在電動化領域深耕許久的Toyota品牌，自1992年成立電動化車輛開發部門後，30多年來持續進化電能動力，而bZ4X就是集品牌30年開發技術大成之作，替這款零碳排純電休旅帶來全新價值。在2021年底推出的bZ4X純電中型休旅，採用全新開發的eTNGA純電車體結構，搭配科技感與跑格化造型，以及訴求舒適寬敞與高機能的休旅座艙，成為Toyota推進電氣化的重要首發新作。

Citroën旗下經典掀背車系C4，在邁入全新世代後，迎來首次現身的純電動力的新車型Ë-C4，外型設計與燃油動力C4相同，跳脫傳統中型掀背框架，導入當今市場主流的「跨界」意象，作為Citroën品牌國內市場電能化發展的先鋒，除了承襲品牌獨樹一格的雙人字型廠徽、Airbump設計元素，更提供市場法系車款陣容中，全新跨級距的電能化選擇。

擔當Peugeot品牌熱銷跨界級距的2008，在改朝換代之際，推出純電版本車型e-2008，對應集團/品牌電能化發展趨勢 ; e-2008包含外觀、內裝等架構承襲燃油車型的基礎架構，透過水箱罩、專屬e銘牌等細節差異化，營造專屬純電識別，國內導入車型採高規GT Pack單一等級，提供雙色黑車頂塗裝、金屬行李架等，同時也是品牌導入臺灣市場的首款電動車產品。

誕生於2021年的Korando e-Motion，作為SsangYong轉型電能化發展的先鋒，透過專屬純電內外識別，延續Korando車系帶有些許粗獷、越野風格的設計，國內導入車型採旗艦版單一編成，售價為148萬，在中型休旅車格下，透過相同價格區間，更豐富的舒適/便利型配備，提供市場韓系電動車新選擇。

SsangYong品牌於2023年化身為KG Mobility，並在首爾車展上亮相新世代純電休旅Torres EVX，在基礎架構上，延續燃油版Torres輪廓，但是在外型設計、內裝佈局換上純電專屬識別 ; 設計理念、科技感方面，淡化與過去油電平臺共用的框架，電氣化性能也有所精進，展現品牌跨足電能化時代的企圖心。

MG HS PHEV為國產唯一採渦輪插電式油電動力車款，其主力市場對手則是同樣具備油電節能取向的Hyundai Tucson L Turbo Hybrid、Toyota RAV4 Hybrid以及Nissan X-Trail e-Power車型，四款車型分別具備了什麼樣的產品優勢，就透過此篇報導來為各位網友分析。

近年國際車展紛紛轉型，從過往單純鎖定汽車產品，到關注移動生活，詮釋汽車品牌是如何透過「車」豐富人們的生活。在暌違4年再度回到民眾眼前的2024臺北新車暨新能源車特展中，Suzuki緊扣「SUZUKI With Your Life」主題，強調全面Hybrdi化的車款陣容如何豐富你我生活。

本屆車展除發表年度焦點新車，更進一步迎接新能源電動車，因而名為2024台北新車暨新能源車特展。而在豪華汽車品牌中，Lexus是舉世公認的電動化先驅者，對於新能源的未來不僅思維前瞻、企劃縝密，還有推廣入世的永續信念。如何實現?實際造訪2024台北新車暨新能源車特展就能找到答案。

Toyota不僅僅是製造車輛的汽車品牌，更致力於以「Making A Better City」理念打造更加美好的未來城市。在此屆「2024台北新車暨新能源車特展」之中，我們更能見識包含bZ Compact純電跨界休旅概念車、第2代Mirai氫能電動車等車款，我們將一一替讀者們來解析！

Toyota集團多年來致力於多元電動化車款發展，很早就以先行者的身份洞燭先機。Toyota以「Multi-pathway」策略全面發展多元化的全產品線電動化車款，全力實踐品牌遠大的「碳中和」目標，而這些電動化全產品陣線的成果與未來、都能在此次的「2024台北新車暨新能源車特展」得以一同見證！

SsangYong總代理永嘉雙龍汽車，繼2021年11月於國內帶來了現行世代Rexton品牌旗艦休旅的小改款車型後，接續在2023年10月於臺灣市場推出2024年式Rexton車系，在維持單一車型編成及動力設定的基礎下，針對內裝設計及配備大幅度的更新，進一步強化產品的豪華本質。此回藉由試駕2024年式Rexton車系，帶來各個面向的實際體驗。

Maserati不只在1947年推出A6 1500 Gran Turismo、開啟品牌打造高性能GT跑車的先河，並於1957年發表3500 GT，還接續著推出3200GT、第一代GranTurismo等經典，且在2022年時，為車迷們帶來了全球矚目、首度新增純電動力選項的第二代GranTurismo。

SsangYong總代理永嘉雙龍汽車於2021年推出小改款Rexton Sports車系，接續在2023年10月迎來2024年式車型更新，除了車室科技配備全面提升外，更首度新增入門越野版，以更實惠的價格提供消費者多元車型選擇，高階車型則由悍將版擔當，亦為此回新車試駕體驗的主角。

睽違已久的ARTC車測中心「檢測之旅」回歸，本次活動聚焦車道輔助系統：LDW車道偏離警示、LKA車道維持，除了揭秘測試條件、規範與設備之外，ARTC車測中心更安排Ford Focus Wagon進行測試流程展演，同時預告將於2025年成立全新自駕測試場域，對應ADAS系統發展及嚴苛測試。

由於經典Ferrari早已是全球流通且越來越熱絡的投資標的，所以市場上不僅針對躍馬等經典車款所舉辦的拍賣會越來越多，成交金額也屢創新高，且往往是那段期間全球收藏家與車迷最關注的焦點，甚至連帶地也讓一般非限量的Ferrari，成為了市場上最搶手也最保值的超級跑車。