Fuso在2016年IAA車展上亮相了eCanter，也是Fuso品牌首款電動商用卡車，正式宣告Fuso邁向純電綠能化的領域。這次U-CAR受台灣戴姆勒亞洲商車之邀來到日本東京，除了參加日本交通展並直擊到Fuso的攤位，包括改款Super Great和多種車身款式的eCanter外，另一個重點則在於Fuso原廠安排我們親自體驗eCanter，雖然只有短短幾分鐘的試乘，但還是能一嚐eCanter的魅力！

2018年9月發表的Monza SP2，不僅是Ferrari「Icona」系列的首發車型、全球僅限量生產499輛，且發表之後已包辦無數國際設計大獎的肯定，並影響了Roma等Ferrari後續車款的設計，更是Ferrari極少數直接冠上經典賽事副車名、向躍馬偉大賽車精神致敬的未來經典。

於2021年首度以概念車之姿登場，便充滿話題性的Kia EV9車系，不但是因為其純電的動力架構引人好奇，更特別的是，EV9車系可算是Kia旗下全新打造的7座旗艦休旅車款，將援引品牌大量的科技以及最豪華的車室空間布局，展現品牌對於純電豪華車款的研發科技成果，Kia EV9車系亦在2023年12月正式於國內展開預售。

國內市場對於純電國產休旅的期待已久，如今Luxgen推出首款純電市售車Luxgen n⁷，帶領品牌邁入「純粹亮點」世代，更以「無限可能」的品牌全新內涵，將打造完整的智慧移動服務生態系，整合多元的充電與保修服務，讓純電移動能真正普及。本篇全面介紹n⁷產品特點，讓大家更了解Luxgen這輛臺灣首款自主國產電動車。

Lexus在2021年底預告LF-Z Concept的量產版本將定名為「RZ」，其車名主要結合「Radiant光芒四射」、還有「Zero零排放」而成，並最終在2022年揭示其全貌，藉其具有強烈存在感的內外設計，讓採用雙馬達四驅動力，還有搭載DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統的RZ 450e，甫登場就擄獲眾人的目光。

雖然是在2022年3月份才正式發表，但Volkswagen正式發表ID. BUZZ相信是全球車迷期盼已久的事情，因為ID. BUZZ的起源可以回溯到2017年北美車展上的概念車I.D. BUZZ，這款概念車登場時，原廠就已經闡述過，這乃是與福斯商旅麾下經典T1致敬的作品，從車頭V型線條就能清楚發現經典元素，因此在Volkwagen確定I.D. BUZZ將會量產時，自然也讓車迷翹首以待。

或許Enyaq車系並非Škoda品牌首款純電作品，但Enyaq車系的現身，卻是意味著Škoda真正邁入純電世代的認證，獨立於傳統燃油引擎版圖之外的全新篇章。Škoda在2020年9月初正式發表Enyaq，這款以Volkswagen集團MEB平臺所打造的休旅車款，提供不同電池容量、不同驅動模式設定、不同動力輸出的多元組合，更包含了自家性能代表的RS車型在列。

於2022年即首度揭示外觀設計的第2代Hyundai Kona車系，在2023年1月接續公布了新車將同樣提供豐富的動力選擇，包含燃油、HEV油電混合及純電 EV 動力設定，其中採純電 EV動力的Kona Electric則是在2023年3月首演後，正式揭露動力配置，新一代Kona Electric車系WLTP續航增至490公里。

眾多性能迷期待已久的Hyundai Ioniq 5 N車系，Hyundai 在 2022 年 7 月時便已先行預告，後續亦透過前導影片、冬季低溫測試及紐柏林賽道測試等等，藉此凸顯原廠對於Ioniq 5 N車系的精心研發過程及車輛測試成果。終於在2023年的7月，Hyundai正式發表 Ioniq 5 N車系，揭開了量產車的神秘面紗。

Audi於2009年開始就已經發表了一系列e-tron作品，因應純電戰力的日益壯大，Audi也開始將數字命名規則導入其中，最先改變的就是e-tron小改款版本換上Q8 e-tron與Sportback e-tron之名。小改款版本的Q8 e-tron家族除了外觀造型、內裝鋪陳上進行細部修改，在性能與效能表現上同樣也有所提升。

跨界是現今車壇一大潮流，在休旅車款上揉入跑格後，打造出的跨界休旅產品，帶來的是滿足空間、動感、個性魅力等元素成果，而純電驅馳的動力架構，更是給人科技感、性能化等不同滿足，如此多元素的總和，就是Volkswagen ID.5的最佳描述。ID.5外觀造型設計不但將ID.家族基因盡情展露，也與ID.4有著許多共通特徵，但卻也呼應其動感本質，展現不同視覺魅力。

作為ID.家族全球戰略車款之一的ID.4，同樣也是Volkswagen Taiwan積極爭取導入的產品之一，只是受到全球疫情、運輸等因素，也連帶影響導入節奏，不過，Volkswagen Taiwan確定將會在2024年在國內導入ID.4，屆時將以2023年原廠推出的升級版樣式引進，確實吸引國內不少消費者關注與期待，顯見Volkswagen品牌魅力以及ID.產品引人關注。

說到野馬Mustang這個車系名稱，許多人的第一印象便是Ford品牌旗下擁有悠久歷史的經典跑車，但在2023年正式導入國內販售的Mustang Mach-E車系，卻是完全打破車迷們對於野馬Mustang車系的既有印象，因為其不但採用跨界休旅車格，更首度採用純電動力配置，開啟野馬Mustang車系全新歷史章節。

Ford 現行的 F-150車系乃是Ford在2020年推出的第14代車系，其除了擁有柴油、V6自然進氣汽油引擎、V6 EcoBoost 汽油渦輪、5.0 升V8以及3.5 升 V6油電動力外，更首度推出了採用純電動力的F-150 Lightning車系，也藉此展現Ford持續電能化轉型的企圖心。

以純電中型跨界休旅為主軸、所開發的全新Ford Explorer車系，乃是一款專為歐洲市場所生的全新品牌純電戰略車款，雖與美規 Explorer車系同名，但實際上可視為一款全新開發的車型，與美規車型採中大型休旅的設定有所差異性，且新車將在Ford位於德國科隆的工廠所打造，全新Ford Explorer車系預計將提供後驅及四驅車型選擇，並提供基本及Premium兩等級設定。