Nissan 經過半世紀以上的電動車研發工作，終於在 2009 年開花結果，當首部量產原型電動車 LEAF 在國際舞台亮相時，世人才驚覺到電動車時代已經到來。2010 年第四季，Nissan LEAF 正式在北美及日本發表上市，消費者能透過網路訂購屬於自己的 LEAF，從此享受低廉的行駛成本、寧靜的駕馭享受，以及對環保盡一份心力。

打造普及的電動車世界是 Nissan 的夢想，因此 Nissan LEAF 除了在日本及北美販售外，自今年起會在英國等歐洲其他地區販售。據專家學者指出，未來國際原油價格大幅波動將成常態，此時鋰電池與電動車科技正有如天降甘霖，為下一個世代的運輸模式尋找到完美的出口，因此搭載鋰電池技術的電動車，勢必成為未來的明日之星，而 Nissan 則已經搶先取得領導地位，繼 LEAF 之後，也將持續擴大電動車版圖，不遺餘力地擴張 Zero Emission 零排放世界。

創意發想，延伸各種電動車型

Nissan 已具備大量生產電動車的實力，同時正一步步架構起電動車發展網絡，而接下來要進行的工作，就是拓展各類型的電動車市場！

為了讓電動車普及成真，Nissan 在正式推出量產市售車 LEAF 後，持續拓展各種類型級距的電動概念車，展現無限創意與設計能力。

當 LEAF 公佈量產原型車的同時，Nissan 的電動車小組也在 2009 年東京車展發表全新概念電動車–Land Glider Concept，這部外型活像一顆金屬膠囊的小車，正是 Nissan 研發與設計團隊探索電動車新級距的得意作品。這部車的最大創意，在於將摩托車的概念融入四輪電動車中，因為設計師考量到未來都市交通將會愈來愈複雜，要將個人化交通工具做最有效率的運用，就是把車身尺寸縮小，同時保有合理的安全性，這便是 Land Glider Concept 誕生所憑藉的概念。

與 LEAF 同時在 2009 年東京車展發表的 Land Glider Concept，是一部專為單人或雙人乘坐所設計的都會電動車，不僅穿梭靈活，也可解決日益嚴重的停車問題。

Land Glider Concept 是一款能承載兩位乘客的未來交通載具，它提供 A 點到 B 點最環保、最快速的移動方式，宛如飛航器般的駕駛界面，輔以兩具電動馬達的強勁輸出，兼顧便利與駕駛樂趣。在安全性方面，Land Glider Concept 藉由四輪獨立可傾斜 17 度的設計，提供過彎時絕佳的平穩與流暢度，讓駕駛未來載具毫無負擔，可說是 Nissan 電動車重視人性操作相當重要的一個環節；此外為了預防擁擠的都會城市中可能頻繁地發生碰撞，車上裝載多具感應器與螢幕，透過雷達波來保持與周遭車輛的安全距離，將電子與數位科技運用得淋漓盡致。

Land Glider Concept 內裝以液晶儀表及類飛航器的操控舵構成駕駛介面，前後兩張座椅的巧妙安排則讓雙載行駛的效益達到最大。

Land Glider Concept 在電力系統方面提出「無線充電」的概念，只要將 Land Glider 開入無線充電站中，就能迅速將電力補足，雖然無線充電的理想距離普及運用仍有段距離，不過由此可見 Nissan Zero Emission 團隊對於未來電動車世界抱持著永無止境的發想。

藉由特殊的懸吊設計，能夠讓 Land Glider Concept 在過彎時適度傾斜，藉以抵消離心力，操控更加平穩安全。

一年一部電動車，展現雄心壯志

從 2009 年起，Nissan 陸續發表了量產電動車 LEAF，以及未來都會載具 Land Glider 概念車，密集地向世人展現電動車新概念，並非只是為了宣揚團隊實力，更重要的意義在於追求普及的電動車世界，乃是一刻都不得閒！

Nissan 在 2010 年巴黎車展發表 Townpod 電動概念車，類廂型車的前衛造型，標榜多功能與彈性使用機能。

從滿足家庭需求的 LEAF，到純粹都會通勤需求的都會載具 Land Glider，接下來 Nissan 電動車團隊所推出的，則是強調 Multi Function 的多功能 Minivan！在 2010 年巴黎車展中，Nissan 推出了 Townpod 概念車，它的使用族群可以相當廣泛，凡是有多功能需求的使用者，都能在 Townpod 身上找到解答。

Nissan Townpod 採用對開式車門設計，搭配無 B 柱結構，營造超大的車廂出入空間。

Townpod 的最大特點，在於彈性多變的車門開啟模式，它的側門與尾門，都採大面積的對開式設計，無論乘客進出或搬運大型物件，皆可毫無障礙地輕鬆完成；頭上可以對向開啟的車頂，則是更具創意的發想，如此一來若要擺放長條形物品，就不受限於車艙深度，只需把物品立起即可搬運！

對開式概念同樣運用在尾門及車頂，在載物需求上更不受限！

Nissan Townpod 以更輕巧的尺碼，將空間的創意延續到未來電動車上，我們可以見到 Nissan Townpod 要傳達的並不僅是電動馬達與電池科技的環保概念，而是站在使用者觀點，將現代人所注重的多功能與高效運用在零排放的電動車，讓用車族深切地了解到電動車也可以滿足生活裡的各項需求。

後驅電動小跑車，2011 日內瓦車展現身

持續發現無限可能，是 Nissan 電動車團隊的重責大任，過去大家認為電動車因為訴求節能環保，只能與駕駛樂趣劃清界線，然而 Nissan 的工程師卻不墨守成規，抱持努力不懈的精神及態度，終於在今年三月舉辦的日內瓦車展中，發表令人驚豔的全新電動後驅概念跑車–Nissan Esflow！

Nissan 在 2011 年日內瓦車展發表的 Esflow 電動概念跑車，擁有極前衛且犀利的車身線條，搭配外擴式寬體車身，詳細刻劃出下個世代小跑車的輪廓。

Nissan Esflow 結合美豔、科技、完美工學與駕駛性能，擁有如同 370Z 跑車般充滿侵略性的外觀，內裝則融入碳纖維與真皮材質，詮釋出新世代跑車的設計美學。不過 Esflow 的設計精髓在於精準無比的機械力學，為了傳達出後輪驅動車最原始的駕駛樂趣，工程師在 Esflow 的後軸上裝入兩具高功率馬達，分別負責驅動左右後輪，並採用 Nissan 所擅長的 Mid-ship 中置式設計；此外，透過鋁合金打造的輕量化車體，搭配安置於前軸與後軸之間的鋰電池組，為 Esflow 創造極佳的車身配重且降低重心，不僅 0～100km/h 加速可在 5 秒內完成、續航力高達 240km，在彎道中更可發揮後驅車的靈活特性，徹底打破電動車毫無熱情的批判，堪稱是 Nissan 電動車另一個重要的里程碑。

低陷的跑車化座艙十分動感，配合金屬與皮革的大量使用，展現極簡科技風格。

Nissan Esflow 的完美工藝，來自於電動車團隊的執著與熱誠，值得一提的是，原廠表示 Esflow 所搭載的鋰電池模組乃是完全與 LEAF 共用，表示電動後驅跑車概念不僅只是理想，而且在資源大量共享均攤成本後，相信 Nissan 電動車的價格也會愈來愈平易近人，如此一來，離電動車普及的世界又更近了一步！

Nissan Esflow 是一款純電動後驅跑車，搭配均衡的車身配重及輕量化車體結構，呈現出貼近原始的駕駛樂趣，是 Nissan 電動車十分重要的里程碑。