隨著眾多純電車款的引進以及相關充電配套的完善，臺灣車市已於 2022 年正式進入電動車世代。因應近期諸多 BEV 純電新車的導入，U-CAR 除了發行《2023 臺灣電動車年鑑》外，也透過 [U 指數 ] 發起臺灣電動車偏好度調查，一探網友心中最喜愛的臺灣發售電動車款，以及最期待的有望引進新車。馬上一起來看看網友們心中的電動風雲車吧！

受訪者輪廓

在此次 [U 指數 ] 電動車偏好度調查中，我們同步詢問了網友的車輛使用背景，其中有 60.5%的網友為傳統燃油車主，26.1%為 BEV 純電車主，其中有 1.6%持有 2 輛以上電動車。持有混合動力車款的則佔 10.3%，其中 8 成以上為 Hybrid 油電車主，另外近 2 成則持有 PHEV 插電式油電車款。其餘則為尚未購車與正在觀望購買電動車的網友參與。

由調查到的受訪者輪廓可看出，網友所持有的車輛仍以傳統燃油車佔多數，反映當今的臺灣車市現況。而能吸引到眾多燃油車主參加調查，也代表著燃油車主對電動車是有著高度興趣的，問卷當中更有不少燃油車主提及，他們有意願或即將成為電動車主。另外，BEV 純電車的車主佔比也超過混合動力電動車。以結果來說，電動車話題已不再僅限於特定品牌、動力形式的車主或社群，而是成為整個車界都在關注的重要議題。

參與調查網友，以傳統燃油車車主為眾，反映真實車市的車型佔比，也象徵電動車資訊已是多數消費者關注的議題。

電動風雲車：EV6 雀屏中選，Model Y、Ioniq 5 先後緊追

此次 [U 指數 ] 臺灣電動車偏好度調查，將由網友自國內現行販售的 BEV 純電車中，選出他們心中最具代表性的電動風雲車，並敘述獲選原因，同時也調查 2023 年有望引進臺灣的電動新車中，網友最期待的車款，相信可藉由消費者角度，了解不一樣的電動車亮點。

此次 [U 指數 ] 第 1 位由 Kia EV6 (20.7%)雀屏中選。推出之後早已在各界廣受好評的 EV6，成為網友心中最佳電動風雲車可說是當之無愧。其中 EV6 前衛創新的外型設計與質感，是讓最多網友動心的主要原因。其他則包括能耗表現、800V 快充、豐富配備等，也深受網友肯定，顛覆他們過往對韓系車廠的想像。

Kia EV6 憑藉前衛外型、配備質感與優異續航，以 20.7%的得票率，成為網友心中最推薦的電動風雲車。

電動風雲車第 2 位，則為近期導入臺灣的 Tesla Model Y(18.2%)。網友指出 Tesla 車款擁有龐大的銷量與市佔，加上突破傳統設計框架的造車理念、導入 OTA 雲端更新等數位科技，成為獲選電動風雲車理由。確實在現今一般消費者的認知中，Tesla 已成電動車代名詞，也是提及該類產品時心佔率最高的品牌。不過就此次 EV6 聲量儼然超過 Model Y，加上更多優秀的電動新車相繼問世，Tesla 能否繼續站穩電動車銷量寶座，值得持續觀察。

Tesla Model Y 以 18.2%的得票率落後 Kia EV6，象徵電動車世界已不再被 Tesla 主宰，接下來更將在銷量上迎戰眾家車廠瓜分。

第 3 位是與 Kia EV6 採相同 E-GMP 平臺打造的 Hyundai Ioniq 5 (11.1%)，並同樣在外型設計、充電機能上廣受網友好評，長軸距帶來的車室空間，是另一樣讓網友推崇的要點。風雲車第 4 位為 Tesla Model 3 (7.4%)，顯見在這場票選之中，Hyundai-Kia 與 Tesla 之間，已呈現相互夾擊的態勢，也代表傳統車廠在產品力上，已具備足夠能力與新創電動車廠一搏。

Hyundai Ioniq 5 與雙生車 Kia EV6 呈現不同設計風格，但同樣備受網友喜愛，成為調查榜第 3 位。

從此次票選結果可以看出，Hyundai-Kia 集團不僅抓住百年一遇的油電轉型機會，成功拉高品牌完成轉型，更反映出臺灣市場過往對韓系品牌的成見已被打破，證明只要產品具備足夠競爭力，便能獲得消費者認可，不受既有市場觀念所限。

新世代車款大受歡迎之下，證明 Hyundai-Kia 集團成功抓住百年一遇的油電轉型機會，也打破臺灣市場對韓系品牌的成見。

電動風雲車：豪華品牌佔據中堅，Taycan、iX 相互較勁

繼續往下觀察，[U 指數 ] 網友偏好電動車榜中段，以歐系豪華品牌佔多數，其中以 Porsche Taycan (含 Cross Turismo 車型) 6.4%為首，作為首部真正由跑車品牌所推出的電動車，不論是在品牌魅力或是性能操控上，皆深受網友青睞，選為電動風雲車款。BMW iX(6%)則是以些微差距緊追在後，Audi e-tron(含 GT、RS GT、Sportback 等車型)也有著 4.8%的支持度。

