來自美國的ClearPlex克麗隔熱紙，超跑S系列採用奈米陶瓷科技除了擁有絕佳的隔熱效果，長期使用下隔熱性能與外觀顏色也不易衰退。本次U-CAR一窺專業隔熱紙施工團隊施作情形，更為U-CAR網友爭取到了產品優惠。

豐田集團社長豐田章男不僅掌管擁有Toyota與Lexus兩大品牌的豐田集團，更是業界眾所週知且戰績不俗的業餘賽車手。他的熱情也感染著Lexus品牌，從存粹豪華舒適走向熱情與樂趣，更在賽場寫下更多故事，尤其是2014年NAIAS北美國際車展發表的RC F高性能版本，就是Lexus品牌中深具熱情的存在。

SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。

根據消息指出，大改款的Nissan Sentra將在2020年10月至11月上市，新車非常有可能與中國版的Sylphy同規格，U-CAR藉由新聞內嵌[U指數]問卷調查系統，來看消費者對於對於Sentra的反應是如何？

豪華小型SUV級距，是近幾年隨著SUV市場潮流逐漸向下延伸的新興戰線，從2009年最早開拓此級距的BMW X1開始，甚至Lexus UX等後起之秀的表現還更加亮眼。而且即便豪華小型SUV市場規模現在還未若豪華中型SUV級距龐大，但市場發展的潛力仍不容小覷。

日系豪華車廠Infiniti所推出的新世代QX50豪華休旅車，其產品與設計的獨特性，必須親身體驗才懂其中奧妙，緊接著我們就安排一輛QX50旗艦款進行深度測試，針對VC-Turbo可變壓縮比引擎、ProACTIVE智駕科技、以及多項貼心安全配備進行實測，實際上路來感受最為準確！

200萬元級距的進口SUV市場競爭十分激烈，而在眾多選項中，Infiniti QX50始終是相當獨特的一款產品，它擁有先進科技加持，也蘊含簡約奢華設計，憑真實內涵屹立於市場中。接下來編輯部將迅速帶您了解QX50的魅力所在，第一篇就從它的歷史背景與市場競爭力談起。

Toyota GAZOO Racing將性能DNA灌注到旗下量產車款，近來最具代表性莫過於Corolla Altis GR Sport，同時結合品牌於全球車壇最暢銷車系優勢，再加上Toyota GAZOO Racing專屬裝扮與調教，將兩者特色發揮最大公因數。

你以為的Toyota是如何？是符合大眾需求的多元產品陣容？穩定且高妥善率的品質？還是優異的維修保養服務水準？答案確實是以上皆是，但如果再加上一個「優異的性能實力」，如何？

我本來以為，與陳意凡同場較勁F1 2019賽車遊戲後，這篇心得文的標題可以寫：追上職業冠軍車手陳意凡的唯一機會！直到比賽過後，心裡只會大嘆：原來這就是凡人與冠軍車手的差距阿......究竟職業車手是如何看待模擬賽車呢？

Nissan Leaf在2010年的問世，不單只是其為品牌電動車的意義，更讓電動車成為一般民眾日常生活代步車的想像化為可能，以更親民的售價、穩定的品質成為值得信賴的選擇。直到2017年，Leaf也成為唯一行銷全球、並邁入2代的純電動車款，對於全球電動車壇的發展，存有舉足輕重的歷史定位。

為了解第2代Leaf在一日都會生活圈的實際應用、目前政府針對充電網建置的支持，編輯部特別以「一日公務員」的角度，尋訪雙北市多處公有充電樁，除親身感受Leaf都會移動特性，也一探現行都會區充電網的密度與便利性如何。

電動車世代中，「能耗」與「續航力」的表現，則是絕大多數消費者所考量的因素。因此，執行[U-CAR平均能耗]測試，來驗證電動車能耗表現，並挑選是目前臺灣市面上販售的Nissan Leaf與Tesla Model 3進行實測，提供消費者參考。

Nissan Leaf設計的出發點，除了展現出電動車的環保節能外，亦著重於車輛的實用便利性、品質與安全 ，更維持傳統車廠對於消費者用車需求基礎的堅持，相較於Tesla Model 3車系著重於科技展現有明顯不同。

雖然價位接近，但品牌定位不同、車廠歷史差異極大，這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。