G-Class不再是Mercedes-Benz旗下最方正的車款，在GLK-Class正式問世之前，超過25000張的全球訂單，證實了渾圓、流線的車體設計概念，未必是消費者唯一能夠接受的選項，方正、剛硬若是時尚的一個支派，時尚暗喻個性，那麼GLK-Class就是個性與態度的表徵，體內流著Mercedes-Benz高貴的血液、都會新貴氣息瀰漫的車身輪廓，肌理清晰、線條方正且細膩，無從掩飾的操駕樂趣，這就是GLK-Class。

南部橫貫公路之旅來到第三天行程，海拔也隨著蜿蜒山路而逐漸上升，四周景致也比起低海拔地區更為壯闊美麗。離開梅山風景區後，我們探訪有雲海故鄉美名的南橫路段，先抵達中之關遠眺玉山群峰，接著，拜訪靈性之美的天池，感受高山湖泊秀麗。名列百岳的關山與庫哈諾辛山，南橫路旁的登山口正提供挑戰高山群峰的機會在經過自然泉水的洗濯之後，繼續東行，在南橫公路的兩側，抵達聞名的檜谷時便出現參天古木，車輛彷彿走到了林蔭大道一般。大關山隧道西口、東口與啞口山莊，則是台灣著名的雲海與天文觀賞地點，也是南橫公路最為壯闊多變的精華景致。最後，一路造訪利稻、向陽森林遊樂區與摩刻南溫泉後，完成南橫公路東段的行程。

南橫公路從寶來之後，到大關山隧道之前，這一段廣大的面積，在行政區上都屬於高雄縣桃源鄉。桃源鄉的面積超過9萬平方公里，是高雄縣最大的山地鄉。桃源鄉在日據時代稱為雅你，光復後改為現在的名稱。桃源鄉最早是鄒族原住民聚集居住之處，隨著布農族原住民的遷入，目前布農族原住民已是主要的居民，佔全鄉人口90%以上。

2009年8月8日，是臺灣歷史上悲痛的一天，眾多的同胞在惡水與土石流之中，失去了性命，舉國哀悼。U-CAR有幸在莫拉克颱風尚未肆虐台灣之前，造訪南橫公路，走過這條臺灣最美的高山道路，記錄下沿途的風光。無情的風災，讓許多優美的環境與善良的人文，一夕之間消逝，令人悲痛。U-CAR僅以這篇報導，與網友一同追憶南橫壯麗的風光。

標高3,275公尺的武嶺，不但是中橫公路的最高點，同時也是臺灣公路所能到達的最高點。這裡是合歡主峰及東峰之間的鞍部，由於位置極高，視野非常良好，許多遊客到此都一定會跟上面寫有「武嶺」二字的石牌合照。

與汽車、摩托車相較之下，自行車算是構造較為簡單的一種交通工具，也是近年來，在環保、休閒等風氣的流行下，再度引領潮流的樂活方式之一，而由輪胎、鏈條、齒輪、變速器與踏板組合而成的自行車，雙腳就是它的動力心臟，驅動雙腳不停踩踏向前的心，就是挑戰眼前道路的毅力與堅持來源；許多鐵馬頑童都會想要騎乘愛車挑戰山路，挑戰自我極限，也享受登頂後無可取代之成就感，只是，騎乘專為都會地區設計、集結「好騎、好摺、好攜帶」三大要素的小摺攻頂，可就不多見了。

景氣低迷的時代，使得中古車市場成為百業蕭條中，少數逆勢成長的行業；隨著交易規模日益擴大，車廠亦漸漸將售後服務的範疇擴張至這個領域，較諸傳統的二手車商家，車廠介入這個市場的最大利基，在於對同品牌二手車的品質控管，買家在購車的過程中，在經過原廠的嚴格篩選後，能夠避免不必要的風險，除了贓車及事故車較不易出現在原廠經營的賣場中之外，對於車款特性的瞭解程度，亦較一般二手車商來得透徹。

第一眼看到文誠這部獨一無二的Colt Plus時，不自禁開心微笑了起來，亮眼的白色、車頂上有如計程車招牌的「Colt Plus」壓克力名牌，包含車頭下巴、側裙在內的空力套件，在Colt Plus的小巧都會線條中，營造出可愛的愉悅，也帶給旁觀者開心的氛圍。

綠水步道的入口在綠水管理站的右方，步行大約一個小時可以抵達，距太魯閣口17公里處，入口設有大型解說牌。這條步道原為合歡越嶺古道的一段，後來整建為太魯閣國家公園內第一條的自導式解說步道。這裡可是眺望中橫公路、綠水台地以及立霧溪谷的極佳據點。

成規是可能被打破的，在台灣汽車市場，各級距的銷售寶座幾乎都被同一品牌所盤據，唯獨在商旅車區塊，Mitsubishi Super Zinger卻硬是將該品牌的商旅車商品阻絕在桂冠之外，探究原因，借用一句Super Zinger代言人吳念真導演的說法，「像汽車這樣的高單價商品，如果對於消費者沒有充份的產品說服力及實質優點，我寧願選擇不去碰觸」。

「因為它，我愛上了開車，也開始喜歡帶全家去旅遊了。」這句聽起來有如廣告台詞的表述，並不是出自廣告公司的妙筆生花，也絕非事前準備妥當的講稿，而是Outlander車主王建智先生分享的用車體驗；在知名餐飲連鎖店上班的他，往昔並不愛開車四處奔波，在都會車水馬龍中，總是以摩托車來代步。

成功的銷售，來自於切中核心的行銷及無懈可擊的商品力，自去年上市以來，Lancer Fortis的市場銷售如倒吃甘蔗，一波波強效廣告的熱力放送，不再將汽車當作冷冰冰的商品，從「嫁給我吧」邁入到「進階新人生」，印證了十多年來，Lancer車系與台灣消費者需求的深度連結，感性中又帶激勵的行銷操作，精確切中準車主們內心深處的共鳴。

中部橫貫公路東起花蓮縣太魯閣，西至台中縣東勢鎮，主線全長為188.5公里，編號為8號省道。此外，還有編號為7甲省道的宜蘭支線以及14甲省道的霧社支線。公路橫過中央山脈雄偉高聳的大山，全線海拔落差高達2,500公尺，光從這一點就可略知當初修築公路的時困難與艱辛。

這不是一篇介紹汽車的文章，也不是關於冰冷機械的介紹，而是敘述一段愛戀的纏綿，那是出自對事物著迷的情緒，擁有與掌握的渴望，是每個人都曾經歷過的內心感觸；望著眼前的優雅曲線，充滿時尚的裝扮與氛圍，時而優雅、時而低沉的語調，褪去外衣後，雙手恣意的輕撫，從指尖傳來的觸感，每一吋細緻高雅都挑逗著我的心靈，成就精神上的慰藉，也滿足感官享受的追求。 這是一種夢想的追求、品味的驕傲，M-Benz The New E-Class，我雋永的愛戀，我為之癡迷的渴望…

前一日體會了蘭陽平原的人文生活與自然美景，再往南行，繼續享受太平山的壯闊景緻，乘蹦蹦車穿梭林間，看盡山嵐蒸騰、氣象萬千之美。走累了先至蘇澳泡個沁涼冷泉，揮別惱人的暑意；再到南方澳大啖現撈海產，鮮甜滋味好不過癮！臨走前千萬別忘了去南澳農場體驗一下有機生活，和森林浴場中的芬多精，做一次身心靈的健康Spa。