說起106號公路，喜歡重機的朋友應該不陌生。這條蜿蜒的山路雖然很蜿蜒，但路況卻保持得相當不錯，因此常吸引許多人來這享受駕馭的快感，曾獲2008年VDI世界車輛動態操控大獎亞軍肯定的Fiesta在山路彎道中也如魚得水，讓駕駛能夠放心帶著速度進出每一個彎道，真的過癮極了。

偶爾甩掉跟男友黏在一起的行程，與姊妹們提前預約好下午茶約會，愜意的在都市中遊走一天；暢快共進午茶、逛街、聊天，我開著新入手的Fiesta車款：小藍，帶著好姊妹一起像個城市旅人一般，一掃城市繁忙腳步的陰霾，體驗都市叢林的放鬆步調。帶著小藍與好姊妹，我在城市中出發旅行。

告別寒冷的冬天，艷陽高照的初夏又要來了，就在這個天氣越來越適合出遊的時節，福特六和也特別推出了「FORD ECOSPORT甜心開團趣」 24小時免費試駕活動，讓姐妹們能夠一同出遊。U-CAR也在此為各位帶來樂活專題報導，為您介紹三個平民化、便利性，又加上好玩、好吃的樂遊景點。

完成2013年11月的成功站賽事、實現進軍錦標賽的計畫後，URT成員們自然開始期待2014年賽季的到來，而面對新年度賽季的展開，成員們也訂下了新的年度目標：錦標賽全勤出賽，而且我們還培養了專屬的副駕駛。

全球最具公信力的第三方市調單位–J.D. Power，近幾年針對Jaguar所進行的各項顧客滿意度調查中，屢屢給予該品牌極高評價；而在台灣，總代理九和汽車同樣本著永續經營的理念，陸續重資投入售服體系升級計畫。

想要從國外進口車輛的民眾，面對極度繁瑣複雜的檢測流程，常常看到眼睛都花了卻仍不明瞭其中的奧妙；有鑑於此，車輛檢測機構ARTC特針對「進口車輛法規測試技術」舉辦了研討會，盼能讓大眾對進口車輛的驗車流程更加清楚。現在就讓U-CAR帶你深入這「神秘」的ARTC、直擊驗車現場吧！

「IS」車系名稱，指的是「Intelligent Sport」，一個被Lexus定位為強調智慧科技與運動化風格的車款。從1998年第一代IS車款問世以來，此車系十餘年來、三代車款的發展路線，都遵循著這個目標前進。而第3代IS車款，就是設計師對於「Intelligent Sport」概念，所做出的詮釋。

在過去，節 (潔) 能與高性能是背道而馳的兩個方向，各自位在天平的兩端，若向某一方傾斜、另一方只能退讓，永遠不可能同時兼顧並擁有。不過，Lexus運用已臻純熟的Hybrid技術，卻能完成這個不可能的任務。現在，您能在全新IS 300h車型上，體驗潔淨且高性能的駕馭樂趣。

節能是Hybrid車款的最大特色，也是消費者關心的重點。實驗室裡的油耗測試數據僅供參考，我們也不想用省油比賽的開法來做出華而不實的數據。高速、都會、山路，全都紮實跑一趟，為求其真正的節能實力。

塵世已夠紛擾，何須更添一份喧鬧？當我駕著全新Lexus IS 300h穿行都會時，是以一種靜音無聲、不打擾任何人的姿態，抵達我想去的地方。咆嘯，永遠只會引來側目與輕蔑；內斂自持，才是真君子所走的路。

3月14日台灣與北美同步上映從經典賽車電玩遊戲走入大螢幕的電影─《極速快感NEED FOR SPEED》，就讓這些當代頂尖超跑們在美國公路上狂飆競速，拚個你死我活。除了有相互切線、甩尾的鏡頭，三不五時還有因失控翻車、撞毀、碳纖維車體碎片漫天四散的畫面!

Honda旗下汽車產品一直沒有雙離合器變速箱的產品，反而是在2009年率先在旗下的大排氣量機車產品上推出DCT變速箱，並在2011年推出第2代。終於，在2013年的東京車展，Honda向全球媒體發表首款的車用雙離合器變速箱，並檔位推升至8速，成為全球首款8速雙離合器變速箱。

BMW i品牌的正式推出，是2013年全球汽車市場的大事，其象徵談論多年的電動車科技，正式被傳統汽車產業認可，具有大量生產的價值。電力驅動系統、電池科技的成熟，自是其中的要項；但是全新的碳纖維量產科技，才是BMW i與現有電動車產品截然不同之處。

2014年全球汽車公司所面對的課題，莫過於IIHS美國高速公路安全保險協會的Top Safety Pick+進階安全首選名單，將把Small Overlap Frontal Crash Test正面偏位小區撞擊測試，及Front crash prevention正面撞擊預防系統正式納入評選，代表汽車公司在車體安全結構必須更上層樓。

U-CAR前一陣子才告訴讀者如何用GT6在家練車，很高興寫完報導沒多久，U-CAR編輯部就在2014 TGS電玩大展中與Gran Turismo製作人山內一典進行專訪，包含賽道與車輛收錄標準、Jordan概念車背後意涵、GT系列作15年來的影響與意義等。其中的答案，讓我們見到山內一典感性的一面。