雪山隧道開通，台灣西岸與東岸一夕間成為一日生活圈，東部旅遊不再是舟車勞頓的代名詞，只要心情對了，轉換車窗外的景色，現在到宜蘭只要 40 分鐘。

選擇一部適合往東邊移動的座駕，我想，除了 Renault Scenic 之外，很難再有第二部車能同時具備歐式操控、寬敞空間及開闊視野等特質，旅行的精神，除了要全程的感官放鬆外，能一路提供乘員最佳的安全底線的汽車，Scenic 大概是目前國內汽車商品中唯一的夢幻車款了。

哈囉，雪山

無論這趟旅行有多少人同行，行李多寡永遠是不需操心的事，採同級車唯一後座三席獨立座椅設計，Renault Scenic 可依乘員人數及休閒需求自由排列。椅背調整角度達 35 度，亦可前後滑移 150mm，能調整出最適合的坐姿，長途旅程不再是折磨。而能夠多摺疊、變化出高達 79 種的空間組合，再加上全平式底板設計，當後排座椅全部拆卸以後，行李廂容積可以達到 1840 公升。

一人獨行或是全家出遊，Scenic 的行李廂足堪提供最充裕的置物空間，最大 1840 公升的縱深，幾乎稱得上是家的另一個延伸。

全員就位，出發；宜蘭旅遊的一開始，馬上即會在國道五號(北宜高速公路)進入全球知名的雪山隧道(Hsuehshan Tunnel)，隧道全長 12.9 公里，雪山隧道正式於 2006 年 6 月 16 日通車啟用，比預估的 1998 年足足晚了 8 年。雪山隧道是台灣最長的公路隧道，同時也是亞洲最長的公路隧道，在世界的公路隧道中排行第五名。

雪山聽起來非常浪漫，在群山間以隧道貫通，乍聽之下彷彿有白朗峰隧道（法語: Tunnel du Mont-Blanc）的氛圍，雖然該隧道在歐陸以連接法國及義大利聞名，不過論及工程難度，雪山隧道可謂是全球之最。

開闊的行車氣氛，最適合以台灣東岸做為背景，Scenic 歐化的行路性，對多變的路況擁有絕佳的應變能力。

北宜高又名蔣渭水高速公路，全長約 54 公里，北起南港系統交流道與國道三號相接，兩端分別為臺北縣起南港系統交流道至宜蘭縣 蘇澳鎮段之間。全程設有石碇、坪林、頭城、宜蘭、羅東、蘇澳等交流道，還有石碇服務區、頭城收費站、蘇澳收費站、南港隧道、石碇隧道、烏塗隧道、彭山隧道、雪山隧道等五座隧道，其中以雪山隧道最受國人矚目。

適中的動力輸出，Scenic 的引擎韌性特別容易在筆直路面印證，超車、再加速等動作乾淨俐落。

駛上全新的北宜高，車輛的巡航反應立見分曉，搭載 1.6 升動力系統的 Scenic，擁有 115hp/6000rpm 及 15.2kgm/4200rpm 的最大出力，適中的動力反應，極適合在筆直的公路上行駛，輕踩油門，即可獲得充沛動力，即便油門加大，變速箱會由電腦控制自行退檔拉高轉速，超車、再加速等動作一氣呵成，換檔反應平順，沒有多餘震動以及頓挫感。

我在山中水邊

依山傍海，來到宜蘭，法國尼斯的印象便被勾起，這個蔚藍海岸的著名景點，背面是與義大利交界的高山，面對的則是氣候宜人的天使灣 (Baie des Anges)，豔陽下迎風飄展的棕櫚樹別有一股慵懶的情調。

海天一色，歐遊的興味，只需台灣的美景與 Renault Scenic 即可共演。

宜蘭縣位於台灣的東北方，東鄰太平洋，西接雪山山脈及中央山脈，由於地形阻隔，造就出肥沃富庶的蘭陽平原，也是一塊與外隔絕的淨土。宜蘭可稱為是一個富庶的寶地，有物產豐富的蘭陽平原，有景色壯觀的山巒，有風景秀麗的太平洋海岸，有山有水，造就出蘭陽地區的好風光。近年來宜蘭縣大力提倡綠色觀光產業，像著名的國際童玩節，綠色博覽會等，都已經成為遠近馳名的觀光盛會，吸引了許多觀光客的參與，也間接帶動當地的觀光產業的起飛。