Porsche Taycan 成為豪華品牌中最受歡迎的電動風雲車，品牌魅力在純電世代依舊征服網友。

豪華品牌電動車受到網友選為風雲車的原因，包含造車工藝、用料質感與品牌光環等絕對優勢，以及相對品牌同級燃油車型，更具競爭力的動力規格，此外，網友也認為豪華品牌電動車在性能、操控上，依舊保有符合品牌調性的駕駛樂趣是一大加分項目。可以看出，豪華品牌能否在油電轉型之際，承襲燃油世代以來形塑的產品 DNA，是該級距品牌愛好者關注的要點，這部分也可能是未來豪華車廠們，為旗下電動車做出獨特賣點、維持溢價空間的重點之處。

豪華品牌在油電轉型之際，承襲住燃油世代以來形塑的產品 DNA，或許是旗下電動車保持獨特賣點、維持溢價空間的重點之處。

令人意外的是，身為豪華品牌代表之一的 Mercedes-Benz，旗下純電子品牌 Mercedes-EQ 所推出的 EQS(1.7%)、EQE(0.7%)等車款，相對其他同級競品，在票選排名上稍顯弱勢。不過網友仍對 EQS 極高的續航里程(EQS 450+ WLTP 770 公里)，以及品牌著名的乘坐舒適性、Hyperscreen 數位超寬幅座艙等印象深刻。

Mercedes-EQ EQS 擁有 770 公里續航里程、Hyperscreen 數位座艙也是創新亮點，成為網友推薦主因。

《2023 臺灣電動車年鑑》收錄有望導入電動新車誰最受網友期待？

除了針對臺灣現售電動車選出風雲車款外，本次 [U 指數 ] 也調查了 2023 有望導入的電動新車中，哪一款最受網友期待。前 3 名分別為 Hyundai Ioniq 6 (12.4%)、Kia EV9 (11.6%)、Luxgen n⁷ (11.1%)。

從統計數據可以看出，前 3 名期待新車的票數十分接近。Hyundai Ioniq 6 或許是因其獨特的流線轎跑車外型更具話題，小勝同樣有著激似概念車外型的 Kia EV9 旗艦休旅車，不過兩者在設計與機能上同樣極具優勢，勢必將延續 2022 年 Hyundai-Kia 集團在電動車市的強勁表現。

Hyundai Ioniq 6 臺灣已於 2023 年 3 月 7 日由南陽實業發表上市，其中 300 輛的年度配額更在 30 分鐘內銷售一空。

Kia 總代理台灣森那美起亞確認，EV9 將於 2023 年第四季在國內登場。

百萬內國產純電休旅車，Luxgen n⁷ 備受期待

基於鴻海 Model C 平臺打造的 Luxgen n⁷ ，曾喊出百萬內售價、400 匹馬力與 700 公里續航里程的產品設定，加上身為首部國產電動車，受到國人熱烈期待。而藉由此次調查中可以看出其熱度仍然不減，勝過一票進口對手，成為排行前 3 名，甚至能追上話題十足的韓系品牌，可見定價策略對消費者的話題效力之大。

Luxgen n⁷ 曾創下預購開賣 5 分鐘，接單破千輛的紀錄。該車目前正在積極測試中，裕隆集團表示新車預計 2023 年末開始量產，2024 第一季交付。

2023 電動新車來勢洶洶，國內車市激戰再昇華

總結 2023 年有望引進新車當中，其實眾多車款皆備受網友期待，包含 Ford Mustang Much-E (10.6%) 、 Volvo EX90 (7.8%) 、 Lexus RZ (5.1%) 與 Nissan Ariya (5.0%) 等休旅車款；豪華品牌的 BMW iX1 (5.1%)、Audi Q4 e-tron (4.4%)等新車，也來勢洶洶有望登台，屆時國內市場的純電車款產品線將更加完整，競爭也將更加激烈，對消費者來說，除了購車選擇增多，也代表電動車相關配套的建置將更加積極，勢必帶動臺灣電動車環境進一步成熟發展。

[U 指數 ] 臺灣電動風雲車票選網友抽獎活動

為感謝網友熱情參加此次 [U 指數 ] 臺灣電動風雲車票選，U-CAR 將自參與網友中，抽出 5 名幸運得獎者，獲贈精美好禮，以下為得獎名單。

以上得獎者後續將由 U-CAR 根據網友問卷留存資料，主動聯繫領獎事宜。U-CAR 保留一切解釋、修改、終止等活動之最終決定權利，得獎者不得要求兌換現金或其他等值商品。

[U 指數 ] 臺灣電動風雲車票選抽獎活動，使用線上抽獎器抽出得獎名單。