相信網友更期待的莫過於新世代Toyota Camry與競爭對手之間的比較，因此本次便以新世代Camry與競爭對手「全車系」的 [ 規配懶人包 ] 比較，讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較！

國內目前幾乎全數的一般品牌皆提供有AEB系統之車款選擇，不過哪些車款搭載AEB自動緊急煞車系統？各品牌、車型系統的差別，以及作動速域又是如何？第5篇的「AEB專題」，將一般品牌的AEB資訊豐富呈現！

在針對新年式CR-V進行配備編成變動後，台灣本田可能面臨白做工的狀況？最新CarInsight數據顯示，從10月16日發表當天至10月22日一周內，1.5 S比較次數佔所有CR-V的52.5%，VTi-S則為47.5%，並未如原廠所希望達成的3：7。

在二手車購入後的保固問題，更是令許多民眾苦惱之處，畢竟車輛的維修與保障，已非由原廠提供，往往都僅在於二手車商的口頭承諾或者書面契約，勢必還存有許多令消費者不知如何能獲得保障的問題。因此本篇[法律專欄]，便以U-CAR網友的實際案例，為大家解答二手車保固問題。

俗稱皮卡的Pick-up，在國內始終有著特定族群簇擁著，而市場上最暢銷的車款莫過於Ford Ranger。為了讓Ranger能有更精進的表現，原廠推出全新改款車型，不僅外觀與內裝更精緻、配備更先進，還換裝全新引擎與變速箱，加上固有的強大越野能力，讓New Ranger滿足多元用車需求並邁入全新境界。

國內汽車消費者有福了！「Honda Sensing智慧安全主動防護系統，這項號稱「神救援」的主動安全配備，在2019年式的Honda CR-V車系身上，已經列為CR-V全車系標準配備，讓未來的每一位Honda CR-V車主，都能夠享受到這項全方位的「神救援」安全防護。

在前三篇AEB專題中，了解到不論是車廠研發端、還是實驗室測試端，都積極著墨AEB系統的發展。而截至2018年10月，臺灣市售車款中，有哪些品牌販售的車型有AEB？又各車型AEB系統之間有沒有差異？本篇將帶大家一探豪華品牌篇。

Nissan Kicks於2018年10月13日周末正式開始預售，周末已接單破百輛，成為Nissan近期最受矚目的新車。U-CAR編輯部透過新聞下方內嵌問卷的方式，調查網友們對於Kicks的看法。

我們的身心靈需要更多，需要遠離塵囂才能放下俗念。這時候，若能有輛能讓人從旅途中就開始享受的好車，那麼縱然只有周休二日短暫假期，也能從頭到尾留下美好回憶，修補因為工作而受損的精神意志，重新煥發光彩！Peugeot休旅家族正是合適的選擇！

Honda認為行車安全可不僅只展望前方，來自後方的隱憂也必須完整掌握，於是，在基礎被動安全防護外，更進一步植入前後偵測雷達還有BSI盲點偵測，推出HR-V安全躍進版，不但瞻前，更要為您顧後，帶來全方位安全守護。

在「AEB專題(二)：AEB怎麼測？Euro NCAP最新2018年AEB測試介紹」當中，介紹了Euro NCAP如何對AEB進行標準化的檢測。不過，目前AEB的驗證技術是透過哪些器材來完成？本次透過參訪車輛中心ARTC的機會帶大家認識。

若你渴望即刻享受躍馬的迷人魅力，那這輛總里程數僅1,208公里、2017年6月出廠，且通過嚴苛「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」認證，還特別選配Ferrari故鄉Modena代表色：Giallo Modena作為車身外觀塗裝的488 GTB，絕對是你不可錯過的選擇！

全球對於安全意識的抬頭，不僅消費者關注AEB，許多新車安全評鑑協會NCAP也開始將其測試項目列為新車安全評鑑的指標之一。因此在前一篇大致介紹完AEB的系統原理之後，本篇則要來看看Euro NCAP如何對AEB系統進行測試。

簡單來說，AEB自動緊急煞車系統就是在關鍵時刻協助駕駛進行緊急煞車的主動安全配備。AEB可在撞擊前警示駕駛，若駕駛未對可能的撞擊作反應、或煞車力道不足，系統將介入以減輕、甚至避免撞擊。目前AEB的技術以2種類為主流，分別是利用毫米波雷達和影像辨識模組。

U-CAR在2018年6月底時曾帶來「通用汽車中國人資開出臺灣銷售經理職缺」相關報導，並發動U指數來蒐集網友意見，總計近兩個月時間內，U-CAR共蒐集到183份有效問卷。究竟網友們是否對GM重返有著高度期待？