冬山河親水公園，河中一座拱橋橫臥，與河面倒影相映成趣，這座「利澤簡大橋」也是國際划船賽、龍舟賽中重要的地標。

截彎取直的冬山河為宜蘭第五大河，位於宜蘭五結鄉。早年每逢豪雨，冬山河氾濫，海水倒灌、河川暴漲，深深影響沿岸的居民，經過宜蘭縣政府的整建，截彎取直，並設置了親水公園，從此成為一處最具代表性的休憩區。冬山河中一座拱橋橫臥，與河面倒影相映成趣，這座「利澤簡大橋」也是國際划船賽、龍舟賽中重要的地標。

「冬山河親水公園」是個河岸水陸多目標的遊樂區，在親水遊戲區內，遊客可體驗新式的水上體能設施與驚險刺激涉水池，另外划船池、露天野外劇場、觀星台、賞月台、露營區、烤肉區等，不僅兼具娛樂性，獨特的設計風格，外觀也相當亮眼，這可是委託日本知名設計公司規劃設計，親水公園在剛開幕時，還曾經造成相當大的轟動，結合實用性與藝術性的親水公園，帶給民眾深富人文精神與感官之美的公共藝術，使其成為近年來最熱門的觀光旅遊地點。

河岸水陸多目標的遊樂區，「冬山河親水公園」，在親水遊戲區內，遊客可體驗新式的水上體能設施與驚險刺激涉水池。

太平山位於宜蘭縣大同鄉，其實太平山並非是一座山的名字，而是一個海拔 1950 公尺、昔日林場工作站與舊日部落所在的合稱。過去這裡被當地泰雅族人稱為「眠腦」，意為森林茂密之地。日治時代，太平山林場因大規模伐木，為了運輸木材，架設索道、山地鐵路，購置蒸汽集材機，載運木材至平地。在那段熱鬧的伐木盛期，眾多的伐木工人居住在此地，山林裡出現學校、神社、招待所、辦公廳，成為一個熱鬧的小山城。

海拔 1950 公尺的太平山，日治時代為了運輸木材，架設索道、山地鐵路，購置蒸汽集材機，載運木材至平地。

上了山路，Scenic 的懸吊特性很容易就突顯出來，舒適中，駕駛者仍能保有清晰的路感，彎道中側傾極微，絲毫不影響車輛的指向性，轉向反應清晰靈活，山間行車，除了舒適的體感外，別錯過了 1.4 平方公尺的全景式車窗玻璃帶來的視覺變化：來到太平山，沿著林道上行，兩旁的森林景象隨著海拔高度，呈現不同的樣貌。從低海拔的闊葉林，來到中海拔的針闊混合林。森林無語，卻以它豐富的生命姿態，展現造物者所賜的壯麗。太平山最有名的景點，首推太平山莊的階梯步道，這條陡長的 418 個階梯垂直貫穿太平山莊，串聯山莊、原始森林公園、蹦蹦車車站、雲海咖啡館等景點，走道兩旁種植紫葉槭、台灣掌葉槭、紅榨槭及山櫻花。

翠峰湖海拔約 1840 公尺，是台灣面積最大的高山湖泊，目前已劃為生態保護區，滋養野生鴨類、蛙類、水生植物、蝶類等動植物。每至午後或早晨，湖面盪著朦朧水氣，太陽出來後便消失了，現出明透如鏡的空邈湖景。

最佳的車艙視野，一趟遠行，Scenic 的車窗即是最鮮活的台灣導覽放映機。

宜蘭之美，更勝歐洲，若有足夠的假期，不妨多安排更深入的旅遊路線，當然，好車常常是美好旅程的關鍵；安排一趟行程及一部 Renault Scenic，旅程尚未開始，樂趣卻已經開始醞釀。

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