2010年日內瓦車展，Audi發表了一款體態輕巧的小型掀背作品，名為A1的他，以3.9米的身長，成為了Audi四環家族中最為嬌小的成員。在A1出現以前，近代Audi產品線之中，僅有頗具實驗性質的迷你MPV產品A2車長在4米以下，不過短暫的產品生命，A2早已消逝在時間洪流之中。

雖說第81屆24小時利曼大賽已結束，人也返抵國內，不過在這短短時間內，大賽帶來的衝擊仍在腦海中留下難忘的印記，這不僅是賽車性能勾引Petrol head的各項誘因，而是來自各國的車迷所傳遞出對於賽車運動的熱情，車手與車隊之間的團隊精神，以及頂級賽事的完善的軟硬體週邊規劃。

Tom Kristensen、Loic Duval以及Allan McNish所駕駛的2號Audi R18 e-tron quattro賽車，最終以一圈的差距領先主要競爭對手，於歐洲當地時間6月23日下午3點率先衝線，替Audi奪下第12座冠軍獎盃。而U-CAR本次也應台灣奧迪汽車之邀，前往現場親眼見證這光榮時刻。

第81屆Le Mans 24 Hours利曼24小時大賽，即將在臺灣時間6月22日晚上9點開跑，今年是這項賽事90週年的大日子，U-CAR在台灣奧迪汽車邀請下，已飛抵賽事場，準備近距離欣賞這場年度盛事。今年焦點依然擺在13年來11度拿下冠軍的Audi廠隊，並矢言要再下一城，拿下第12次利曼冠軍！

身為四環家族旗艦的A8，融合霸氣與優雅的面容、豪華與舒適並進的車室，還有節能且不失性能的動力。此外，Audi也透過A8展現強大科技，包括全LED極光頭燈、整合MMI Touch觸控手寫板的3G plus資訊硬體整合系統，以及Audi引以為傲的quattro®智慧型恆時四輪驅動系統等。

氣派、尊榮，是Audi A8所散發最直接的氣息，透過這樣的表徵，演繹四環品牌的旗艦車款。面對於追求舒適、豪華與品味的買家們，大氣的外型，以及豪華的內裝鋪陳絕對是不可或缺的元素。在動力需求上，或許並不是後座買家們所注重的第一要件，飽滿、順暢且為舒適加分，也許才是第一考量。

對於層峰買家，心中考慮的，絕對不僅只是車型的尺碼、外觀的氣派，或是科技展現。形於外的獨特、尊榮與氣派，當然是重點。行於內的，也是頂級房車買家所注重的焦點，怎麼去營造與外表相同的氛圍，怎麼去構築舒適、享受的乘坐空間，都會是豪華大型房車買家們所看重的所在。

Audi在1988年推出家族中首款搭載V8引擎的大型豪華房車──Audi V8，擔任四環品牌的旗艦角色，雖然Audi V8只短暫的出現在Audi的家族譜系之中，但Audi家族旗艦的位置並沒有因此而空缺。1994年，全新的A8車系正式成為四環家族大型豪華房車的代表，更是匯集Audi科技與菁華的豪華旗艦。

汽車就像是眾多工業的縮影，許多先進科技的運用，都會搶先在汽車產業中出現。在One Ford與Go Further的品牌精神下，福特汽車集團在全球市場有著一致性的目標，集結所有資源在科技開發、整合上，而且市場不分你我，所有先進技術都充分運用在各規格車型上，帶給消費者前所未有的體驗。

說到拉力 (Rally) 這件事，本名周秉毅的「月童」，雖然稱不上國內拉力圈的老前輩，但他肯定比任何人更用力參與Rally這件事，說月童是「拉力瘋」，相信沒人會反對，所以我們特別在他將前往歐洲參加Rally Hebros的前夕，採訪了這個「拉力瘋」。

在大魯閣卡丁車場的協助下，筆者參加6月2日舉辦的X30卡丁車挑戰賽，一圓駕駛二行程競技卡丁車比賽的夢想！雖然賽程有點狼狽、結局有點挫折，但慶幸的是經過這場比賽，我找到可以再努力、再加強的目標，不管是體力、駕駛技巧、還有機械知識，都是要成為賽車手必須具備的條件。

總代理永三汽車於5月份P1登臺時，安排U-CAR與McLaren P1品牌大使Marcus Korbach，以及亞太區銷售經理Sven J. Ritter進行訪談，對McLaren P1的研發過程、未來產品規劃以及Honda的合作進行解答。

相對於人生中所購買的種種商品，汽車屬於相對高價，而豪華品牌動輒200萬起跳的價格，對於有心入主的消費者而言，在財務上仍屬於極高的門檻，不過、想要入主豪華品牌的消費者，除了豪華品牌展示中心的各式全新車輛外，價格相當優惠，品相卻與新車無異的新古車，是相當實惠的選擇。

就物理現象來說，一部身長達5公尺的大型房車，勢必受到嚴峻的慣性挑戰，往往有了舒適性，卻犧牲了操控樂趣。但Audi A6並不適用這樣的定律，工程師設法透過傳動、結構、材質上的改良，調校出動態反應極為靈活的特性，更以Audi drive select可程式化動態系統與quattro全時四輪傳動，提供精準無比的操控反應，改寫以往大型房車缺乏樂趣的刻板印象。

擁有Audi A6，不僅等於擁有品味、舒適、豪華、樂趣，更重要的還有安全。Audi A6發展至第四代，各項主、被動安全系統達到更臻齊全的境界，除了基本的六具氣囊、ESP行車動態穩定系統外，更利用先進的電子感應、偵測技術，追加多項安全輔助系統來保障行車安全，讓你在享受駕馭快感之餘，更多了分信賴。