全世界都知道 Renault 在空間設計上很有一套，全世界也都知道休旅車界的第一把交椅是 Renault，不過 Renault 卻認為，即便擁有這麼多無法謙虛的榮銜，前提還是要確保乘員的人身安全，沒錯，安全議題在 Renault 眼中，其重要性足與「Monospace 廣體座艙」概念分庭抗禮。
Safety First!
正如 Renault 百餘年來所堅持的「We Create Cars」造車理念，車廠的責任並不僅造製造車輛，而是突破汽車工藝的極限又顧及社會公益，身為歐洲銷售量第一大的品牌，Renault 自然瞭解自身所肩負的社會責任。每年，透過 400 餘次的車輛實體撞擊測試及超過 4000 餘次的電腦模擬測試，尋求對行車安全上更佳的防護措施，務期使每位 Renault 的乘用者，在享受駕駛樂趣之餘，能更無後顧之憂的專注在旅程之中。
Renault 的安全成就，均歸功於 1969 年 LAB 安全實驗室(Laboratory of Accidentology, Biomechanics and Study of Human Behaviour)，其中成員包含生物力學與人類行為、車禍意外專業學者、專業工程師、技師、甚至還包含了醫生，共同研發車輛移動安全的防護設施，SRP 全員防護系統(Renault System for Restraint and Protection)亦是在此階段逐步研發出來，透過每年超過四百次的實車撞擊測試，模擬車輛撞擊時人員傷害程度，並藉此研究如何提高駕駛者的行車安全、兒童安全，甚至是行人安全的防護。
透過安全實驗室的努力，並將 Renault 獨創的 SRP 3 全員防護系統導入現行銷售的所有車款，造就出在 Euro-NCAP 的 ”8 cars 5 stars”極致安全評價；如此卓越的成就，已經完全確立 Renault 在全球車壇中汽車安全的領導地位。正如 Renault 所堅持的-「Renault 不相信世界上有安全的道路，但 Renault 相信可以製造出安全的車」。
Now, Safety For all！
向來以「全員安全」(Safety for all)為首，Renault 在追求更高的全員安全規範有了更進一步的創新；獨創 SRP 3 全員保護系統，在意外發生的 0.15 秒內立即啟動全方位防護，提供車內所有乘員最佳保護。全車系皆標準配備六席防護氣囊，並獲得 Euro NCAP 五星頂級安全評價。Renault 之於安全，從未妥協。從豪華休旅車 Espace、轎式休旅車 Scenic，乃至新世代休旅車 Modus，Renault 皆給予顧客即時守護的全員安全承諾。
根據歐洲 NCAP 2004 年 11 月 25 號最新公佈的撞擊測試結果顯示，現行小型車的乘員防護能力已經達到相當完美的境界，以往的錯誤觀念是，當車禍發生時，大型車比較能夠保護乘客，遭受嚴重傷害的「必然」是小車，但隨著設計及材料工程的進步，時下的小型車款要達到不遜於大車的安全性已非難事，而歸類在迷你車級距的 Renault Modus，便是在那次的撞擊測試中拿到乘客防護的最高評價，為有史以來全球迷你車中首次獲得五顆星最佳成績的車款。
承襲 Renault 對安全永不妥協的 DNA，Modus 不但獲得 NCAP 撞擊測試五星頂級安全評價以及同級車兒童安全防護最高評價，其獨創的 SRP 3 全員保護系統，提供車內所有乘員最佳保護；標準配備六組氣囊、四輪碟煞、Bosch 8.0 版 ABS/BAS/EBD 三合一煞車系統等，讓人在享受休旅生活的同時，也能安心駕馭。
歐洲 NCAP 的主席 Claes Tingvall 指出，全球車廠已經體認到，小型車或許動力輸出較小，但是在先天因素限制下，更需要高規格的安全防護，行車安全不只是買得起豪華車款有錢人的專利。另外，新的安全定義以今天的角度來看，亦不再只侷限於「車上」的人，對於用路人的保護，未來也將是新的趨勢及潮流。
Modus 亞洲首賣，搶先上市
繼歐洲上市之後，台灣是目前亞洲市場中最早引進 Renault Modus 的地區，今年 9 月份正式上市，報價為 75 萬元。而為了讓準車主體驗這款神奇小車，在活動期間，總代理還提供 72 萬的優惠預售價，值得喜愛歐洲小車的讀者注意；另外，裕隆汽車已在 8 月 26 日開始展開試乘體驗活動，讀者僅需至 Renault 官方網站http://www.renault.com.tw留下資料，Renault 的銷售顧問將主動邀請並安排試駕時間，以讓消費者可以第一時間體驗 Modus 的獨特魅力。參與試駕活動，並可獲得「Modus 歐洲新世代 Polo 衫」一件。
