定性。

最新一代主動式轉向頭燈，即便是最隱蔽的角落也無所遁形，它提供了較一般車款高 90%的照明度，提高駕駛者夜間行車的可預期性。

當然，夜間行車的潛藏危機無可計數，除了主動式轉向頭燈外，BMW 認為，夜視輔助系統的應用，能提供更安全無虞的駕車環境，運用紅外線技術的熱感應顯像器，可探測到前方 300 米之內的行人及動物，並將影像顯示在 iDrive 顯示幕上，物體熱輻射越強，在 BMW 夜視輔助系統中的影像就越亮，即便有樹叢遮蔽，或者對向來車的燈光照射，皆無損於影像的呈現，而 HUD 抬頭顯示器的導入，亦能大幅降低駕駛者在操作車輛時的心理負擔，HUD 抬頭顯示器能將關鍵資訊直接顯示在駕駛者的視線中，虛擬顯示被投影至前擋玻璃上，在所有的光線條件下，都能清晰看到，由於無需按距離遠近調整焦距，駕駛者因此得以迅速獲得車速及路線方向等訊息，這些看似炫目的玩意兒絕非華而不實的科技速食，終極目地仍難脫駕馭樂趣的基本面：安全。

夜視輔助系統的應用，係運用紅外線技術的熱感應顯像器，可探測到前方 300 米之內的行人及動物，並將影像顯示在 iDrive 顯示幕上，物體熱輻射越強，在 BMW 夜視輔助系統中的影像就越亮，即便有樹叢遮蔽，或者對向來車的燈光照射，皆無損於影像的呈現。

HUD 抬頭顯示器的導入，能大幅降低駕駛者在操作車輛時的心理負擔，HUD 抬頭顯示器能將關鍵資訊直接顯示在駕駛者的視線中，虛擬顯示被投影至前擋玻璃上，在所有的光線條件下，都能清晰看到。

在 BMW 身上，速度不是問題，但如何托住高速移動的車體，不斷演化的懸掛系統提供了一個很好的答案；Dynamic Drive 動態防傾操控系統，是一套在不影響舒適性為前提的精巧設計，無論彎道有多急，搭配 Dynamic Drive 動態防傾操控系統過彎始終充滿樂趣，由於在前後軸上配置了由感知器控制的防傾結構，藉由液壓的方式，施加相反方向的壓力抵消車身傾角，能將彎中車體的側傾降至最低，將操控的臨界點延後，並防止彎中加油或收油造成的不穩定狀態。

Dynamic Drive 動態防傾操控系統，是一套在不影響舒適性為前提的精巧設計，由於在前後軸上配置了由感知器控制的防傾結構，藉由液壓的方式，施加相反方向的壓力抵消車身傾角，能將彎中車體的側傾降至最低。

Dynamic Drive 能藉由液壓的方式，施加相反方向的壓力抵消車身傾角，能將彎中車體的側傾降至最低，將操控的臨界點延後，並防止彎中加油或收油造成的不穩定狀態。

入主科技結晶的最佳時機

為了讓消費者有機會對 BMW 的創新科技有更深入的瞭解，自 11/7 至 11/28，凡參與 BMW 創新科技活動展館的網路活動(活動網址：http://www.bmw.com.tw/innovation)，並完成活動中的四項互動關卡，即有機會將多項限量的 BMW 精品帶回家，另外，搭配此次活動，BMW 旗下車款的促銷優惠亦同步實施。