專題報導
歐盟認證,安全可期-Renault Safety
每年,全球有數以百計的新車投入汽車市場,無論科技如何進步,也無論性能如何提升,以移動為本質的汽車,儘管改變了當代的生活型態,但現今的消費者,往往在追求看得見的硬體設計之餘,對於汽車的安全結構,亦慢慢的經由大眾傳媒的教育而變得日趨重視。
8缸的動力 6缸的油耗-Lexus GS460
GS車系在Lexus品牌中跑房車的性能化定位十分的明確。不論是搭配6缸引擎或是8缸引擎的產品,均以亮眼的動力表現,吸引消費者的目光。Lexus GS在2005年推出之時,全新打造的3GR-FSE 3.0升V6引擎,在D-4缸內直噴供油技術、Dual VVT-i雙連續可變汽門正時、ACIS可變進氣歧管的技術之下,讓全新的Lexus GS460,成為兼顧性能、舒適的性能勁駒。
性能安全翹楚-Lexus GS
以安全為最高指導原則所打造的Lexus GS,在追求完美的品牌精神驅使之下,結合了機械工程、電機工程等先進的技術,為汽車安全的領域,創下全新的里程碑。被動安全與主動安全的全面化考量,讓Lexus GS擁有傲視同級競爭對手的全方位安全表現。
「柴」華、「手」選-國產柴油房車首部曲 Ford Focus TDCi
柴油車市場終究潛力無限,挾著國外原廠已臻成熟的引擎科技,福特六和順勢在台灣市場推出了首部國產柴油房車,Focus TDCi的推出,終結了柴油車只可遠觀的僵局,手排變速箱的配置,亦大大增加了國產房車駕駛座上的駕馭樂趣。