Stellantis 集團旗下多元汽車品牌，包含 Citroën、Peugeot、Opel、Maserati 等在臺灣市場均由不同總代理所引進 ; 2024 下半年國內尚騰汽車集團宣佈，將攜手寶嘉聯合經營團隊，強化 Citroën、Peugeot 品牌在臺發展 ; 此外更將導入 Alfa Romeo、Jeep 及 Ram 等全新品牌，為臺灣車壇注入新世代戰力。

2024 下半年國內尚騰汽車集團宣佈，將攜手寶嘉聯合經營團隊，強化 Citroën、Peugeot 品牌在臺發展，同時更將導入 Alfa Romeo、Jeep 及 Ram 等品牌。
尚騰汽車集團預告將導入 Alfa Romeo 品牌，新世代車款將為臺灣車壇注入新世代戰力。

U-CAR「點將錄」系列文章中，先前已為讀者帶來美系 Jeep 與 Ram、法系 Citroën 與 Peugeot 共 4 個 Stellantis 集團旗下品牌的新車介紹 ; 作為追求車輛性能、操控表現與造車工藝，更享有「平民法拉利」美稱的 Alfa Romeo，是本系列文章最後一塊拼圖，U-CAR 除了簡介品牌在全球產品線中，高重要車款外，也將進一步盤點未來有望導入國內的 Alfa Romeo 新世代車型。

追求車輛性能、操控表現與造車工藝，享有「平民法拉利」美稱的 Alfa Romeo，是「點將錄」系列文章最後一塊拼圖。
U-CAR 除了簡介 Alfa Romeo 在全球產品線中，高重要車款外，也將進一步盤點未來有望導入國內的新世代車型。

Alfa Romeo

起源於義大利米蘭 Alfa Romeo，在 1910 年成立後已跨越 115 年歷史，2021 年成為 Stellantis 集團旗下汽車品牌，過去曾在臺灣販售包含 Alfa 147、Alfa 159、Alfa Brera 等經典車款，在尚騰汽車集團未正式導入品牌前，多數車款由平行貿易商引進 ; Alfa Romeo 廠徽與米蘭市徽同樣擁有蛇、十字的圖騰意象，近年品牌精簡產品陣容，除了經典轎跑 Giulia、中型休旅 Stelvio 之外，還提供 Junior 與 Tonale 兩款新世代跨界休旅。

起源於義大利米蘭 Alfa Romeo，在 1910 年成立，廠徽與米蘭市徽同樣擁有蛇、十字的圖騰意象。
Alfa Romeo 近年精簡產品陣容，除了經典轎跑 Giulia、中型休旅 Stelvio 之外，還提供 Junior 與 Tonale 兩款新世代跨界休旅。

Giulia

  1. 動力：2.0 升汽油渦輪增壓、2.2 升柴油渦輪增壓、2.9 升汽油雙渦輪增壓 V6
  2. 最大馬力：280 匹(汽油渦輪)、210 匹(柴油渦輪)、160 匹(柴油渦輪)、520 匹 (V6)
  3. 最大扭力：40.8 公斤米(汽油渦輪)、47.9 公斤米(柴油渦輪)、45.9 公斤米(柴油渦輪)、61.2 公斤米(V6)
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 級距：中型轎跑
  6. 尺碼：車長 4,643 mm、車寬 2,024 mm、車高 1,450 mm、軸距 2,820 mm
  7. 歐洲車系價格帶：51,500 歐元～97,300 歐元

作為 Alfa Romeo 品牌現階段產品線的常青樹，「Giulia」同時也受到市場高度關注、保留跑車靈魂的經典重點產品，自 2015 年亮相後，便以長引擎蓋、短車尾的低趴造型，結合緊緻車身線條，營造浪漫義式風情，鎖定德系豪華中型轎跑級距。

2023 年原廠推出新年式改款 Giulia，在經典輪廓下，導入與品牌新世代車款相同的「3+3」距陣式 LED 頭燈，並透過保桿、LED 尾燈造型調整增添新意，內裝保留駕駛導向的座艙配置，維持運動化佈局、桶形儀表造型，換搭 12.3 吋數位儀表，整合駕駛輔助系統、行車資訊等顯示內容，同時透過 Alfa Connect 服務，強化智慧用車的便利性。

Alfa Romeo Giulia 以長引擎蓋、短車尾的低趴造型，結合緊緻車身線條，營造浪漫義式風情，鎖定德系豪華中型轎跑級距。
2023 年原廠推出新年式改款 Giulia，在經典輪廓下，導入與品牌新世代車款相同的「3+3」距陣式 LED 頭燈，並透過保桿、LED 尾燈造型調整增添新意。
新年式改款 Giulia 內裝保留駕駛導向的座艙配置，維持運動化佈局、桶形儀表造型，換搭 12.3 吋數位儀表，整合駕駛輔助系統、行車資訊等顯示內容。

Stelvio

  1. 動力：2.0 升汽油渦輪增壓、2.2 升柴油渦輪增壓、2.9 升汽油雙渦輪增壓 V6
  2. 最大馬力：280 匹(汽油渦輪)、210 匹(柴油渦輪)、160 匹(柴油渦輪)、520 匹 (V6)
  3. 最大扭力：40.8 公斤米(汽油渦輪)、47.9 公斤米(柴油渦輪)、45.9 公斤米(柴油渦輪)、61.2 公斤米(V6)
  4. 變速箱：8 速自排變速箱
  5. 級距：中型休旅
  6. 尺碼：車長 4,687 mm、車寬 2,163 mm、車高 1,632 mm、軸距 2,818 mm
  7. 歐洲車系價格帶：56,600 歐元～105,500 歐元

