U-CAR編輯部特別在9月進行「U指數，SUV休旅車網友購車意向大調查」，結果發現休旅車持續受到消費者的愛戴，除了大空間與駕駛安全輔助系統備受重視外，能方便奔走於各種地形的四輪驅動系統也獲得SUV玩家支持。

U-CAR 網友"Ric(f837285) "於U-CAR討論區發布一則討論串「Hyundai Venu捕獲」，裏頭捕獲一輛蓋著車布但車頭微露的白色車輛，無疑正是2019紐約車展上，Hyundai發表旗下第7款、車格最小的SUV車款Venue在國內現蹤。

即使試車組才剛於臺中麗寶賽車場體驗過GR Supra的場上魅力，但是為了感受它在一般道路上的性能表現，我們特別帶著這輛閃電黃塗裝的GR Supra 3.0T Premium，來到了熟悉的陽金公路，重溫17年前與前代Supra相處的感動……

Luxgen 9月16日舉辦品牌全新URX車系媒體預賞會，讓媒體能搶先一睹5+2 人座全新SUV。當然，對於Luxgen年度最重要的全新產品，U-CAR編輯部除進行詳實的新聞報導並拍攝[第一印象]影片之外，也藉由新聞內嵌 [U指數] 問卷調查系統，趕快來看消費者對於URX車系，第一時間的反應是如何？

以所搭載之3.9升V8渦輪引擎每缸排氣量488c.c.為名的488 GTB與488 Spider，由於後繼F8車系最快要2020上半年才能抵臺上路，所以截至目前為主，依舊是Ferrari現行Sport系列當家主力，仍是品牌現世代中置引擎後驅超跑代表作，不僅擁有不可動搖的指標性地位，中古車在市場上的詢問度也非常高。

有鑑於SUV休旅級距持續在國內蓬勃發展，U-CAR社群發展部為瞭解此一趨勢是否影響網友們的購車抉擇，除了先前的年中購車大調查外，特別利用[U指數]問卷列出多項攸關SUV車款的購車題目，來詢問受訪的網友們對於SUV車款有何看法，並獲得642位網友的熱烈迴響。

為持續強化產品競爭力，Suzuki也於2019年8月導入Vitara小改款，動力維持 1.6 升自然進氣與 1.4 升渦輪兩款動力，並提供 77 萬元的GLX 、86 萬元的S 及91 萬元的S Allgrip等三種車型。此次，[U指數] 也藉由內嵌問卷方式，詢問網友對於小改款Vitara的初步評價如何？

憑藉著電動車先天的優勢，Tesla積極扮演了撼動傳統汽車業長年來根深蒂固的產品思維與商業模式。而這股挑戰的力量，傳統車廠展開反擊的種種準備與作為，終於在今年的2019法蘭克福車展中具體展現。

本屆IAA法蘭克福車展，可說是「電動車紀元」的起點，U-CAR採訪團隊已經出發前往德國，參與這場2年一度的盛會，將會為讀者傳回第一手消息與分享現場觀察心得。9月14日適逢中秋連假，有興趣的朋友們，可以請幾天假，前往法蘭克福車展，見證汽車產業的轉變，順便在秋高氣爽之際，來一趟歐洲旅行。

近日U-CAR 網友"roger(ro0219) "於U-CAR討論區發布一則討論串「未確認什麼車」，裏頭捕獲一輛偽裝車，經過U-CAR編輯部確認後，應當就是從未導入國內的Ford Transit Connect Wagon，如今卻首度在國內現蹤。

以陽光充沛之「加州」為名的California T，是Ferrari在經典的F40停產27年之後、於2014年重新開啟輝煌「渦輪世代」的序章，原廠並在2016年為其追加搭載「 Handling Speciale」運動化套件的California T HS，藉由底盤的強化，為這款擁有絕美上空外型的GT、也迎來了超跑般的動態表現。

和泰汽車在2019年7月底於臺灣發表第8代Hilux車系，為此級距市場提供了全新的日系產品選擇。U-CAR亦針對Hilux的上市針對網友進行了[U指數]調查，看看網友對於Toyota Hilux新車的看法。

豪華品牌進口休旅車的頭期款，通常具備一定的門檻，再加上每個月的月付金，讓許多人的豪華休旅夢，總停留在紙上談兵。Audi本月推出休旅車系低月付方案，針對旗下2019年式Q2、Q5、Q7休旅車系，推出低頭款、低月付專案；既有Audi車主，更享有首年乙式保險優惠。

U-CAR這次的[規配懶人包]單元，特別鎖定了目前車迷中市場話題最火熱的進口中型貨卡級距，納入了國內2019年市場上最新的貨卡車款：Ford Ranger、SsangYong Rexton Sports、Toyota Hilux與Volkswagen Amarok，透過4車進行紙上的各項評比，直擊各車款的產品力。

單就試車角度，Hilux是一款演出精湛的Pick-up，但我們更要注意一件事，那就是品質。試想，當你來到原野、叢林、沙漠…人煙罕至的荒地，若是車輛故障只能仰天長嘯。這個時候，我們就能明白世界各地都愛Hilux的原因。經久耐用，不會壞的Hilux就是可以讓人很放心。