還記得前文我們提到的安全駕駛三大核心：預防性駕駛觀念、防衛性駕駛技巧、主被動安全配備。其中駕駛技巧需要大量的練習，主被動安全配備則是買車時就已經決定，唯一值得我們用文字敘述的，就只有預防性駕駛觀念。

在過去，豪華進口品牌對一般消費者而言，不可諱言是有一點距離的；然而，隨著近年來各大豪華品牌積極的拓展產品線，推出鎖定入門客層的小型掀背車，其實已經讓入手門檻下降許多，甚至已經超越讀者心中的既定印象。現在，新一輪豪華小車降價風暴來襲，買家們掌握好全盤資訊了嗎?

近幾年，自動駕駛、電動車再加上Volkswagen集團的柴油門事件，讓歐洲汽車公司臉上蒙灰，甚至讓人有種傳統汽車時代即將結束的感覺。值此關鍵時刻，讓我們看看全球汽車產業界的巨人Bosch怎麼做。

豪華進口休旅車一向在臺灣市場表現亮眼，其中Audi Q系列家族更是不容輕忽的角色，旗下從大型休旅Q7、中型休旅Q5、小型休旅Q3、一直到即將在臺發表的輕型跨界休旅Q2，各種尺碼應有盡有，並切合國人所需。

得到全臺將近20萬個家庭的肯定、在臺暢銷逾20載的車款，是哪一款車能擁有此神力？答案就是Honda CRV！今年6月第5代CR-V正式上市，短短2個月就累積超越5千張訂單，創下車系有史以來最佳銷售紀錄。它憑什麼令消費者趨之若鶩？剖析完各個面向之後，相信你就會明白一切。

Nissan Super Sentra在國內一直以來都是暢銷的中型家庭房車，之所以能長期受到消費者青睞，原因在於面面俱到的整體表現，不僅座艙環境舒適、駕馭感受平穩，更重要的是還擁有齊全的安全防護水準！

Honda全新世代1.5升VTEC Turbo，做為國內全新5代CR-V的動力心臟，排氣量小、油耗更低，但馬力輸出更勝昔日的2.4升NA引擎，超高效率可見一斑。本文中，編輯部將為您了解Honda第5代CR-V的動力系統，檢視它是如何達到超越以往的高效節能性。

在我們分析過歐洲人為何喜愛旅行車的理由後，相信您現在也對旅行車躍躍欲試了吧！而這個章節裡，我們還要告訴你擁有旅行車之後，你能夠過怎樣多采多姿的生活。因為旅行車五育均衡的條件，不僅適合平日作為上下班通勤之用，到了假日，更是專屬於自己或家人的幸福列車。

對歐洲人來說，汽車就是生活的一部分，上班通勤、周末渡假…都離不開車，也因此累積起特殊的用車文化。除了便於都會區穿梭的小型掀背車外，旅行車也是另一種普遍出現在歐洲家庭的車款；究竟旅行車有什麼特質與過人之處讓愛車、懂車的歐洲人深深喜愛？

這次，台灣本田對5代CR-V的廣告Slogan下得真好，「為你再次超越」，Honda為了消費者，打造出整體表現超越上代的全新CR-V；而我呢？則打算為家人再次超越，盡早讓5代CR-V停到我家車庫裡來。

作為汽車媒體，必須老實地說，就這此次Thunder Power在臺灣所舉辦的發表活動與媒體試乘體驗，筆者心中所「留下的問號，是比驚嘆號來得多」，因為，跟以往汽車廠的新能源車體驗模式相距甚遠。

BMW M Cars，是性能迷眼中不可多得的尤物，不過，少了一點日常代步的實用性。有鑑於此，BMW增加一條兼顧高性能與日常實用性的產品線，於是在2012年正式成立M Performance Automobiles，第一款車就是M135i。

BMW向來就是駕駛樂趣的製造者，就像這次試駕的M550i xDrive，它不像M家族車款那樣隨時處在戰鬥狀態，卻又比一般的BMW擁有更多跑車性格，要快、要慢，完全操之在你，這就是「MPA」的迷人魅力！

自從1999年第一代BMW X5推出以來，開啟嶄新的SAV運動化休旅車市場，BMW休旅車系的鋒芒就從未停歇過。相較於傳統SUV，SAV更加強調運動性，結合速度、聲浪、操控、舒適於一身，呼應BMW一貫的駕駛樂趣導向，爾後所推出的X1、X3、X4、X6等車系，可說無一不成功。

2017年8月5日，凌晨1:30分，我參加入行以來最早的媒體活動，「臺北市無人駕駛小巴解密實驗報告」記者會。這邊，想特別來談談，那在記者會過程，始終沉默，幾乎被遺忘，但最關鍵的配角─臺北市公車專用道。