Mercedes-Benz 是全球最知名高級車品牌，它擁有超過130年汽車製造經驗，且自始就以打造豪華車為目標，其中最偉大的作品就是 S-Class 。如今， S-Class 正式邁入第50個年頭，它憑什麼成為豪華旗艦的代名詞？只要回顧這50年進化就真相大白，讓我們從最旗艦車最根本的源頭–奢華舒適開始說起。

說到Fuso商用車品牌，想必對於國內消費來說已經相當熟悉，因為早在西元1934年，Fuso便透過小型巴士品B46引進臺灣市場銷售。更在1983年將日規Canter引進臺灣，並將第一代Canter取名為「堅達」，不僅音近Canter車名原文，同時也藉此讓消費者感受到此車堅固、耐用、可靠的意涵。

U-CAR與U-POWER舉辦「充電體驗甘苦談 」徵文活動，透過電動車主的充電體驗分享，讓更多消費者了解充電體驗、充電營運商的站點規劃。在精選投稿者之中，首度成為電動車主的李先生，透過實測突破里程焦慮、Vera Ma則是分享在不同充電站的使用心得，及現階段充電環境下的親身經驗。

2020年開始Suzuki Ignis導入搭載12V 輕油電的小改款車型，繳出絕佳油耗表現，亦是品牌首搭12V的車款，加上標配多項Suzuki Safety Support主動安全系統，讓產品力再度精進。而在晶片與供應鏈緩解之下，現在購買Ignis已無需等待，現在我們就來一探Ignis這輛輕油電時尚小車，究竟有哪些貼近女性用車需求的產品魅力！

台灣本田日前正式亮相Honda Civic e:HEV，導入為單一動力與五門掀背設定，新車預計5月上市、首波配額約有300輛；在新車登場後也引起許多民眾的討論，對於價格、配備、外觀有著許多不同的見解，因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們對Civic e:HEV的想法，在各層面上來做進一步了解。

熟悉Ferrari的車迷與收藏家應該都知道，雖然沒有固定的公式可循，但是創廠75年以來，他們向來都是以引擎排量或汽缸數、加上不同的副車名來為新車命名，只有極少數限量車型，能被原廠驕傲地冠上創廠紀念年份或特殊榮耀，就像眼前這兩輛Ferrari 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary。

第4代大改款Škoda Octavia Combi標配Matrix LED智慧複眼頭燈、HUD、10.25吋全數位儀表、10吋觸控主機、手機無線充電、電動尾門等豐富配備，再加上售價140.9萬的2.0 TSI 4x4車型搭載四驅系統，科技、產品實力環節，都能和售價接近250萬級距的雙B豪華品牌中型旅行車媲美。

國內小改款XC40以全新引進的T2動力來擔綱入門，尤其XC40 Plus T2車型僅142.9萬元的售價，比起過往T3車型的160.7萬更進一步下探。U-CAR就特別規畫[U指數]問卷，獲得超過500位網友的熱烈參與，現在我們就來一探網友們對於小改款Volvo XC40、這款話題豪華跨界小型休旅的看法。

深耕國內市場多年的德國進口品牌Volkswagen，不但以先進的造車科技及創新產品頗受國內消費者肯定之外，亦持續強化國內新車銷售據點及新車保修能量，於2022年更與豐舜汽車合作，使其成為Volkswagen福斯汽車品牌之全新經銷商，並在2022年第四季正式成立Volkswagen最新旗艦汐止服務中心。

對於年輕的消費者而言，Opel是個全新的品牌Logo，前衛的閃電風鏡造型與指南針式設計，加上鮮黃色的品牌識別，從頭到尾都是新鮮。重整後的Opel，有著百年車廠歷史，又有著新創品牌的輕盈與靈巧，加上碰到汽車產業百年一見的電動化巨大轉變，Opel重新回到臺灣市場，亦讓我們能親自見證這個德國品牌的再次奮起。

汽車是人類的創作，高端汽車是展現理念與科技的絕頂工藝。人與車是息息相關的，我們在Maserati Grecale身上體驗了豐富與精彩，這不只是新世代跨界休旅，還有發自內在的義大利文化底蘊。

Tesla Taiwan調降國內Model Y車系售價，降幅達18萬至22萬，並首度宣佈訂車尚未交車車主，將以更新後價格交車，已匯款車主提供價差退款機制，造成市場熱議。U-CAR發動[U 指數 ] 問卷調查，了解網友對降價事件回饋，逾6成網友覺得早買「被割韭菜」，過半數他牌電動車主考慮轉單Tesla。

Fuso品牌長期以來在國內商用市場扮演領導者角色，自1992年起成為臺灣巿場銷售冠軍，至今已連續蟬聯銷售冠軍達30年。品牌深耕臺灣的全面產品線、以及完整的服務網絡，在在都貼近頭家們的使用需求。原廠更積極在電能化領域的布局，帶來全新的第2代eCanter電動商車、氫燃料商車eCanter F-Cell等作品，一步一腳印都在與頭家攜手共同挑戰未來變局！

難道bZ4X就是電動版的RAV4？骨子裡還是你我熟知的Toyota？U-CAR以[直購直測]單元，深入探討自家的公務車bZ4X，由車輛科技為主軸，為網友們解答，究竟bZ4X在動力、車載系統及輔助駕駛部分，能為消費者帶來哪些驚喜？同時一窺Toyota在全新世代純電動車款上的精髓及未來產品的發展走向。

2021年第一季末時，Kia發表了品牌首個純電車系的Kia EV6，挾著支援240kW最大快充功率、充電4.5分鐘可以行駛100公里、18分鐘完成10%~80%充電，以及最重要的運動化跨界中型休旅車格等優勢，韓國市場甫開放下訂，就在24小時內獲取超過2.1萬張訂單，其受歡迎程度可見一斑。