豪華小型車掀背車級距已成為兵家必爭之地，而歷經前代車型8年的淬鍊，BMW原廠帶來大改款第3代1 Series，挾iDrive 7.0介面、「你好，BMW！」智慧語音助理等最新世代科技，其以全面革新的產品面貌與實力，成為最具操控樂趣與科技感的豪華掀背。

Audi全新跨界旗艦SUV Q8設定不僅僅是豪華，而是兼具動力操控、空間的均衡之作。在新世代設計的內外觀造型下，配上3.0升V6引擎與MLB底盤的操控性，同時還擁有Audi諸多最新科技，包括48V Mild-Hybrid系統以及多項先進主動安全駕駛輔助配備。

第2代大改款的Q3不但外觀大幅增加線條，讓整個運動感大幅湧現，同時內裝也改換新世代樣貌，並擁有動力部分可搭配1.4 TFSI、1.5 TFSI、2.0 TFSI與2.0 TDI等新世代動力，操控方面亦有加強、兼顧舒適與性能表現，同時亦擁有Audi最新的主動安全與駕駛輔助配備。

CMC中華汽車在商用市場占有一席之地，眼見青年創業與電動機車市場的潛力蓬勃發展，CMC這回在臺北車展上也帶來嶄新產品，瞄準機車族及最有活力的年輕頭家。如此次車展就帶來國產首款電動商用車e-Veryca，具有續航里程140公里的表現，而國內首款白牌快充電動機車iE125也是展區焦點。

2020臺北新車大展Subaru當然不會缺席，特別將旗下三款休旅車系–XV、Forester、Outack通通搬上展臺，讓車迷朋友可以近距離觀賞與試乘。不過，這三款車的定位、尺碼、功能性不盡相同，編輯部先利用這篇文章讓您有初步認識，讓您找到適合全家人的Subaru休旅車！

Mitsubishi在臺灣市場長期獲得消費者肯定，本屆車展除了展出Grand Lancer、Outlander、Eclipse Cross、Colt Plus等現行市售車款外，e-Evolution等概念車當然也不會缺席，甚至還發表最新的V2H能源共享概念與Outlander PHEV底盤結構車，為推動綠能環保貢獻一己之力。

穩定發展、穩定發財，是每個中小企業主最期盼的目標，腳步踏得穩，發財的機會才能跟著來。本著給予創業頭家或者企業主事業好夥伴的初衷，東風小康以及總代理合同興，還有製造商夥伴台塑汽車，致力於耕耘台灣的輕型商用車市場，讓頭家在事業發展的路上，能夠有著得利的助手，一同發展、發財。

透過一次次的年式更新，不僅針對外觀、內裝細節的調整，讓2008年發表的GT-R更為細膩，也更加科技化。同時，一次又一次的動力微調、變速箱升級，不斷推進的加速數據與Nürburgring賽道單圈成績。

在中型車級距中廝殺激烈的Ford Focus車系與Toyota Corolla車系，都傳出有相當高的機率將導入各自的旅行車版本，所以本次提前帶大家比較一下Ford Focus Estate、Toyota Corolla Touring，若導入會對其他對手帶來多大威脅？

儘管，30年的時間，對於汽車發展史來說並不算長，就汽車品牌而言，也不算一段漫長的時光。但是，跨越30年，大約是人生一半的時間，品牌也已經開始累積自身的品牌故事與經典產品，不但豐厚歷史性，也堆積起發展能量。

你還在沿用舊價值評斷汽車嗎？仍舊覺得車身尺碼越大、就代表越好用？誤以為排氣量越大、車子就會越有力？認為只要是中小型車，就注定要在配備上有所屈就？以「#何必長大」為宣傳主軸的福斯汽車全新小型休旅The T-Cross，可以說是近幾年來最具劃時代意義的CUV跨界休旅車。

2019年底跨年到2020年初的國內車壇盛會，正是由臺北市汽車代理商同業公會所主辦，相隔2年於臺北舉辦1次的世界新車大展 (臺北車展)，針對年底的車壇盛事，U-CAR不僅持續追蹤車展相關報導，也再度藉由 [U指數] 問卷調查系統，來看看網友對於本屆車展在展前的看法為何？

要挑戰中華汽車的小貨車霸主的後進，除了Suzuki Carry已經上市之外，DFSK金穩發或將另一款蓄勢待發的強力競爭者，原因就在於其車身尺碼與載貨能力或將從CMC Veryca A190、Suzuki Carry上打至Mitsubishi Delica。我們可透過部分已知的規格數據，帶大家來看看DFSK金穩發具備什麼樣的特點？

談到保時捷，911無疑是全球公認最經典的純種跑車，這家過去看似保守的車廠，近代屢屢推出改寫車壇的作品，現在Porsche將事業版圖推向BEV電動車，日前國外公布的純電四門跑車Taycan再次引起全球目光，這款改寫Porsche歷史的傑作即將在2020台北車展首度展現在國人眼前，絕對不可錯過！

提到BMW，相信多數人第一個浮現的印象，就是充滿駕馭樂趣的產品。確實，BMW一直以來都以操控見長，也以給予駕駛與車主極富樂趣的產品為主要目標。不過，就因為這塊操控的招牌相對耀眼，我們常忽略了，BMW其實也是來自於德國的豪華品牌，也擅長營造豪華質感與開發先進科技。