2016 年 Alfa Romeo 在洛杉磯車展中，推出品牌史上首款 SUV 車型「Stelvio」，採用與經典 Giulia 車系相同的 Giorgio 底盤平臺打造，在具肌肉線條的車身設計下，融入品牌經典三角水箱罩設計元素，瞄準豪華休旅級距。

2023 年品牌推出新年式改款 Stelvio，導入「3+3」距陣式 LED 頭燈、細節重新調整的前保桿造型與透明燈殼 LED 尾燈組 ; 內裝部分，則是在原先鋪陳架構下，透過全新 12.3 吋數位儀表取代 7 吋+實體指針式儀表，同時加入 Alfa Connect 服務，可提供車輛元端更新、穿戴裝置智慧鑰匙等功能。

2016 年 Alfa Romeo 在洛杉磯車展中推出首款 SUV 車型「Stelvio」，採用與經典 Giulia 車系相同的 Giorgio 底盤平臺打造，在具肌肉線條的車身設計下，融入品牌經典三角水箱罩設計元素，瞄準豪華休旅級距。
2023 年 Alfa Romeo 推出新年式改款 Stelvio，導入「3+3」距陣式 LED 頭燈、細節重新調整的前保桿造型與透明燈殼 LED 尾燈組。
新年式改款 Stelvio 內裝在原先鋪陳架構下，透過全新 12.3 吋數位儀表取代 7 吋+實體指針式儀表，同時加入 Alfa Connect 服務，可提供車輛元端更新、穿戴裝置智慧鑰匙等功能。

Tonale

  1. 動力：1.5 升 48V 渦輪增壓、1.6 升柴油渦輪增壓、1.3 升汽油渦輪 PHEV
  2. 最大馬力：160 匹(48V)、130 匹(柴油渦輪)、280 匹(PHEV)
  3. 最大扭力：24.4 公斤米(48V)、32.6 公斤米(柴油渦輪)、25.5 公斤米(PHEV)
  4. 純電續航：63 公里 (PHEV)
  5. 電池容量：15.5 kWh
  6. 變速箱：7 速雙離合器自手排、6 速自排變速箱 (PHEV)
  7. 級距：中小型休旅
  8. 尺碼：車長 4,528 mm、車寬 2,082 mm、車高 1,693 mm、軸距 2,636 mm
  9. 歐洲車系價格帶：40,600 歐元～57,700 歐元

Tonale 車系是 Alfa Romeo 品牌易主 Stellantis 集團後推出的首款新作，於 2022 年首度亮相，瞄準市場快速發展的中小型跨界休旅級距，對標 Audi Q3、Volvo XC40 等熱門車款。

外觀部分承襲品牌經典設計，以三角水箱罩作為車頭主視覺，兩側配置「3+3」元素的 LED 頭燈組，設計細節呼應 Alfa Romeo 旗下經典車款，車室佈局方面，以皮革、車縫線搭配渦輪葉片造型空調出風口，保留金屬質感換檔撥片、3 幅式方向盤設計，同時透過 12.3 吋數位儀表、10.25 吋多媒體螢幕共構科技座艙。

Tonale 車系是 Alfa Romeo 品牌易主 Stellantis 集團後推出的首款新作，瞄準市場快速發展的中小型跨界休旅級距，對標 Audi Q3、Volvo XC40 等熱門車款。
Tonale 外觀承襲品牌經典設計，以三角水箱罩作為車頭主視覺，兩側配置「3+3」元素的 LED 燈組，設計細節呼應 Alfa Romeo 旗下經典車款。
Tonale 車室以皮革、車縫線搭配渦輪葉片造型空調出風口，保留金屬質感換檔撥片、3 幅式方向盤設計，同時透過 12.3 吋數位儀表、10.25 吋多媒體螢幕共構科技座艙。

Junior

  1. 動力：純電、1.2 升 48V 渦輪增壓
  2. 最大馬力：156 匹(純電)、280 匹(純電)、156 匹(48V)
  3. 最大扭力：26.5 公斤米(純電)、35.2 公斤米(純電)、23.4 公斤米(48V)
  4. 純電續航：410 公里
  5. 電池容量： 54 kWh
  6. 變速箱：6 速雙離合器自手排
  7. 級距：中小型休旅
  8. 純電尺碼：車長 4,173 mm、車寬 1,808 mm、車高 1,535 mm、軸距 2,550 mm
  9. 48V 尺碼：車長 4,173 mm、車寬 1,781 mm、車高 1,505 mm、軸距 2,550 mm
  10. 歐洲車系價格帶：29,900 歐元～48,500 歐元

繼原廠於 2023 年末預告將推出全新休旅作品後，2024 年第一季 Alfa Romeo 正式亮相新世代小型休旅 Milano，對應品牌電能化發展，提供純電、輕油電動力選擇，不過「Milano」車名與產地爭議受到義大利政府關切後，隨即將車名更新為「Junior」。

以 Stellantis 集團 CMP 平臺打造，Junior 車頭三角形水箱罩部分，純電車型以結合廠徽元素，輕油電版本則改為手寫字品牌名呈現，車身以懸浮式車頂搭配後隱藏門把設計，內裝提供 10.25 吋數位儀表、10.25 吋多媒體螢幕、跑車化座椅及皮革方向盤，強化質感與性能氛圍。

2024 年第一季 Alfa Romeo 亮相新世代小型休旅 Milano，不過「Milano」車名與產地爭議受到義大利政府關切後，隨即將車名更新為「Junior」。
Alfa Romeo Junior 車身以懸浮式車頂搭配後隱藏門把設計，車尾則配置類貫穿造型的 LED 燈組。
Alfa Romeo Junior 內裝提供 10.25 吋數位儀表、10.25 吋多媒體螢幕、跑車化座椅及皮革方向盤，強化質感與性能氛圍。

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