影響購車決策的主要因素，會隨著生活型態、用車環境、消費習慣而改變，多數人都認為「價格優惠」是極為重要的決定性條件，然而根據U-CAR在2018年8月份所製作的報導：[集體評比]國產與進口SUV－U指數篇，其中調查數據顯示，將近一半買家最重視的條件是「安全配備」。

在臺灣常常覺得用車的時候車太小，開車的時候車太大。歸根結底，地狹人稠。所以馬路窄、車位小、車道不寬，這就算了，還得要在路邊隨意停車的陣法中行車，好像在玩電流急急棒障礙賽的現實生活版。尤其是車身高且尺寸不小，導致周邊視覺死角較多的SUV車款更是如此。

繼《尺碼規格篇》、《性能數據篇》後，本篇再集結國內消費者最關注的銷售、配備等內容，讓讀者了解在2018年車壇，標配科技與安全配備售價最低的車款，同時也整理出銷售與保固等資訊。

旅途中對著經過的車輛舉起拇指表示要搭便車，接著乘客與車主共享了一段輕鬆愉快的旅程，滴滴順風車延伸了搭便車這個旅行中移動的概念，並運用科技演算法智慧配對，產生了搭便車的現代版本，讓通勤變得更方便、更有趣。

為慶祝Suzuki在2018年創下史上最佳銷售成績，總代理決定回饋所有喜愛Suzuki的車迷朋友，凡是在1月25日前購買旗下任何一款新車，皆有機會抽中新春大紅包，特定車型更免費加贈精美車身配件。

我們從跨界休旅開始說起，這是時下最盛的汽車級距，也是符合年輕、小康、新貴的最佳坐駕選擇。甫上市的Nissan Kicks無疑是時下最亮眼生力軍，這款Nissan最新力作被視為世界戰略車，言下之意，這是一款足以征服、跨越全世界的超級新車。

家居高雄的黃先生，在兩人世界中，已經滿足於Mercedes-Benz A-Class所帶來的甜蜜時光。但是，在愛的結晶呱呱落地之後，兩人世界成為了三人同行，過去的那輛小鋼炮，也逐漸不敷使用。身為雙薪小康家庭的他們，從鋼炮的A-Class五門掀背，進階到空間機能更出色的SUV，一直是他們的理想。

交通部表示，汽車燃料費的徵收，主要用於公路養護，而隨著電動車是未來趨勢，為避免公路養護費用短缺，所以有改隨車輛總重及行駛里程徵收的想法。U-CAR透過[U指數]調查，發現大家仍不支持隨里程徵收，傾向隨油徵收。

沒有安全，就無法盡情地享受駕馭樂趣。UX 200全車系標配8具氣囊與新一代Lexus Safety System +主動式安全防護系統，完全涵蓋享受奔馳樂趣時不可或缺的主被動安全防護。

Lexus UX 車系是 Lexus 品牌首款採用 GA-C（Global Architecture–Compact）品牌小型模組化底盤架構的車款，其透過了低重心、輕量化、高剛性的三大特點帶來全新的駕馭感受，並藉由從賽車汲取的多項引擎科技讓UX動力系統擁有極高效率，成為同級距的最新標竿。

Lexus UX的設計顛覆傳統SUV的造型，以「Secure yet Agile」(安全但敏捷)為宗旨，除了詮釋跨界休旅天生的安全感外，更是宣示UX優異的駕馭樂趣，Lexus將Hatchback的特色與SUV多功能休旅車融合，讓UX以Crossover跨界風格重新塑造新世代族群的夢想座駕。

隨著消費意識抬頭，安全是多數人購車時的首要項目。不難發現，2019年式Eclipse Cross產品升級策略充分完全安全需求。就好比前最熱門的ACC主動車距控制巡航系統，該功能大幅降低長途駕車疲勞程度，安全也更有保障。

為了陪伴所有車主一起迎新送舊，Toyota特別舉辦「Toyota歲末健診—2019與您開心同行」活動，不僅享有免費安全檢查，更有好禮與商品折扣同步推出。用愛心、誠意與專業，一起陪伴Toyota車主度個好年。

在2017年上市的Toyota全新跨界休旅級距C-HR，前衛外觀讓看過的人都驚嘆連連，在新一代TNGA模組化思維下，讓C-HR不僅看起來帥氣，跑起來更是凌厲。Sienta在廂式車體基礎搭配轎式MPV的人性化座艙，輔以最多7人座的寬敞空間及靈活多變的座椅機能，成為RV界的國民車種。

Toyota在2018年補齊中型掀背車陣容，以擁有歐系鋼砲血統、日本製造的全新Auris進軍進口C級距掀背車市場。國內最受歡迎的中大型轎車: Toyota Camry，以日本進口、全新大改款之姿進軍臺灣市場，新車轉為Coupe-like動感設計，並搭配全新Hybrid動力及TNGA底盤，為豪華轎車立下新基準。