敞篷車?沒錯,這是多數人的夢想,無論男女,擁有一部配備「自己的天空」的汽車,那種無可比擬的尊榮感,有時候,甚至比擁有一部超級跑車更來得真實。
一片自己的天空,是浪漫的起點,如果伴隨浪漫而來的,是法國式的設計線條,再加上歐洲車無可複製的操控表現,那麼這個時候,這樣的敞篷車用精品來形容或許會更為貼切。Renault Megane Cabriolet,集上述優點於一身,若您也認同這種輕鬆,又令人窒息的羅曼蒂克,那麼同時包含了 M-Benz SL 及 Saab 9-3 Convertible 優點的 Megane Cabriolet,似乎更能引發時尚主義者的共鳴。
歐洲熱賣車款的一員
由首席設計師 Patrick Le Quément 主導開發的 Megane 車系,可以說是目前 Renault 旗下最受矚目的產品,設計概念依循著顛覆傳統的框架,自 2002 年問世以來,至今在歐陸的銷售已逾 190 萬輛,20 個月不到,交車數即已破百萬。
Megane 車系在短短 18 個月內陸續在歐洲發表七款不同的衍生車型,建構出完整的商品網絡,Megane 產品線之齊全,足以滿足不同消費者的需求。Megane 在西歐大受好評由來已久,2003 年時的市佔率即達 4.2%,2004 年的前四個月,其市場佔有率更提升至 4.7%,進一步鞏固領導地位;至 2005 年,該車系以將近五萬輛的差距,再度走在 VW Golf 之前,三度拿下銷售冠軍。
去年,Renault Megane 在西歐的銷售總量已經達到 619547 輛,而甚少在中型掀背車級距中遭遇阻力的 VW Golf,竟以接近四萬餘輛的差距敗北,讓 Megane 車系連續三年蟬連同級市場的銷售冠軍,秉持全新設計概念橫掃歐洲市場的 Megane,讓世人看見 Renault 在 F1 賽場上的另一項成就。
到達鋒芒的最近距離
Megane Cabriolet,無論在國內外都稱得上是車中極品,相對於 M-Benz SL 將 Karmann 頂篷列入選配,Megane Cabriolet 是全球唯一超越高級車標準,全車系將可摺疊式的 Karmann 玻璃頂篷列為標準配備的車款,在設計大師 Patrick Le Quément 親自操刀下,線條自然流暢,無門柱及簡潔的整體設計,更突顯了浪漫輕鬆的獨特車格。
電動式頂篷只需 One-Touch,22 秒內就可以性感變身為上空尤物,其全景式玻璃車頂,隨時隨地都能讓車主享有 Open Air 的自在氛圍。Megane Cabriolet 全景式玻璃頂篷除了具備濃厚的時尚感外,後座乘客也同時擁有寬廣視野,相形之下,傳統的軟式敞篷就顯得過時而又不實用;4mm 厚的 Venus35 玻璃材質,也讓 Megane Cabriolet 擁有良好的隔音效果,具備抗 UV 功能的特殊設計,可過濾掉 95%的紫外線,讓敞篷車普遍存在的噪音及隔熱問題得以解決。
雖然是少了 B、C 柱,但 Megane Cabriolet 在安全性上照樣獲得 Euro-NCAP 五顆星的最佳評價,更是同級車唯一獲得五顆星的敞篷車。在主動安全部份,這款車配備了 ABS、EBD、BAS 等,而在被動安全方面,加強的擋風玻璃支柱,車側、底盤及兩個自動感應式翻車防滾桿(0.005 秒內作動),加上第三代 SRP 系統及包含前座兩席的座椅防潛氣囊在內的 6 氣囊設計,帶給車內所有乘員最大的保護。
在遭遇正面、側面撞擊或翻轉時,爲最有效地保護乘客,Megane Cabriolet 必需發展出適應敞篷車的特殊保護系統。因此,其車身結構的多處經過特殊強化處理,位於後座後面的上下橫樑與車身兩側相連,下橫樑又與地板相連,更能確保座艙紮實度,Megane Cabriolet 車身很明顯地規劃成三大部分,對易受外力撞擊的區域進行特殊強化保護裝置,車身兩側門檻主要是控制縱向扭曲度和提高車身整體剛性。當汽車發生翻轉時,強化後的 A 柱能安全地保護乘客。強化結構的具體作法是將直徑 35mm,厚 6mm 的高強力鋼管嵌入 A 柱中,並用特厚的支架予以固定,A 柱及 A 柱下方強化結構結為一體,當遭遇正面撞擊時,確保撞擊力道被阻擋在外。
動力部份,Megane Cabriolet 搭載的 2.0 升 VVTi 直列四缸引擎,擁有可變正時汽門與電子式多點噴射科技,動力數據為 136hp 及 19.1kgm,在 Pro-active 四速手自排變速系統的搭配下,市區的動力表現相當平滑順暢,油門相當靈活輕巧,變速箱檔位銜接十分順暢,不至於有惱人的頓挫感;目前,台灣引進品味金、挑逗紅、蔚海藍及白金銀四種車色,分別搭配黑色及紅色內裝,空間方面,2+2 的座椅設定除了帶來更為彈性的乘坐便利性,490 公升的最大行李廂空間在敞篷車中也相當難得,地窖式的置物空間及手套箱空調設計,Renault 設計師之細心由此可知。
時尚、有型,多數人眼中高不可攀的敞篷車,在 Megane Cabriolet 身上卻轉換成為一種足堪親近的魅力,歐洲最受歡迎車款,實非浪得虛名。