選擇SUV不外乎是看上其較寬敞的車室空間。在主流的中型SUV之上，還有空間更加開闊的大型SUV，5+2的7人座布局能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。

在SUV界已稱得上長青樹的Mitsubishi Outlander，憑藉寬敞的空間與先進安全配備，深獲國內RV玩家肯定，而其4WD車型所搭載的電子控制四輪傳動系統，更是野外玩家不可或缺的配備。今天編輯部就採訪到兩位現任Outlander 4WD車主，來聽聽看他們在長期使用後對愛車有怎樣的評價。

臺灣最暢銷的SUV級距，莫過於售價在80至120萬元左右的SUV，無論在空間規劃或駕駛性能上，都有相當成熟的演出。目前一般品牌中型SUV運動休旅的車身長度，約略介於4.4至4.8公尺間，車高則約莫落在1.7公尺左右，主動安全科技配備上的大幅提升，則是近幾年來一般級距SUV產品最明顯的變化。

為了呈現大家最想要看的「Ford Ranger vs Toyota Hilux」捉對集評，U-CAR特別向福特六和商借Ranger，並且很榮幸地邀請到三位開休旅車的車主網友，包括Toyota Hilux車主博仁在內，本著對於貨卡生活的期待與嚮往參與試駕活動。

一般品牌中型掀背級距車身尺碼，多半落在4.3公尺至4.5公尺之間，軸距至少也來到2,600mm之譜，車室空間多半足敷使用而不會過於侷促；從現行國內市場來看，此一級距價格帶分佈也相當廣泛，可由50萬元到100萬元上下不等，不過，最主力價格帶屬於70至90萬元的區間，車款數則穩定成長至10-15款之間。

汽車是承載人們的自主移動器具，隨心所欲、快慢自如、舒適順暢是舉世公認求的造車境界。而可以在日常生活當中擁有一部運動跑格四門房車，可以讓駕駛者愉悅開心，又不會侵犯其他乘客的移動權益，如何做到？Infiniti Q50 Silver Sport帶來最佳示範。

由挪威機構NAF，所策劃執行的20款電動車雪地長征測試，U-CAR挑選數款與臺灣市場相關的產品，進行紙上捉對或評價，提供讀者參考。首先關注的焦點，是德系豪華品牌Audi e-tron 55 quattro與Mercedes-Benz EQC。

當上班族不再是人生事業的唯一，小型創業才是新興趨勢，既然自己當老闆，就少不了一輛生財工具，去年Suzuki推出的全新改款小貨車Carry就是打拼事業的最佳夥伴，不僅載貨能力強，還很安全、舒適，甚至可以改裝成行動咖啡車，只要有創意，Suzuki Carry就能伴你走天涯，成為打拼事業的最佳夥伴。

以往，要評價一輛新車，最常用指標之一就是「馬力」，馬力決定是大眾車、熱情奔放跑車或者是猛獸超跑；而進入電動車時代，有許多過去我們熟悉的數字將出現變化，U-CAR藉本次基會帶領網友認識電動車世代的關鍵「數字」。

對於將屆臨換車週期、或初次購車的消費者來說，電動車的新潮感、高科技感，確實擁有吸引力，然而，買車前不應該只有感性的因素，還必須有理性的分析判斷；因此，U-CAR為讀者們整理了4大項購買電動車之前的評估要點。

就因為國際原油大跌，2020年3月16日起，國內汽、柴油迎來史上單週最大降幅，U-CAR多位資深編輯開玩笑表示，彷彿回到當年20歲時的油價，但是看到這麼便宜的油價，對於民眾開車、買車、甚至是換購電動車的意願帶來什麼影響？因此透過[U指數]來了解大家的想法如何。

新型冠狀肺炎疫情從第一波的中國、香港、澳門、新加坡等地向外擴散，如今歐洲與美國等地亦無法倖免。國內各進口品牌產線是否有停工措施？還有是否會影響國內進口新車的交車期？U-CAR在此整理國內各進口品牌之回覆，提供讀者作為參考。

在技術的進步與電子控制系統的導入之下，4WD車型與前驅車型相比，所帶來的油耗差異也已經大幅縮小。尤其是像Mitsubishi Outlander搭載的Electrically Controlled 4WD系統，更能全方位的守護您與家人的安全，而且，還不需花大錢就能享有。

因為熱情而從賽車場起家的車廠其實不少，但是自始至終都沒有離開過賽道，甚至開始生產公路車其實只是為了籌措賽車經費，且總是不吝將賽車科技導入市售超跑的品牌，卻只有這家來自義大利Maranello、剛慶祝完參與賽車90年的Ferrari而已……

雖然賽車在國內一直沒有受到正視，但是陳意凡、林帛亨及周翼騰不僅已在2019年11月的首屆FIA賽車世運會展露頭角，其實臺灣還有一支非常專業的賽車電競團隊：SGAN Motorsports，正在電競賽車這個領域裡發光發熱！